一种动力车头的自动连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动力车头的自动连接结构，包括把手、电池舱、动力车头支撑杆、滚轮、前端连接槽、固定轴、上曲杆连接槽以及下曲杆把手下方连接动力车头支撑杆，动力车头支撑杆底部安装有滚轮，本实用新型专利技术所达到的有益效果是：本实用新型专利技术通过将轮椅连接套管架与轮椅底部的脚架进行连接固定，同时，将轮椅连接套管架套设于动力接头连接杆外部，通过连接杆限位螺栓固定动力接头连接杆的位置，最后通过把手上的控制器控制调节上曲杆和下曲杆之间的角度使把手距离使用者最合适的位置，操作简单，为传统的轮椅添加动力车头以保证使用者出行效率，避免臂部酸痛的问题，拆装方便，功能实用且舒适度高，泛用性广。

An automatic connection structure of power car head

【技术实现步骤摘要】
一种动力车头的自动连接结构
本技术涉及动力车头的自动连接结构，特别涉及一种动力车头的自动连接结构，属于动力车头的自动连接结构

技术介绍
传统的轮椅结构单一，车头不可拆卸，安装拆卸操作繁杂，未为轮椅设置动力车头难以保证使用者出行效率，长时间使用容易导致使用者臂部酸痛的问题，拆装不便，功能少且舒适度低，不具备泛用性，难以实现小空间内转弯，不实用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种动力车头的自动连接结构。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种动力车头的自动连接结构，包括把手、电池舱、动力车头支撑杆、滚轮、前端连接槽、固定轴、上曲杆连接槽以及下曲杆所述把手下方连接动力车头支撑杆，所述动力车头支撑杆底部安装有滚轮，所述动力车头支撑杆内部一侧固定连接前端连接槽，所述前端连接槽一侧上方连接上曲杆，所述上曲杆下方的前端连接槽上安装有下曲杆，所述上曲杆和下曲杆之间安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆一端连接于下曲杆上一侧的上曲杆连接槽上，所述液压伸缩杆另一端连接于上曲杆下方另一侧的下曲杆连接槽上，所述下曲杆和上曲杆的另一侧均连接于末端连接槽上，所述末端连接槽一侧连接动力接头连接杆，所述末端连接槽通过动力接头连接杆与轮椅连接套管架连接。作为优选，所述上曲杆和下曲杆与前端连接槽以及末端连接槽的连接处均通过固定轴转动连接，所述液压伸缩杆和下曲杆连接槽以及上曲杆连接槽之间转动连接。作为优选，所述动力车头支撑杆上部设有电池舱，所述电池舱内设有蓄电池。作为优选，所述动力接头连接杆通过连接杆限位螺栓与末端连接槽转动连接。作为优选，所述末端连接槽底部连接T型加固轴，所述末端连接槽和T型加固轴之间通过加固轴连接槽转动连接。作为优选，所述滚轮顶部的动力车头支撑杆上安装有挡泥板。作为优选，所述把手上安装有控制器，所述把手上的控制器与液压伸缩杆电性连接。本技术所达到的有益效果是：本技术通过将轮椅连接套管架与轮椅底部的脚架进行连接固定，同时，将轮椅连接套管架套设于动力接头连接杆外部，通过连接杆限位螺栓固定动力接头连接杆的位置，最后通过把手上的控制器控制调节上曲杆和下曲杆之间的角度使把手距离使用者最合适的位置，操作简单，为传统的轮椅添加动力车头以保证使用者出行效率，避免臂部酸痛的问题，拆装方便，功能实用且舒适度高，泛用性广。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的A处放大图。图中:1、把手；2、电池舱；3、动力车头支撑杆；4、滚轮；5、前端连接槽；6、固定轴；7、上曲杆连接槽；8、下曲杆；9、加固轴连接槽；10、T型加固轴；11、末端连接槽；12、动力接头连接杆；13、轮椅连接套管架；14、连接杆限位螺栓；15、下曲杆连接槽；16、上曲杆；17、液压伸缩杆。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例如图1-2所示，本技术提供一种动力车头的自动连接结构，包括把手1、电池舱2、动力车头支撑杆3、滚轮4、前端连接槽5、固定轴6、上曲杆连接槽7以及下曲杆8把手1下方连接动力车头支撑杆3，动力车头支撑杆3底部安装有滚轮4，动力车头支撑杆3内部一侧固定连接前端连接槽5，前端连接槽5一侧上方连接上曲杆16，上曲杆16下方的前端连接槽5上安装有下曲杆8，上曲杆16和下曲杆8之间安装有液压伸缩杆17，液压伸缩杆17一端连接于下曲杆8上一侧的上曲杆连接槽7上，液压伸缩杆17另一端连接于上曲杆16下方另一侧的下曲杆连接槽15上，下曲杆8和上曲杆16的另一侧均连接于末端连接槽11上，末端连接槽11一侧连接动力接头连接杆12，末端连接槽11通过动力接头连接杆12与轮椅连接套管架13连接。进一步的，上曲杆16和下曲杆8与前端连接槽5以及末端连接槽11的连接处均通过固定轴6转动连接，液压伸缩杆17和下曲杆连接槽15以及上曲杆连接槽7之间转动连接，方便通过液压伸缩杆17调节上曲杆16和下曲杆8的角度。进一步的，动力车头支撑杆3上部设有电池舱2，电池舱2内设有蓄电池，便于使用。进一步的，动力接头连接杆12通过连接杆限位螺栓14与末端连接槽11转动连接，使动力接头连接杆12和轮椅连接套管架1之间的连接结构更加灵活。进一步的，末端连接槽11底部连接T型加固轴10，末端连接槽11和T型加固轴10之间通过加固轴连接槽9转动连接，优化整体结构。进一步的，滚轮4顶部的动力车头支撑杆3上安装有挡泥板，防止在室外使用时泥水飞溅。进一步的，把手1上安装有控制器，把手1上的控制器与液压伸缩杆17电性连接，便于使用者的操作，提高使用者使用时的舒适性。具体的，本技术使用时，将轮椅连接套管架13与轮椅底部的脚架进行连接固定，同时，将轮椅连接套管架13套设于动力接头连接杆12外部，通过连接杆限位螺栓14固定动力接头连接杆12的位置，最后通过把手1上的控制器控制17调节上曲杆16和下曲杆8之间的角度使把手1距离使用者最合适的位置，操作简单，为传统的轮椅添加动力车头以保证使用者出行效率，避免臂部酸痛的问题，拆装方便，功能实用且舒适度高，泛用性广，其中，上曲杆16和下曲杆8与前端连接槽5以及末端连接槽11的连接处均通过固定轴6转动连接，液压伸缩杆17和下曲杆连接槽15以及上曲杆连接槽7之间转动连接，方便通过液压伸缩杆17调节上曲杆16和下曲杆8的角度；动力车头支撑杆3上部设有电池舱2，电池舱2内设有蓄电池，便于使用；动力接头连接杆12通过连接杆限位螺栓14与末端连接槽11转动连接，使动力接头连接杆12和轮椅连接套管架1之间的连接结构更加灵活；末端连接槽11底部连接T型加固轴10，末端连接槽11和T型加固轴10之间通过加固轴连接槽9转动连接，优化整体结构；滚轮4顶部的动力车头支撑杆3上安装有挡泥板，防止在室外使用时泥水飞溅；把手1上安装有控制器，把手1上的控制器与液压伸缩杆17电性连接，便于使用者的操作，提高使用者使用时的舒适性。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力车头的自动连接结构，包括把手(1)、电池舱(2)、动力车头支撑杆(3)、滚轮(4)、前端连接槽(5)、固定轴(6)、上曲杆连接槽(7)以及下曲杆(8)，其特征在于，所述把手(1)下方连接动力车头支撑杆(3)，所述动力车头支撑杆(3)底部安装有滚轮(4)，所述动力车头支撑杆(3)内部一侧固定连接前端连接槽(5)，所述前端连接槽(5)一侧上方连接上曲杆(16)，所述上曲杆(16)下方的前端连接槽(5)上安装有下曲杆(8)，所述上曲杆(16)和下曲杆(8)之间安装有液压伸缩杆(17)，所述液压伸缩杆(17)一端连接于下曲杆(8)上一侧的上曲杆连接槽(7)上，所述液压伸缩杆(17)另一端连接于上曲杆(16)下方另一侧的下曲杆连接槽(15)上，所述下曲杆(8)和上曲杆(16)的另一侧均连接于末端连接槽(11)上，所述末端连接槽(11)一侧连接动力接头连接杆(12)，所述末端连接槽(11)通过动力接头连接杆(12)与轮椅连接套管架(13)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力车头的自动连接结构，包括把手(1)、电池舱(2)、动力车头支撑杆(3)、滚轮(4)、前端连接槽(5)、固定轴(6)、上曲杆连接槽(7)以及下曲杆(8)，其特征在于，所述把手(1)下方连接动力车头支撑杆(3)，所述动力车头支撑杆(3)底部安装有滚轮(4)，所述动力车头支撑杆(3)内部一侧固定连接前端连接槽(5)，所述前端连接槽(5)一侧上方连接上曲杆(16)，所述上曲杆(16)下方的前端连接槽(5)上安装有下曲杆(8)，所述上曲杆(16)和下曲杆(8)之间安装有液压伸缩杆(17)，所述液压伸缩杆(17)一端连接于下曲杆(8)上一侧的上曲杆连接槽(7)上，所述液压伸缩杆(17)另一端连接于上曲杆(16)下方另一侧的下曲杆连接槽(15)上，所述下曲杆(8)和上曲杆(16)的另一侧均连接于末端连接槽(11)上，所述末端连接槽(11)一侧连接动力接头连接杆(12)，所述末端连接槽(11)通过动力接头连接杆(12)与轮椅连接套管架(13)连接。


2.根据权利要求1所述的一种动力车头的自动连接结构，其特征在于，所述上曲杆(16)和下曲杆(8)与前端连接槽(5)以及...

【专利技术属性】
技术研发人员：何孟军，赵玉龙，曾连斌，郑春祥，
申请(专利权)人：金华市伊凯动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33