【技术实现步骤摘要】
一种新型储水透水路面
本技术涉及储水透水路面
，尤其涉及一种新型储水透水路面。
技术介绍
目前，在城市化建设中，机动车路面多为传统的沥青、混凝土路面，在降雨时，路面排水通常是通过设置在路边的雨蓖子排入至市政管网，随之带来了一系列问题：1、短时间内集中降雨时，由于大量雨水只能通过排水设施排入河流，大大加重了排水设施的负担；因此，道路积水不容易排出，给行人通行的舒适性和安全性带来不利影响，2、能够渗入地下的雨水明显减少，造成地下水位急剧下降，工业生产和现代生活使地下水的抽取量成倍增长，土壤中的水分不足、缺氧、地温升高等，因而直接影响了城市植被的健康，进一步加剧了城市的干旱、缺水问题，3、不透水的路面很难与空气进行热量和湿度的交换，容易产生“热岛效应”，使得城市内部温度过高，气候恶化，已有的道路铺装结构中，虽然能在一定程度上解决储水、排水以及土壤供水的问题；但是均存在储水方式单一、储水能力差，不能满足的中大型暴雨考验的缺陷，为了解决上述技术问题，需要提供一种新型储水透水路面，能够实现大容量的储水、排水，并具有良好的透...
【技术保护点】
1.一种新型储水透水路面，包括路床(1)，其特征在于，所述路床(1)的两侧均固定安装有隔板(2)，两个隔板(2)与路床(1)的两侧固定连接，路床(1)的顶部开设有储水槽(3)，储水槽(3)的底部内壁上固定安装有两个支撑柱(4)，两个支撑柱(4)上均固定安装有支撑板(5)，且支撑板(5)的两端分别与相对应的储水槽(3)的一侧内壁固定连接，支撑板(5)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的支撑层(6)，支撑层(6)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的透水表层(7)，透水表层(7)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的透水路基层(8)，透水路基层(8)的顶部设置有位于两个隔板(2)之...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种新型储水透水路面，包括路床(1)，其特征在于，所述路床(1)的两侧均固定安装有隔板(2)，两个隔板(2)与路床(1)的两侧固定连接，路床(1)的顶部开设有储水槽(3)，储水槽(3)的底部内壁上固定安装有两个支撑柱(4)，两个支撑柱(4)上均固定安装有支撑板(5)，且支撑板(5)的两端分别与相对应的储水槽(3)的一侧内壁固定连接，支撑板(5)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的支撑层(6)，支撑层(6)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的透水表层(7)，透水表层(7)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的透水路基层(8)，透水路基层(8)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的隔水层(9)，隔水层(9)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的填充层(10)，填充层(10)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的找平基层(11)，找平基层(11)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的碎石层(12)，碎石层(12)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的土路基层(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新型储水透水路面，其特征在于，所述土路基层(13)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的级配层(14)，级配层(14)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的透水砖层(15)。
技术研发人员：赵智广，宗海明，李占生，
申请(专利权)人：北京京林园林集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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