一种用于掘进机切割减速机的放油口保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及切割减速机技术领域，具体涉及一种用于掘进机切割减速机的放油口保护装置，包括耐磨板，耐磨板上开设有下油口，下油口上设置有呈倒锥形的注油通道，还包括固定块，固定块上开设有安装槽，固定块的高度小于注油通道的高度，固定块的顶面上还开设有集油槽，本实用新型专利技术采用耐磨板来保护放油口防止污染，注油通道方便工作人员进行倾倒，减少了润滑油倾倒在外面的可能性，简化了工作人员的操作，固定块可对耐磨板起到压紧固定的作用并进一步对放油口进行保护，当固定块与耐磨板固定连接后，注油通道相较于固定块具有了一个凸起的部分，便于工作人员进行夹持以便进行注油操作，同时也降低了润滑油或润滑脂泄漏到固定块上的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于掘进机切割减速机的放油口保护装置
本技术涉及切割减速机
，具体涉及一种用于掘进机切割减速机的放油口保护装置。
技术介绍
减速机是掘进机中的一个重要部件，在国民经济和国防建设中扮演着十分重要的角色，广泛应用于矿道挖掘、矿山作业等领域。在工作过程中，为维护减速机的正常运转，也为降低摩擦系数，通常需要根据运转时间不定期的向减速机内添加润滑油或润滑脂。目前，国内外的掘进机切割减速机在更换润滑油时，由于放油口的易损属性，时常因为放油口的损坏而造成整台机器停止运转。这些问题的存在经常导致润滑油或润滑脂发生泄漏，还会导致润滑油跟润滑脂被工作环境的粉尘污染而失去润滑功能，大大降低了设备的机械效率。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本技术提供了一种用于掘进机切割减速机的放油口保护装置，所要解决的技术问题是如何对放油口进行保护并降低在注油时发生泄漏的可能性，保证减速机具有足够优良的工作环境，提高机械效率。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案是：一种用于掘进机切割减速机的放油口保护装置，包括耐磨板，耐磨板上开设有下油口，下油口上设置有呈倒锥形的注油通道，注油通道的外壁上设置有外螺纹，当耐磨板安装在减速机上时，下油口与减速机上的放油口相接；还包括固定块，固定块上开设有与注油通道相匹配的呈锥形的安装槽，安装槽内开设有与外螺纹相匹配的内螺纹，固定块的高度小于注油通道的高度，固定块的顶面上还开设有集油槽，集油槽贴合环绕注油通道的外壁。进一步地，耐磨板为长方形板，耐磨板的两端开设有定位孔。进一步地，下油口位于耐磨板的中部。进一步地，注油通道自下而上依次包括相接的固定段和提取段，固定段的高度大于提取段的高度，外螺纹位于固定段上，外螺纹的高度与内螺纹的高度相同，固定块的高度与固定段的高度相同。进一步地，集油槽的内环向上延伸形成有贴合部，贴合部贴合提取段。进一步地，安装槽位于固定块的中部。进一步地，固定块呈梯台状，固定块的长度小于耐磨板的长度。本技术方案所产生的有益效果是：采用耐磨板来保护放油口防止污染，倒锥形的注油通道扩大了顶部开口的方式方便工作人员进行倾倒，减少了润滑油倾倒在外面的可能性，也简化了工作人员的操作。固定块可对耐磨板起到压紧固定的作用并进一步对放油口进行保护，两者之间为可拆卸连接，更换和携带也较为方便，且当固定块与耐磨板固定连接后，注油通道相较于固定块具有了一个凸起的部分，便于工作人员进行夹持以便进行注油操作，同时也降低了润滑油或润滑脂泄漏到固定块上的可能性。集油槽还可以进一步的对在进行注油操作时泄漏出来的润滑油进行收集，防止弄脏固定块及造成多余污染，呈环形的集油槽可全方位的进行收集，实用性能高。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术一种用于掘进机切割减速机的放油口保护装置在实施方式中的结构示意图；图2为本技术一种用于掘进机切割减速机的放油口保护装置在实施方式中的俯视图；图3为本技术一种用于掘进机切割减速机的放油口保护装置在实施方式中的主视图；图4为本技术一种用于掘进机切割减速机的放油口保护装置在实施方式中的耐磨板的结构示意图；图5为本技术一种用于掘进机切割减速机的放油口保护装置在实施方式中的固定块的结构示意图；图中：1-耐磨板、11-定位孔、2-下油口、3-注油通道、31-外螺纹、32-固定段、33-提取段、4-固定块、41-集油槽、42-贴合部、5-安装槽、51-内螺纹。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。如图1至5所示，这种用于掘进机切割减速机的放油口保护装置包括耐磨板1，其主要用于安装到减速机上，整体需要具备一定的耐磨性能以提高使用寿命，防止因为减速机的工作而产生损耗或毁坏。耐磨板1上开设有下油口2，该下油口2上设置有呈倒锥形的注油通道3，当耐磨板1安装在减速机上时，下油口2与减速机上的放油口相接，由此实现了工作人员可以从注油通道3将润滑油或润滑脂倒入并穿过下油口2和放油口进入到减速机中实现润滑，此处呈倒锥形设计的注油通道3通过扩大了顶部开口的方式方便工作人员进行倾倒，减少了润滑油倾倒在外面的可能性，也简化了工作人员的操作。同时，注油通道3的外壁上还设置有外螺纹31。该放油口保护装置还包括固定块4，该固定块4上开设有与注油通道3相匹配的呈锥形的安装槽5，安装槽5内开设有与外螺纹31相匹配的内螺纹51，由此可以通过外螺纹31与内螺纹51的螺纹连接实现耐磨板1与固定块4的固定连接，同时注油通道3可以嵌合到安装槽5中，在实际使用过程中，当耐磨板1安装到减速机上后，再加装上这个固定块4，可以对耐磨板1起到一个压紧固定的作用，同时进一步对放油口进行保护。两者之间为可拆卸连接，更换和携带也较为方便。泄漏出来的润滑油或润滑脂也会残留到固定块4上，便于清洗，保护了耐磨板1。固定块4的高度要小于注油通道3的高度，这样可以使得当固定块4与耐磨板1固定连接后，注油通道3相较于固定块4具有了一个凸起的部分，便于工作人员进行夹持以便进行注油操作，同时也降低了润滑油或润滑脂泄漏到固定块4上的可能性。也是考虑到这点，还在固定块4的顶面上开设了集油槽41，该集油槽41贴合环绕注油通道3的外壁，由此还可以进一步的对在进行注油操作时泄漏出来的润滑油进行收集，防止弄脏固定块4及造成多余污染，呈环形的集油槽41可全方位的进行收集，实用性能高。在本实施例中，耐磨板1为长方形板，耐磨板1的两端开设有定位孔11，长方形板的设计主要是考虑到减速机的结构，这样可以在便于安装的同时也保护了耐磨板1本身，耐磨板1可以通过定位孔11上穿设定位轴的方式固定到减速机上，其固定效果好。在本实施例中，下油口2位于耐磨板1的中部，这主要也是考虑到在减速机的工作过程中会产生晃动等现象，因此设计在中部的下油口2可以平衡受力防止润滑油或润滑脂在下油口2处因晃动发生泄漏。在本实施例中，注油通道3自下而上依次包括相接的固定段32和提取段33，其中固定段32的高度大于提取段33的高度，且外螺纹31全部位于固定段32上并充盈固定段32，外螺纹31的高度又与内螺纹51的高度相同，固定块4的高度又与固定段32的高度相同。这样可以使得固定块4整个都相当于安装到固定段32部，从而保留处一个提取段33方便工作人员进行夹持和提取，便于进行注油作业和拆卸。在本实施例中，集油槽41的内环向上延伸形成有贴合部42，该贴合部42贴合提取段33，由于该贴合部42是固定块4上的一部分，因此当泄漏的润滑油被收集到集油槽41内时，可以防止润滑油再从集油槽41与注油通道3之间的缝隙滑落。在本实施例中，安装槽5位于固定块4的中部，这样也是考虑到固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于掘进机切割减速机的放油口保护装置，其特征在于：包括耐磨板(1)，所述耐磨板(1)上开设有下油口(2)，所述下油口(2)上设置有呈倒锥形的注油通道(3)，所述注油通道(3)的外壁上设置有外螺纹(31)，当所述耐磨板(1)安装在减速机上时，所述下油口(2)与减速机上的放油口相接；/n还包括固定块(4)，所述固定块(4)上开设有与所述注油通道(3)相匹配的呈锥形的安装槽(5)，所述安装槽(5)内开设有与所述外螺纹(31)相匹配的内螺纹(51)，所述固定块(4)的高度小于所述注油通道(3)的高度，所述固定块(4)的顶面上还开设有集油槽(41)，所述集油槽(41)贴合环绕所述注油通道(3)的外壁。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于掘进机切割减速机的放油口保护装置，其特征在于：包括耐磨板(1)，所述耐磨板(1)上开设有下油口(2)，所述下油口(2)上设置有呈倒锥形的注油通道(3)，所述注油通道(3)的外壁上设置有外螺纹(31)，当所述耐磨板(1)安装在减速机上时，所述下油口(2)与减速机上的放油口相接；
还包括固定块(4)，所述固定块(4)上开设有与所述注油通道(3)相匹配的呈锥形的安装槽(5)，所述安装槽(5)内开设有与所述外螺纹(31)相匹配的内螺纹(51)，所述固定块(4)的高度小于所述注油通道(3)的高度，所述固定块(4)的顶面上还开设有集油槽(41)，所述集油槽(41)贴合环绕所述注油通道(3)的外壁。


2.根据权利要求1所述的一种用于掘进机切割减速机的放油口保护装置，其特征在于：所述耐磨板(1)为长方形板，所述耐磨板(1)的两端开设有定位孔(11)。


3.根据权利要求1所述的一种用于掘进机切割减速机的放油口保护装置，其特征在于：所述下油口(2)位于所述耐磨板...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫少华，
申请(专利权)人：无锡市聚英机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32