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自行车链条固定器制造技术

技术编号:24766487 阅读:84 留言:0更新日期:2020-07-04 11:48
本实用新型专利技术提供一种自行车链条固定器,包括一轮轴,可转动地套设于该轮轴上的一导轮,穿设于该轮轴中的一拉杆,结合于该拉杆两端的一拉件与一快拆柄,设于该轮轴一端与该拉件间的多个迫紧件及弹性束设于该多个迫紧件上的至少一弹性环,通过于该轮轴、该拉杆及该多个迫紧件上设置相对滑接的锥面,使得可利用该快拆柄驱动该拉件相对靠近或远离该轮轴的一端,进而带动该多个迫紧件弹性扩张及收缩,以供嵌设固定于后叉的螺孔中,由此使其达到可通用于各种规格车架的目的。

Bicycle chain holder

【技术实现步骤摘要】
自行车链条固定器
本技术设计一种悬臂式的自行车链条固定器方面的
,尤其涉及一种可通用于各种规格车架的自行车链条固定器。
技术介绍
一般为方便运送自行车而将后轮拆下时,为了避免链条打结或在车架上留下刮痕,通常会在后叉上安装一自行车链条固定器供链条暂时绕设。一种习知的悬臂式链条固定器主要利用一端的外螺纹部螺锁固定在后叉上原供桶轴螺锁的螺孔中,以通过设于其上的导轮供链条绕设以达到固定的目的。然而,目前一般市面上的自行车的车架依据不同的厂牌及规格,其后叉上供桶轴螺锁的螺孔的尺寸大小及螺距皆不尽相同,因此厂商便需配合制作出具有各种不同外螺纹部规格的自行车链条固定器供选购,如此不但易造成消费者选购上的麻烦,而且也会使制作者的制作成本的大幅增加。而且,一但用户更换不同规格的自行车时则旧有的自行车链条固定器便无法用而需重新选购,进而会造成浪费,而且也会因此提高换车的成本。有鉴于此,本创作人乃针对上述的问题,而深入构思,且积极研究改良试做而开发设计出本技术。
技术实现思路
本技术的主要目的在于解决习知自行车链条固定器无法通用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车链条固定器,其特征在于,包括:/n一轮轴,包含一轴管及结合于该轴管两端的一抵件与一推件,该推件的端部形成有一锥面;/n一导轮,可转动地套设于该轴管上,周面环设有一链槽可供一链条绕设;/n一拉杆,穿设于该轮轴之中,且一端凸伸出该推件外侧而具有一外螺纹段;/n一拉件,具有一拉件螺孔供螺锁于该外螺纹段上,该拉件朝向该推件的一端形成有一锥面;/n多个迫紧件,环设于该拉件与该推件之间,两端分别设有对应滑设于该拉件与该推件的锥面上的导斜面,该多个迫紧件相对应处的外周面上分别各具有至少一沟槽;/n至少一弹性环,套设于该多个迫紧件的沟槽中,提供该多个迫紧件相对内缩靠合的弹力;以及/n一快拆柄,可...

【技术特征摘要】
1.一种自行车链条固定器,其特征在于,包括:
一轮轴,包含一轴管及结合于该轴管两端的一抵件与一推件,该推件的端部形成有一锥面;
一导轮,可转动地套设于该轴管上,周面环设有一链槽可供一链条绕设;
一拉杆,穿设于该轮轴之中,且一端凸伸出该推件外侧而具有一外螺纹段;
一拉件,具有一拉件螺孔供螺锁于该外螺纹段上,该拉件朝向该推件的一端形成有一锥面;
多个迫紧件,环设于该拉件与该推件之间,两端分别设有对应滑设于该拉件与该推件的锥面上的导斜面,该多个迫紧件相对应处的外周面上分别各具有至少一沟槽;
至少一弹性环,套设于该多个迫紧件的沟槽中,提供该多个迫紧件相对内缩靠合的弹力;以及
一快拆柄,可转动地枢设于拉杆的另一端,且并抵于该抵件的外侧面,可通过摆动而控制该拉杆于该轮轴之中轴向位移,以驱动该拉件相对靠近或远离该推件,进而带动该多个迫紧件弹性扩张及收缩。

【专利技术属性】
技术研发人员:温宜玲
申请(专利权)人:温宜玲
类型:新型
国别省市:中国台湾;71

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