一种玻璃运输轨道车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种玻璃运输轨道车，包括一排等间距设置的玻璃支架，所述的玻璃支架均固定在底部的一对固定梁上，所述固定梁的底部设有轨道轮，所述的玻璃支架包括对称设置的一对L型支架，所述L型支架的L型开口朝向玻璃支架的外侧，所述L型支架的竖杆与横杆之间的夹角大于90°且小于130°，所述L型支架的横杆水平设置，对称设置的所述L型支架的竖杆的顶端相连接固定，所述的L型支架在横杆上设有固定钩。本实用新型专利技术的L型支架能够使得玻璃一侧能够完全靠在其竖杆上，并采用绳索通过固定钩将玻璃进行有效固定，从而能够提高玻璃的固定效果，防止被震碎。

A rail car for glass transportation

【技术实现步骤摘要】
一种玻璃运输轨道车
本技术涉及一种玻璃运输轨道车。
技术介绍
玻璃生产时，在各个工艺之间需要通过玻璃运输车来进行搬运，而玻璃为易碎品，在运输时不能产生较大的晃动，因此，生产车间的地面上通常会设置轨道，玻璃运输车在轨道上进行运输，这样玻璃运输车产生的震动较小，能够在一定程度上防止玻璃被震碎，但效果一般。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种玻璃运输轨道车，从而提升防止玻璃被震碎的效果，有效解决了
技术介绍
中指出的问题。本技术采用的技术方案是：一种玻璃运输轨道车，包括一排等间距设置的玻璃支架，所述的玻璃支架均固定在底部的一对固定梁上，所述固定梁的底部设有轨道轮，所述的玻璃支架包括对称设置的一对L型支架，所述L型支架的L型开口朝向玻璃支架的外侧，所述L型支架的竖杆与横杆之间的夹角大于90°且小于130°，所述L型支架的横杆水平设置，对称设置的所述L型支架的竖杆的顶端相连接固定，所述的L型支架在横杆上设有固定钩。对称设置的L型支架使得玻璃支架的两侧相互平衡，使得整体更加稳定。作为优选，所述的固定钩为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种玻璃运输轨道车，其特征在于，包括一排等间距设置的玻璃支架(100)，所述的玻璃支架(100)均固定在底部的一对固定梁(200)上，所述固定梁(200)的底部设有轨道轮(300)，所述的玻璃支架(100)包括对称设置的一对L型支架(101)，所述L型支架(101)的L型开口朝向玻璃支架(100)的外侧，所述L型支架(101)的竖杆与横杆之间的夹角大于90°且小于130°，所述L型支架(101)的横杆水平设置，对称设置的所述L型支架(101)的竖杆的顶端相连接固定，所述的L型支架(101)在横杆上设有固定钩(400)。/n

【技术特征摘要】
1.一种玻璃运输轨道车，其特征在于，包括一排等间距设置的玻璃支架(100)，所述的玻璃支架(100)均固定在底部的一对固定梁(200)上，所述固定梁(200)的底部设有轨道轮(300)，所述的玻璃支架(100)包括对称设置的一对L型支架(101)，所述L型支架(101)的L型开口朝向玻璃支架(100)的外侧，所述L型支架(101)的竖杆与横杆之间的夹角大于90°且小于130°，所述L型支架(101)的横杆水平设置，对称设置的所述L型支架(101)的竖杆的顶端相连接固定，所述的L型支架(101)在横杆上设有固定钩(400)。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴兆民，王成为，周凌巍，
申请(专利权)人：浙江兆民玻璃技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33