【技术实现步骤摘要】
一种隧道工程用阻燃型混凝土养护膜
本技术涉及复合材料
,特别涉及一种隧道工程用阻燃型混凝土养护膜。
技术介绍
混凝土作为最重要的一类建设材料,在铁路建设中发挥了不可替代的作用。铁路行业对混凝土质量控制的要求非常严格。由于养护直接影响混凝土的塑性收缩、干燥收缩,以及温度裂缝等,因此相关铁路建设标准中对混凝土的养护做出了较严格的规定。混凝土养护膜提供了一类较新的混凝土养护方式,同时具有保湿、保温功能,可起到有效抑制混凝土早期微裂缝的功能。目前养护膜可以对混凝土有较好的保温保湿的性能,但现有的养护膜均由高分子材料组成,遇火容易燃烧,在工程应用过程中尤其是在隧道工程中应用需要对其进行阻燃处理,提高施工安全性。而传统向养护膜中添加阻燃剂的方式其在应用过程中会遇水发生流失,降低阻燃效率,对环境造成污染。因此目前亟需解决保温保湿养护膜中因阻燃剂分布不均匀及阻燃剂迁移而造成的阻燃效率较低的问题。
技术实现思路
本技术提供了一种隧道工程用阻燃型混凝土养护膜,解决了上述保温保湿养护膜中阻燃剂分布不均匀及阻燃剂迁移的 ...
【技术保护点】
1.一种隧道工程用阻燃型混凝土养护膜,其特征在于:由塑料膜(1)、核心料(2)和无纺布(3)依次复合而成,所述塑料膜(1)、无纺布(3)之间均匀覆上水性胶、热熔胶,所述无纺布层底面涂覆有潮湿混凝土基面粘接功能的压敏胶。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种隧道工程用阻燃型混凝土养护膜,其特征在于:由塑料膜(1)、核心料(2)和无纺布(3)依次复合而成,所述塑料膜(1)、无纺布(3)之间均匀覆上水性胶、热熔胶,所述无纺布层底面涂覆有潮湿混凝土基面粘接功能的压敏胶。
2.根据权利要求1所述的一种隧道工程用阻燃型混凝土养护膜,其特征在于:所述塑料膜(1)为聚乙烯薄膜,薄膜面密度为10g~100g,抗拉强度≥15MPa。
技术研发人员:杜建群,杜慧森,朱金前,吴远泉,
申请(专利权)人:湖北木之君工程材料有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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