一种防积水的公路制造技术

本实用新型专利技术涉及公路技术领域，尤其是一种防积水的公路，包括路基以及路面，所述路面位于所述路基上方，所述路基上表面铺设有若干个排水砖组件，且若干个所述排水砖组件之间相互连接在一起，所述路面铺设在若干个所述排水砖组件上表面，位于两端的所述排水砖组件一端均连通有排水管，所述路面上靠近边缘处均匀开设有若干个排水口，排水口内均固定安装有过滤机构，所述排水砖组件包括砖体，所述砖体铺设在所述路基上，所述砖体上表面均匀开设有多个通水孔，所述砖体一端中部开设有通口，所述砖体另一端中部固定连通有连接接头。该防积水的公路具备优异的排水能力，能够将路面上的积水快速地排掉，从而能够有效地防止出现积水。

A kind of water proof Road

【技术实现步骤摘要】
一种防积水的公路
本技术涉及公路
，尤其涉及一种防积水的公路。
技术介绍
在公路路面的工程建设中,水泥混凝土路面的应用越来越广泛,虽然该路面具有使用周期长、耐久性好等特点,但极易因各种原因遭到破坏。水对沥青路面来说是万恶之源，同样对于水泥混凝土路面来说，水的危害也十分巨大，我们在工程技术上一定要给予其足够的重视。地面水会通过水泥混凝土的接缝、裂缝等进入路基，渗入结构层，使路基发生软化，导致路基产生各种工程病害。现有的公路路面的排水效果较差，在下雨天，公路路面很容易就会出现积水，无法快速地将水排至排水下水道中，而且长时间的积水会给路面带来严重的损坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的现有的公路路面的排水效果较差，无法快速地将水排至排水下水道中的缺点，而提出的一种防积水的公路。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种防积水的公路，包括路基以及路面，所述路面位于所述路基上方，所述路基上表面铺设有若干个排水砖组件，且若干个所述排水砖组件之间相互连接在一起，所述路面铺设在若干个所述排水砖组件上表面，位于两端的所述排水砖组件一端均连通有排水管，所述路面上靠近边缘处均匀开设有若干个排水口，排水口内均固定安装有过滤机构，所述排水砖组件包括砖体，所述砖体铺设在所述路基上，所述砖体上表面均匀开设有多个通水孔，所述砖体一端中部开设有通口，所述砖体另一端中部固定连通有连接接头。优选的，所述过滤机构包括分别固定安装在排水口内壁两侧的两个支撑块，两个所述支撑块上均设置有螺栓，两个所述支撑块上通过螺栓固定安装有安装框，安装框中固定安装有过滤网。优选的，所述过滤网为金属过滤网。优选的，所述砖体内均匀固定设置有若干个支撑柱。优选的，所述连接接头为管状结构件。本技术提出的一种防积水的公路，有益效果在于：该防积水的公路通过多个排水砖组件的设计，一方面，每相邻的两个砖体之间可通过将连接接头卡接在通口内的方式相互连接在一起，从而能够提高两个砖体之间连接的稳固性，另一方面，在砖体的上表面开设了多个通水孔，而且由于连接接头为管状结构件，因此，多个砖体之间就形成了通路，路面上的积水会经过排水口流到砖体内，而且水会在多个砖体之间流通，从而水就会经过排水管快速地排至排水下水道中。因此，通过该种设计，从而能够达到快速排水的目的，能够有效避免公路路面上出现积水。附图说明图1为本技术提出的一种防积水的公路的结构示意图。图2为图1的结构俯视图。图3为图1中的过滤机构的结构示意图。图4为图1中的排水砖组件的结构示意图。图中：路基1、排水砖组件2、排水管3、排水口4、路面5、过滤机构6、螺栓7、支撑块8、过滤网9、安装框10、通口11、砖体12、通水孔13、支撑柱14、连接接头15。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例1参照图1-4，一种防积水的公路，包括路基1以及路面5，路面5位于路基1上方，路基1上表面铺设有若干个排水砖组件2，且若干个排水砖组件2之间相互连接在一起，路面5铺设在若干个排水砖组件2上表面，位于两端的排水砖组件2一端均连通有排水管3，排水管3外接至排水下水道，通过排水管3，能够将路面5上的积水排至排水下水道中。路面5上靠近边缘处均匀开设有若干个排水口4，排水口4内均固定安装有过滤机构6，排水砖组件2包括砖体12，砖体12铺设在路基1上，砖体12上表面均匀开设有多个通水孔13，砖体12一端中部开设有通口11，砖体12另一端中部固定连通有连接接头15，砖体12内均匀固定设置有若干个支撑柱14，连接接头15为管状结构件，通过多个排水砖组件2的设计，一方面，每相邻的两个砖体12之间可通过将连接接头15卡接在通口11内的方式相互连接在一起，从而能够提高两个砖体12之间连接的稳固性，另一方面，在砖体12的上表面开设了多个通水孔13，而且由于连接接头15为管状结构件，因此，多个砖体12之间就形成了通路，路面上的积水会经过排水口4流到砖体12内，而且水会在多个砖体12之间流通，从而水就会经过排水管3快速地排至排水下水道中。因此，通过该种设计，从而能够达到快速排水的目的，能够有效避免公路路面上出现积水。实施例2参照图1-3，作为本技术的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，过滤机构6包括分别固定安装在排水口4内壁两侧的两个支撑块8，两个支撑块8上均设置有螺栓7，两个支撑块8上通过螺栓7固定安装有安装框10，安装框10中固定安装有过滤网9，过滤网9为金属过滤网，通过过滤网9，从而能够对积水中的颗粒杂物进行有效地分离阻隔，避免出现排水堵塞的情况，而且便于对这些颗粒杂物的清理。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防积水的公路，包括路基（1）以及路面（5），所述路面（5）位于所述路基（1）上方，其特征在于，所述路基（1）上表面铺设有若干个排水砖组件（2），且若干个所述排水砖组件（2）之间相互连接在一起，所述路面（5）铺设在若干个所述排水砖组件（2）上表面，位于两端的所述排水砖组件（2）一端均连通有排水管（3），所述路面（5）上靠近边缘处均匀开设有若干个排水口（4），排水口（4）内均固定安装有过滤机构（6），所述排水砖组件（2）包括砖体（12），所述砖体（12）铺设在所述路基（1）上，所述砖体（12）上表面均匀开设有多个通水孔（13），所述砖体（12）一端中部开设有通口（11），所述砖体（12）另一端中部固定连通有连接接头（15）。/n

【技术特征摘要】
1.一种防积水的公路，包括路基（1）以及路面（5），所述路面（5）位于所述路基（1）上方，其特征在于，所述路基（1）上表面铺设有若干个排水砖组件（2），且若干个所述排水砖组件（2）之间相互连接在一起，所述路面（5）铺设在若干个所述排水砖组件（2）上表面，位于两端的所述排水砖组件（2）一端均连通有排水管（3），所述路面（5）上靠近边缘处均匀开设有若干个排水口（4），排水口（4）内均固定安装有过滤机构（6），所述排水砖组件（2）包括砖体（12），所述砖体（12）铺设在所述路基（1）上，所述砖体（12）上表面均匀开设有多个通水孔（13），所述砖体（12）一端中部开设有通口（11），所述砖体（12）另一端中部固定连通有连接接头（15）。

【专利技术属性】
技术研发人员：刘雅莉，都敬丽，
申请(专利权)人：刘雅莉，
类型：新型
国别省市：河南;41