一种应用于液压油缸的密封圈制造技术

技术编号:24774595 阅读:58 留言:0更新日期:2020-07-04 16:57
本实用新型专利技术公开了一种应用于液压油缸的密封圈,包括液压油缸本体和卡入式密封圈,所述液压油缸本体内部一侧设有第一圆形密封圈,所述液压油缸本体内部另一侧设有第二圆形密封圈,所述液压油缸本体一端设有液压油缸缸底,所述液压油缸缸底表面设有多干个第二固定螺栓,所述液压油缸本体另一端设有伸缩杆导向套,所述伸缩杆导向套一侧设有液压油缸盖,应用于液压油缸的密封圈,通过卡入式密封圈将卡入式密封圈上镶嵌端塞入固定螺母,通过卡入式密封圈上镶嵌端表面的镶嵌凸棱卡入固定螺母内侧的镶嵌槽,从而完成固定,方便对卡入式密封圈进行安装,提高了安装效率。

A kind of sealing ring used in hydraulic cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种应用于液压油缸的密封圈
本技术涉及一种密封圈,尤其是涉及一种应用于液压油缸的密封圈。
技术介绍
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。现有的液压油缸在伸缩杆处的密封圈通常采用聚氨酯材料制成,因为此处的伸缩杆长期做活塞运动,从而导致此处对与密封圈的磨损较大,聚氨酯材料耐磨,从而延长了密封圈的使用寿命,但是聚氨酯材料的密封圈由于为了保证其密封性,与装配口误差较小,导致在装配时较为困难,通常需要专业工具将其硬塞入油缸内,从而导致密封圈变形损坏的可能性增加,且费时费力,不能够不满足人们的需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种应用于液压油缸的密封圈,从而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于液压油缸的密封圈,包括液压油缸本体(9)和卡入式密封圈(2),其特征在于,所述液压油缸本体(9)内部一侧设有第一圆形密封圈(6),所述液压油缸本体(9)内部另一侧设有第二圆形密封圈(8),所述液压油缸本体(9)一端设有液压油缸缸底(10),所述液压油缸缸底(10)表面设有多干个第二固定螺栓(11),所述液压油缸本体(9)另一端设有伸缩杆导向套(5),所述伸缩杆导向套(5)一侧设有液压油缸盖(4),所述液压油缸盖(4)一侧设有若干个第一固定螺栓(1),所述液压油缸本体(9)内部设有伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)表面设有固定螺母(3),所述固定螺母(3)一侧设有卡入式密封圈(2),所...

【技术特征摘要】
1.一种应用于液压油缸的密封圈,包括液压油缸本体(9)和卡入式密封圈(2),其特征在于,所述液压油缸本体(9)内部一侧设有第一圆形密封圈(6),所述液压油缸本体(9)内部另一侧设有第二圆形密封圈(8),所述液压油缸本体(9)一端设有液压油缸缸底(10),所述液压油缸缸底(10)表面设有多干个第二固定螺栓(11),所述液压油缸本体(9)另一端设有伸缩杆导向套(5),所述伸缩杆导向套(5)一侧设有液压油缸盖(4),所述液压油缸盖(4)一侧设有若干个第一固定螺栓(1),所述液压油缸本体(9)内部设有伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)表面设有固定螺母(3),所述固定螺母(3)一侧设有卡入式密封圈(2),所述卡入式密封圈(2)上端设有卡入式密封圈上镶嵌端(12),所述卡入式密封圈上镶嵌端(12)表面设有镶嵌凸棱(13),所述卡入式密封圈(2)下端表面设有卡入槽(15),所述卡入槽(15)内部设有第三圆形密封圈(14)。


2.根据权利要求1所述的一种应用于液压油缸的密封圈,其特征在于,所述固定螺母(3)上端为六棱形,下端为圆柱形,且固定螺母(3)与液压油缸盖(4)螺纹连接,固定螺母(3)与伸缩杆(7)滑动连接。


3.根据权利要求1所述的一种应用于液压油缸的密封圈,其特征在于,所述固定螺母(3)内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘瑞文
申请(专利权)人:贵州晶智自动化技术有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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