【技术实现步骤摘要】
拖拉机限滑差速器及拖拉机
本申请涉及车辆领域，具体而言，涉及一种拖拉机限滑差速器及拖拉机。
技术介绍
车辆在弯道行驶时，内外两侧的车轮会产生转速差，差速器能够调节内外两侧的车轮的转速差，保障车辆平稳转弯。并且，现有的差速器上布置有差速锁，当车辆遇到一侧驱动轮打滑时，可操纵差速锁手柄使差速锁结合；当车辆通过打滑路段时，再将差速锁分离，使差速器正常工作。可知，当差速器布置有差速锁时，虽然克服了车辆的驱动轮打滑的缺陷，但也使差速器的构造变得复杂，成本大大提高。尤其是，当设计适用于拖拉机的差速器时，既需要考虑差速器的限滑功能，又需要降低成本，而现有的具有差速锁的差速器对于拖拉机整机而言，不仅成本过高，且构造过于复杂，操作过于繁琐。
技术实现思路
为此，本申请提出一种拖拉机限滑差速器及拖拉机，其结构简单、成本较低，具有自动限滑功能。本申请第一方面实施例提出一种拖拉机限滑差速器，壳体和对称布置于壳体内部的输出装置；每个输出装置包括半轴锥齿轮组件和摩擦片组件，壳体用于与动力轴传动连接，半轴锥齿轮组件包括齿轮...
【技术保护点】
1.一种拖拉机限滑差速器，其特征在于，包括壳体和对称布置于所述壳体内部的输出装置；/n每个输出装置包括半轴锥齿轮组件和摩擦片组件，所述壳体用于与动力轴传动连接，所述半轴锥齿轮组件包括齿轮轴和连接于所述齿轮轴端部的锥齿轮，所述摩擦片组件安装于齿轮轴，所述壳体具有用于与所述输出装置对应的限位面，所述摩擦片组件限制于所述限位面和所述锥齿轮之间；/n当所述动力轴转速急增时，所述半轴锥齿轮组件能够朝向所述限位面移动以压紧所述摩擦片组件，以使所述壳体带动所述半轴锥齿轮组件同步转动。/n
【技术特征摘要】
1.一种拖拉机限滑差速器，其特征在于，包括壳体和对称布置于所述壳体内部的输出装置；
每个输出装置包括半轴锥齿轮组件和摩擦片组件，所述壳体用于与动力轴传动连接，所述半轴锥齿轮组件包括齿轮轴和连接于所述齿轮轴端部的锥齿轮，所述摩擦片组件安装于齿轮轴，所述壳体具有用于与所述输出装置对应的限位面，所述摩擦片组件限制于所述限位面和所述锥齿轮之间；
当所述动力轴转速急增时，所述半轴锥齿轮组件能够朝向所述限位面移动以压紧所述摩擦片组件，以使所述壳体带动所述半轴锥齿轮组件同步转动。
2.根据权利要求1所述的拖拉机限滑差速器，其特征在于，所述摩擦片组件包括间隔布置的多个动摩擦片和多个静片，所述多个动摩擦片与所述齿轮轴花键连接，每个静片布置于相邻的两个动摩擦片之间，所述静片滑动套设于所述齿轮轴，所述动摩擦片和其两侧的静片之间预留有间隙。
3.根据权利要求1所述的拖拉机限滑差速器，其特征在于，所述壳体包括大齿圈，所述大齿圈和所述壳体可拆卸地连接，所述大齿圈用于与所述动力轴齿轮啮合。
4.根据权利要求3所述的拖拉机限滑差速器，其特征在于，所述壳体包括主壳和端盖，所述主壳、所述端...
【专利技术属性】
技术研发人员：林忠，严培，
申请(专利权)人：四川川龙拖拉机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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