【技术实现步骤摘要】
一种新型分体式冶金车辆
本专利技术涉及一种冶金车辆，尤其涉及一种新型分体式冶金车辆。
技术介绍
冶金车辆，顾名思义其主要功能就是为钢铁厂冶金工作做运输服务的车辆，将铁包、钢包放置在车辆上，然后分别运送到相应的地方进行生产，因其使用频率高，载重大，导致冶金车辆的寿命普遍较短，严重制约了钢铁行业的产能。现有的冶金车辆的车架基本为一体式结构，某处损坏后就需要整体进行更换，造成浪费资源。
技术实现思路
针对上述缺陷，本专利技术的目的在于提供一种结构简单，便于拆卸与维修，各部件可批量生产，更换方便快捷，节约维修时间的一种新型分体式冶金车辆。为此本专利技术所采用的技术方案是：包括相互平行且在同一水平面上的两根纵梁，两根纵梁的两端之间分别设有一根横梁，所述横梁的两端分别设有横梁连接板，所述纵梁两端内侧分别设有纵梁连接板，所述横梁连接板及纵梁连接板四周均匀设有连接孔，所述连接孔通过螺栓固定连接，所述纵梁的两端下方分别设有车轮组，所述车轮组外设有与纵梁固定连接的防护框架。作为上述技术方案的进一步改进，所述横梁连接板后侧与横梁之间及纵梁连接板与纵梁之间均设有若干加强板。作为上述技术方案的进一步改进，所述纵梁的两端分别设有清轨毛刷。作为上述技术方案的进一步改进，所述清轨毛刷通过支架与纵梁固定连接。本专利技术的优点是：1、本专利技术结构简单，不仅形成系列化半成品库，同时也具有互换性的结构，便于批量生产车架，而后快速拼接组装方便，极大的缩短了制造周期。2、本专...
【技术保护点】
1.一种新型分体式冶金车辆，其特征在于，包括相互平行且在同一水平面上的两根纵梁，两根纵梁的两端之间分别设有一根横梁，所述横梁的两端分别设有横梁连接板，所述纵梁两端内侧分别设有纵梁连接板，所述横梁连接板及纵梁连接板四周均匀设有连接孔，所述连接孔通过螺栓固定连接，所述纵梁的两端下方分别设有车轮组，所述车轮组外设有与纵梁固定连接的防护框架。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型分体式冶金车辆，其特征在于，包括相互平行且在同一水平面上的两根纵梁，两根纵梁的两端之间分别设有一根横梁，所述横梁的两端分别设有横梁连接板，所述纵梁两端内侧分别设有纵梁连接板，所述横梁连接板及纵梁连接板四周均匀设有连接孔，所述连接孔通过螺栓固定连接，所述纵梁的两端下方分别设有车轮组，所述车轮组外设有与纵梁固定连接的防护框架。
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【专利技术属性】
技术研发人员：冯吉军，王永康，沈剑，
申请(专利权)人：扬州顺达重工设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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