一种新型离心空压机齿轮冷却喷油嘴装置制造方法及图纸

技术编号:24774538 阅读:46 留言:0更新日期:2020-07-04 16:54
本实用新型专利技术提供了一种新型离心空压机齿轮冷却喷油嘴装置,包括齿轮箱,连接在齿轮箱内顶壁上且位于齿轮正上方的喷油室,若干个与喷油室连通的喷油孔,位于喷油室内的推油板,气缸,与齿轮箱底部连接的收油室,连接收油室和喷油室的油管,位于油管上的油泵和开关阀门;所述气缸的活塞杆连接推油板以将喷油室中的油从喷油孔压出。本实用新型专利技术提供的新型离心空压机齿轮冷却喷油嘴装置,油在收油室中冷却后,进入喷油室内,然后淋到齿轮上,对齿轮进行降温,从齿轮上滴落的油再回到收油室内再冷却,如此循环,实现了油的重复使用,降低了成本,对齿轮降温效果好,还起到了润滑作用,延长了齿轮使用寿命。

A new type of gear cooling nozzle for centrifugal air compressor

【技术实现步骤摘要】
一种新型离心空压机齿轮冷却喷油嘴装置
本技术涉及离心空压机
,尤其涉及一种新型离心空压机齿轮冷却喷油嘴装置。
技术介绍
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。离心空压机是常见空压机的一种,齿轮箱是其基础配备,齿轮在使用过程中,温度会升高,使用完毕后需要对齿轮进行降温,来延长齿轮的使用寿命,现有技术中的齿轮冷却方式是自然冷却,冷却时间长,影响使用。
技术实现思路
本技术的目的在于公开一种新型离心空压机齿轮冷却喷油嘴装置,油在收油室中冷却后,进入喷油室内,然后淋到齿轮上,对齿轮进行降温,从齿轮上滴落的油再回到收油室内再冷却,如此循环,实现油的重复使用,降低成本,对齿轮降温效果好,还起到润滑作用,延长齿轮使用寿命。为实现上述目的,本技术提供了一种新型离心空压机齿轮冷却喷油嘴装置,包括齿轮箱,连接在齿轮箱内顶壁上且位于齿轮正上方的喷油室,若干个与喷油室连通的喷油孔,位于喷油室内的推油板,气缸,与齿轮箱底部连接的收油室,连接收油室和喷油室的油管,位于油管上的油泵和开关阀门;所述气缸的活塞杆连接推油板以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型离心空压机齿轮冷却喷油嘴装置,其特征在于,包括齿轮箱(1),连接在齿轮箱(1)内顶壁上且位于齿轮(2)正上方的喷油室(5),若干个与喷油室(5)连通的喷油孔(50),位于喷油室(5)内的推油板(62),气缸(6),与齿轮箱(1)底部连接的收油室(4),连接收油室(4)和喷油室(5)的油管(7),位于油管(7)上的油泵(8)和开关阀门;所述气缸(6)的活塞杆(61)连接推油板(62)以将喷油室(5)中的油从喷油孔(50)压出。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型离心空压机齿轮冷却喷油嘴装置,其特征在于,包括齿轮箱(1),连接在齿轮箱(1)内顶壁上且位于齿轮(2)正上方的喷油室(5),若干个与喷油室(5)连通的喷油孔(50),位于喷油室(5)内的推油板(62),气缸(6),与齿轮箱(1)底部连接的收油室(4),连接收油室(4)和喷油室(5)的油管(7),位于油管(7)上的油泵(8)和开关阀门;所述气缸(6)的活塞杆(61)连接推油板(62)以将喷油室(5)中的油从喷油孔(50)压出。


2.根据权利要求1所述的新型离心空压机齿轮冷却喷油嘴装置,其特征在于,还包括冷水箱(3),所述收油室(4)位于冷水箱(3)中。


3.根据权利要求2所述的新型离心空压机齿轮冷却喷油嘴装置,其特征在于,所述冷水箱(3)上设有进水口(31)和排水口(32)。


4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭中纬
申请(专利权)人:钛灵特压缩机无锡有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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