System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种航空燃油组件性能测试试验台制造技术_技高网

一种航空燃油组件性能测试试验台制造技术

技术编号:40083423 阅读:3 留言:0更新日期:2024-01-23 15:05
本申请涉及航空设备检测领域,提供了一种航空燃油组件性能测试试验台,包括安装平台,所述安装平台的右前侧上表面固定连接有操作台,所述安装平台的右后侧上表面固定连接有测试中控模块,所述安装平台的中部上表面固定连接有测试底座机构,所述测试底座机构的上端转动连接有测试箱体机构,所述测试箱体机构的内部设置有角度调整机构,所述角度调整机构的内部滑动连接有测试模块机构。通过测试箱体机构、角度调整机构与测试中控模块的连接使得测试中控模块能够通过控制第一伺服电机、第二伺服电机的旋转来调整测试模块机构的倾斜角度与倾转角度,进而实现对测试模块机构进行复杂姿态运行测试的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航空设备检测,具体为一种航空燃油组件性能测试试验台


技术介绍

1、在航空工业中,燃油组件的性能测试对于保障飞机的安全和性能至关重要。航空燃油组件包括燃油泵、喷嘴、传感器、过滤器等,它们的正常运行对燃油供给系统的稳定性和可靠性至关重要,为了评估和验证燃油组件的性能,需要使用测试设备对燃油组件进行性能测试。

2、在航空燃油组件中,燃油泵是航空燃油组件中的核心之一,燃油泵的性能直接影响到燃油供给系统的稳定性和可靠性,对于飞机的安全运行至关重要,因此需要对燃油泵进行性能测试。这些测试主要包括流量、压力、温度、振动等方面的测量和评估,在现有技术中的测试平台一般只是将燃油泵固定在测试台上进行测试,无法对燃油泵在各种姿态下的工作情况进行测试,进而无法检测出燃油泵在复杂飞行姿态下可能出现的问题并排除隐患,难以测试出燃油泵在各种工作条件下的可靠性。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种航空燃油组件性能测试试验台,解决了无法对燃油泵在各种姿态下的工作情况进行测试的问题。

2、为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种航空燃油组件性能测试试验台,包括安装平台,所述安装平台的右前侧上表面固定连接有操作台,所述安装平台的右后侧上表面固定连接有测试中控模块,所述安装平台的中部上表面固定连接有测试底座机构,所述测试底座机构的上端转动连接有测试箱体机构,所述测试箱体机构的内部设置有角度调整机构,所述角度调整机构的内部滑动连接有测试模块机构,所述安装平台的左侧上表面固定连接有输入机构,所述输入机构的输出端贯穿测试箱体机构的左侧与测试模块机构的左侧输入端固定连接,所述安装平台的右侧上表面固定连接有输出机构,所述输出机构的左侧输入端贯穿测试箱体机构的右侧并与测试模块机构的右侧输出端固定连接,所述安装平台的中部后侧上表面固定连接有循环机构,所述安装平台的左后侧上表面固定连接有温度压力控制机构。

3、优选的,所述测试底座机构包括旋转底座、支撑架,所述旋转底座的下表面与安装平台的中部上表面固定连接,所述旋转底座的上侧转动连接有转动盘,所述转动盘的上表面固定连接有振动测试装置,所述振动测试装置的中部上表面与支撑架的下端固定连接。

4、优选的,所述测试箱体机构包括箱体转轴、测试箱体,所述测试箱体的前后两侧中部均固定连接有箱体转轴,所述箱体转轴的外沿均与支撑架的上端中部转动连接,后侧所述箱体转轴的末端与第一伺服电机的动力输出端固定连接,所述第一伺服电机的前侧与后侧的支撑架后侧固定连接,所述测试箱体的左右两侧均滑动连接有箱体固定盖,所述测试箱体的左右两侧外表面均固定连接有密封圈,所述测试箱体与箱体固定盖之间通过固定螺栓相互固定。

5、优选的,所述角度调整机构包括连接环、转动环、旋转驱动齿环,所述连接环设置有两组并分别设置在测试箱体机构的内部左右两侧,所述连接环的上下两端均与测试箱体机构的内部上下相邻侧固定连接,所述连接环的内表面均与转动环的外表面转动连接,所述转动环的相邻侧固定连接有多组连接板,所述连接板的中部均与旋转驱动齿环的内表面固定连接,所述旋转驱动齿环的外沿啮合连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮的中部与第二伺服电机的动力输出端固定连接,所述第二伺服电机的下表面固定连接在测试箱体的内表面,所述连接板的相邻侧均固定连接有辅助安装块。

6、优选的,所述测试模块机构包括燃油泵安装组件、辅助安装槽,所述燃油泵安装组件的外表面与多组辅助安装槽的相邻侧固定连接,所述辅助安装槽的内表面均与辅助安装块的外表面滑动连接,所述燃油泵安装组件的左右两侧均预设有油路安装槽。

7、优选的,所述输入机构包括输入油箱、输油泵,所述输入油箱的下表面固定连接在安装平台的左侧上表面,所述输入油箱的上表面与输油泵的下表面固定连接,所述输油泵的上端固定连接有输入油管,所述输入油管的右端外表面固定连接有输入固定架,所述输入固定架的下端固定连接安装平台的上表面,所述输入油管的中部固定连接有输入流量检测器,所述输入油管的右侧输出端固定连接有第一旋转接头,所述第一旋转接头的右端固定连接有输入软管,所述输入软管的输出端固定连接有输入旋转接头,所述输入旋转接头的中部外表面与左侧箱体固定盖的中部固定连接,所述输入旋转接头的右端与左侧的油路安装槽固定连接。

8、优选的,所述输出机构包括输出油箱、输出油管,所述输出油箱的下表面固定连接在安装平台的右侧上表面,所述输出油箱的上侧与输出油管的下侧输出端固定连接,所述输出油管的左端外表面固定连接有输出固定架,所述输出固定架的下端固定连接在安装平台的上表面,所述输出油管的中部固定连接有输出流量检测器,所述输出油管的左侧输出端固定连接有第二旋转接头,所述第二旋转接头的左侧固定连接有输出软管,所述输出软管的左侧输入端固定连接有输出旋转接头,所述输出旋转接头的中部外表面与右侧的箱体固定盖的中部固定连接,所述输出旋转接头的左端与右侧的油路安装槽固定连接。

9、优选的,所述循环机构包括循环输入管、循环泵,所述循环输入管的输入端固定连接在输出油箱的后侧,所述循环输入管的左端固定连接在循环泵的右侧,所述循环泵的下表面固定连接在安装平台的后侧上表面,所述循环泵的左侧固定连接有循环输出管,所述循环输出管的左侧输出端固定连接在输入油箱的后侧。

10、优选的,所述温度压力控制机构包括气压控制模块、温度控制模块,所述温度控制模块的下表面固定连接在安装平台的上表面,所述温度控制模块的上表面固定连接气压控制模块的下表面,所述气压控制模块与温度控制模块的右侧均固定连接有连接管,所述连接管的右端均与左侧的测试箱体左侧固定连接。

11、优选的,所述测试中控模块电性连接有旋转底座、振动测试装置、第一伺服电机、第二伺服电机、输油泵、输入流量检测器、输出流量检测器、循环泵、气压控制模块、温度控制模块,所述操作台与测试中控模块有电性连接。

12、工作原理:在使用装置时,首先将安装平台固定在预设的安装位置上,安装平台能将装置整体平稳的固定在安装位置,通过操作台能控制操作数据输入给测试中控模块,通过测试中控模块对装置的各个组件进行控制并实时收集检测数据,通过测试底座机构在能对测试箱体机构进行支撑的同时对测试箱体机构内部的测试模块机构进行振动测试,通过测试箱体机构能将测试模块机构固定在角度调整机构的内部并将测试模块机构与外界隔离进而便于性能测试,同时通过测试箱体机构与测试底座机构的配合能在测试时调整测试模块机构的倾斜角度,通过角度调整机构对测试模块机构进行安装固定并在测试时调整测试模块机构的倾转角度,通过测试模块机构能将待测试的燃油泵快速的安装进设备内部并进行测试,通过输入机构能在测试时稳定的向测试模块机构输出燃油,并对输入燃油的流量进行检测,通过输入机构能将测试模块机构输出的燃油进行回收,并对测试模块机构输出燃油流量进行检测,以确定燃油泵的运行性能,通过循环机构能将燃油在输入机构、输出机构之间循环,便于设备对燃油泵进行长时间测试,通过温度压本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航空燃油组件性能测试试验台,包括安装平台(1),其特征在于,所述安装平台(1)的右前侧上表面固定连接有操作台(2),所述安装平台(1)的右后侧上表面固定连接有测试中控模块(3),所述安装平台(1)的中部上表面固定连接有测试底座机构(4),所述测试底座机构(4)的上端转动连接有测试箱体机构(5),所述测试箱体机构(5)的内部设置有角度调整机构(6),所述角度调整机构(6)的内部滑动连接有测试模块机构(7),所述安装平台(1)的左侧上表面固定连接有输入机构(8),所述输入机构(8)的输出端贯穿测试箱体机构(5)的左侧与测试模块机构(7)的左侧输入端固定连接,所述安装平台(1)的右侧上表面固定连接有输出机构(9),所述输出机构(9)的左侧输入端贯穿测试箱体机构(5)的右侧并与测试模块机构(7)的右侧输出端固定连接,所述安装平台(1)的中部后侧上表面固定连接有循环机构(10),所述安装平台(1)的左后侧上表面固定连接有温度压力控制机构(11)。

2.根据权利要求1所述的一种航空燃油组件性能测试试验台,其特征在于,所述测试底座机构(4)包括旋转底座(401)、支撑架(404),所述旋转底座(401)的下表面与安装平台(1)的中部上表面固定连接,所述旋转底座(401)的上侧转动连接有转动盘(402),所述转动盘(402)的上表面固定连接有振动测试装置(403),所述振动测试装置(403)的中部上表面与支撑架(404)的下端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种航空燃油组件性能测试试验台,其特征在于,所述测试箱体机构(5)包括箱体转轴(501)、测试箱体(503),所述测试箱体(503)的前后两侧中部均固定连接有箱体转轴(501),所述箱体转轴(501)的外沿均与支撑架(404)的上端中部转动连接,后侧所述箱体转轴(501)的末端与第一伺服电机(502)的动力输出端固定连接,所述第一伺服电机(502)的前侧与后侧的支撑架(404)后侧固定连接,所述测试箱体(503)的左右两侧均滑动连接有箱体固定盖(504),所述测试箱体(503)的左右两侧外表面均固定连接有密封圈(505),所述测试箱体(503)与箱体固定盖(504)之间通过固定螺栓(506)相互固定。

4.根据权利要求1所述的一种航空燃油组件性能测试试验台,其特征在于,所述角度调整机构(6)包括连接环(601)、转动环(602)、旋转驱动齿环(604),所述连接环(601)设置有两组并分别设置在测试箱体机构(5)的内部左右两侧,所述连接环(601)的上下两端均与测试箱体机构(5)的内部上下相邻侧固定连接,所述连接环(601)的内表面均与转动环(602)的外表面转动连接,所述转动环(602)的相邻侧固定连接有多组连接板(603),所述连接板(603)的中部均与旋转驱动齿环(604)的内表面固定连接,所述旋转驱动齿环(604)的外沿啮合连接有驱动齿轮(607),所述驱动齿轮(607)的中部与第二伺服电机(606)的动力输出端固定连接,所述第二伺服电机(606)的下表面固定连接在测试箱体(503)的内表面,所述连接板(603)的相邻侧均固定连接有辅助安装块(605)。

5.根据权利要求1所述的一种航空燃油组件性能测试试验台,其特征在于,所述测试模块机构(7)包括燃油泵安装组件(701)、辅助安装槽(702),所述燃油泵安装组件(701)的外表面与多组辅助安装槽(702)的相邻侧固定连接,所述辅助安装槽(702)的内表面均与辅助安装块(605)的外表面滑动连接,所述燃油泵安装组件(701)的左右两侧均预设有油路安装槽(703)。

6.根据权利要求1所述的一种航空燃油组件性能测试试验台,其特征在于,所述输入机构(8)包括输入油箱(801)、输油泵(802),所述输入油箱(801)的下表面固定连接在安装平台(1)的左侧上表面,所述输入油箱(801)的上表面与输油泵(802)的下表面固定连接,所述输油泵(802)的上端固定连接有输入油管(803),所述输入油管(803)的右端外表面固定连接有输入固定架(805),所述输入固定架(805)的下端固定连接安装平台(1)的上表面,所述输入油管(803)的中部固定连接有输入流量检测器(804),所述输入油管(803)的右侧输出端固定连接有第一旋转接头(806),所述第一旋转接头(806)的右端固定连接有输入软管(807),所述输入软管(807)的输出端固定连接有输入旋转接头(808),所述输入旋转接头(808)的中部外表面与左侧箱体固定盖(504)的中部固定连接,所述输入旋转接头(808)的右端与左侧的油路安装槽(703)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种航空燃油组件...

【技术特征摘要】

1.一种航空燃油组件性能测试试验台,包括安装平台(1),其特征在于,所述安装平台(1)的右前侧上表面固定连接有操作台(2),所述安装平台(1)的右后侧上表面固定连接有测试中控模块(3),所述安装平台(1)的中部上表面固定连接有测试底座机构(4),所述测试底座机构(4)的上端转动连接有测试箱体机构(5),所述测试箱体机构(5)的内部设置有角度调整机构(6),所述角度调整机构(6)的内部滑动连接有测试模块机构(7),所述安装平台(1)的左侧上表面固定连接有输入机构(8),所述输入机构(8)的输出端贯穿测试箱体机构(5)的左侧与测试模块机构(7)的左侧输入端固定连接,所述安装平台(1)的右侧上表面固定连接有输出机构(9),所述输出机构(9)的左侧输入端贯穿测试箱体机构(5)的右侧并与测试模块机构(7)的右侧输出端固定连接,所述安装平台(1)的中部后侧上表面固定连接有循环机构(10),所述安装平台(1)的左后侧上表面固定连接有温度压力控制机构(11)。

2.根据权利要求1所述的一种航空燃油组件性能测试试验台,其特征在于,所述测试底座机构(4)包括旋转底座(401)、支撑架(404),所述旋转底座(401)的下表面与安装平台(1)的中部上表面固定连接,所述旋转底座(401)的上侧转动连接有转动盘(402),所述转动盘(402)的上表面固定连接有振动测试装置(403),所述振动测试装置(403)的中部上表面与支撑架(404)的下端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种航空燃油组件性能测试试验台,其特征在于,所述测试箱体机构(5)包括箱体转轴(501)、测试箱体(503),所述测试箱体(503)的前后两侧中部均固定连接有箱体转轴(501),所述箱体转轴(501)的外沿均与支撑架(404)的上端中部转动连接,后侧所述箱体转轴(501)的末端与第一伺服电机(502)的动力输出端固定连接,所述第一伺服电机(502)的前侧与后侧的支撑架(404)后侧固定连接,所述测试箱体(503)的左右两侧均滑动连接有箱体固定盖(504),所述测试箱体(503)的左右两侧外表面均固定连接有密封圈(505),所述测试箱体(503)与箱体固定盖(504)之间通过固定螺栓(506)相互固定。

4.根据权利要求1所述的一种航空燃油组件性能测试试验台,其特征在于,所述角度调整机构(6)包括连接环(601)、转动环(602)、旋转驱动齿环(604),所述连接环(601)设置有两组并分别设置在测试箱体机构(5)的内部左右两侧,所述连接环(601)的上下两端均与测试箱体机构(5)的内部上下相邻侧固定连接,所述连接环(601)的内表面均与转动环(602)的外表面转动连接,所述转动环(602)的相邻侧固定连接有多组连接板(603),所述连接板(603)的中部均与旋转驱动齿环(604)的内表面固定连接,所述旋转驱动齿环(604)的外沿啮合连接有驱动齿轮(607),所述驱动齿轮(607)的中部与第二伺服电机(606)的动力输出端固定连接,所述第二伺服电机(606)的下表面固定连接在测试箱体(503)的内表面,所述连接板(603)的相邻侧均固定连接有辅助安装块(605)。

5.根据权利要求1所述的一种航空燃油组件性能测试试验台,其特征在于,所述测试模块机构(7)包括燃油泵安装组件(701)、辅助安装槽(702),所述燃油泵安装组件(701)的外表面与多组辅助安装槽(702)的相邻侧固定连接,所述辅助安装槽(702)的内表面均与辅助安装块(605)的外表面滑动连接,所述燃油泵安装组件(701)的左右两侧均预设有油路安装槽(70...

【专利技术属性】
技术研发人员:余小科
申请(专利权)人:贵州晶智自动化技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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