一种加工方便的凸轮轴组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加工方便的凸轮轴组件，包括前缸凸轮轴、后缸凸轮轴；所述前缸凸轮轴上间隔设置有两个第一凸轮，两个第一凸轮朝向错开设置；所述后缸凸轮轴上间隔设置有两个第二凸轮，两个第二凸轮朝向错开设置；所述前缸凸轮轴的其中一端与后缸凸轮轴的其中一端拼接并套设有轴承，所述前缸凸轮轴与后缸凸轮轴能通过拼接处传递扭矩。本设计通过将具有四个凸轮的凸轮轴分解成前缸凸轮轴和后缸凸轮轴，前缸凸轮轴和后缸凸轮轴具有两个朝向错开的凸轮，两个凸轮对应一个活塞缸的进气和出气；这样前缸凸轮轴和后缸凸轮轴都只具有两个凸轮，可以从两端轴向加工两个凸轮，加工更加方便精确，降低加工难度。

A convenient camshaft assembly

【技术实现步骤摘要】
一种加工方便的凸轮轴组件
本技术涉及发动机零部件领域，特别是涉及一种加工方便的凸轮轴组件。
技术介绍
目前，凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作，目前小型飞行器的发动机通常会采用多个活塞缸进行，而一个活塞缸至少需要对应两个凸轮来对应控制进气和出气，这样就使得一个凸轮轴上设置有4个及以上的凸轮，而凸轮的轮廓呈鸡蛋型，并非圆，这样就使得凸轮的径向进给加工变得麻烦，需要主轴转动和刀具的径向进给配合特别精密才能生产出圆滑精密的凸轮表面，加工难度大。但是如果是刀具通过轴向进给进行CNC加工的话，虽然加工难度降低很多，但是由于凸轮数量多于两个，导致只能加工到两端的凸轮，中间的凸轮由于干涉而加工不到。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。为此，本技术提出一种加工方便的凸轮轴组件。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种加工方便的凸轮轴组件，包括前缸凸轮轴、后缸凸轮轴；所述前缸凸轮轴上间隔设置有两个第一凸轮，两个第一凸轮朝向错开设置；所述后缸凸轮轴上间隔设置有两个第二凸轮，两个第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加工方便的凸轮轴组件，其特征在于：包括前缸凸轮轴(110)和后缸凸轮轴(120)；/n所述前缸凸轮轴(110)上间隔设置有两个第一凸轮(111)，两个第一凸轮(111)朝向错开设置；/n所述后缸凸轮轴(120)上间隔设置有两个第二凸轮(121)，两个第二凸轮(121)朝向错开设置；/n所述前缸凸轮轴(110)的其中一端与后缸凸轮轴(120)的其中一端拼接并套设有轴承(130)，所述前缸凸轮轴(110)与后缸凸轮轴(120)能通过拼接处传递扭矩。/n

【技术特征摘要】
1.一种加工方便的凸轮轴组件，其特征在于：包括前缸凸轮轴(110)和后缸凸轮轴(120)；
所述前缸凸轮轴(110)上间隔设置有两个第一凸轮(111)，两个第一凸轮(111)朝向错开设置；
所述后缸凸轮轴(120)上间隔设置有两个第二凸轮(121)，两个第二凸轮(121)朝向错开设置；
所述前缸凸轮轴(110)的其中一端与后缸凸轮轴(120)的其中一端拼接并套设有轴承(130)，所述前缸凸轮轴(110)与后缸凸轮轴(120)能通过拼接处传递扭矩。


2.根据权利要求1所述的加工方便的凸轮轴组件，其特征在于：所述前缸凸轮轴(110)的一端设置有第一轴颈(112)，所述第一轴颈(112)向外延伸设置有第一拼接部(113)，所述后缸凸轮轴(120)的一端设置与第二轴颈(122)，所述第二轴颈(122)向外延伸设置有第二拼接部(123)，所述第一拼接部(113)能与第二拼接部(123)拼接并传递扭矩。


3.根据权利要求2所述的加工方便的凸轮轴组件，其特征在于：所述第一拼接部(113)和第二拼接部(...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭小平，
申请(专利权)人：长沙光华航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43