【技术实现步骤摘要】
一种三轮摩托车发动机托架
本技术涉及一种三轮摩托车上使用的发动机托架，尤其是适用于采用踏板摩托车无级变速发动机作为动力的三轮摩托车上将踏板摩托车无级变速发动机和倒挡器连接并安装在三轮摩托车的车架上的发动机托架。
技术介绍
目前公知的三轮摩托车，均是采用需要换挡的发动机作为动力，要把发动机的动力传递到后桥及后轮，需要安装倒挡器用于改变动力的传递方向并可切换前进挡或倒挡，发动机的箱体上位于动力输出轴的周围有三个螺丝孔，在安装固定倒挡器时对应倒挡器上的三个安装孔，用三个螺丝杆就可以将倒挡器固定在发动机箱体上，倒挡器上安装有加强板，其上有两个孔，正对发动机后部的安装孔，在发动机安装在发动机托架上的时候，可以用螺丝杆连接加强固定倒挡器，而此种三轮摩托车的发动机安装在车架上使用的发动机托架，其上仅有对应发动机安装孔和对应倒挡器加强板的安装孔，倒挡器无法直接安装在发动机托架上。如果三轮摩托车采用踏板摩托车无级变速发动机作为动力，由于踏板摩托车无级变速发动机的箱体上在最终轴的周围没有螺丝孔对应倒挡器的三个安装孔，所以三轮摩托车在采用踏板摩托...
【技术保护点】
1.一种三轮摩托车发动机托架，由横杆或由横杆和主杆组成的托架主体及其上的钢管和连接板组成，其特征是：发动机托架上有倒挡器安装板，其上有安装孔对应倒挡器上的安装孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种三轮摩托车发动机托架，由横杆或由横杆和主杆组成的托架主体及其上的钢管和连接板组成，其特征是：发动机托架上有倒挡器安装板，其上有安装孔对应倒挡器上的安装孔。
2.如权利要求1所述的发动机托架，其特征是：倒挡器安装板上有安装孔对应倒挡器加强板的孔。
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