板料导正架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种板料导正架，涉及冲压模具领域，提供一种结构简单，小巧的汽车顶盖尾部整形模具。板料导正架包括导正架主体、上定位块和下定位块；导正架主体的形状为L形，导正架主体包括水平设置的安装条和竖直设置的定位条；上定位块和下定位块均与定位条连接并自上而下依次设置；定位条前表面中位于上定位块上方的部分为第一定位立面，定位条上在第一定位立面上方设置有第一导向斜面，上定位块上自上而下依次设置有位于第一定位立面前方的第二导向斜面和第二定位立面，下定位块上自上而下依次设置有位于第二定位立面前方的第三导向斜面和第三定位立面，定位条前表面中位于下定位块下方的部分为第四定位立面。

【技术实现步骤摘要】
板料导正架
本技术涉及冲压模具领域，尤其涉及一种板料导正架。
技术介绍
拉延模具如图3所示，模具中部下凹，下凹部周围是压边圈。板料放到模具上后，中部与下凹部对应；因板料自身重力作用，板料呈中部下凹，周边翘起状态。板料放入和上模压下过程中板料周边翘起量会发生变化，并可能呈反拱状态。为了保证板料成型稳定性，需要采用导正架定位板料周边，保证板料位置准确性。由于如前所述板料放入和加工过程中周边翘起量发生变化，因此板料边缘位置发生变化，导正架需要能够适应板料边缘位置的变化。目前行业内通用的导正架设计思路是采用气缸驱动导正块移动定位，气缸伸缩与板料边缘位置变化相适配，从而使得导正块位置与板料边缘位置变化相适配。气动导正架虽然具有不错的导正效果但也具有以下缺点：(1)、气动导正架安装空间要求大，有的模具安装空间有限，气动导正架安装困难，且空间不足；(2)、气动导正架后期检测较为麻烦，当模具出现问题时需要全部检测；(3)、气动导正架成本较高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种结构简单，小巧，应用于汽车钣金件拉延模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.板料导正架，其特征在于：包括导正架主体(1)、上定位块(2)和下定位块(3)；导正架主体(1)的形状为L形，导正架主体(1)包括水平设置的安装条(11)和竖直设置的定位条(12)；上定位块(2)和下定位块(3)均与定位条(12)连接并自上而下依次设置；定位条(12)前表面中位于上定位块(2)上方的部分为第一定位立面(122)，定位条(12)上在第一定位立面(122)上方设置有第一导向斜面(121)，上定位块(2)上自上而下依次设置有位于第一定位立面(122)前方的第二导向斜面(21)和第二定位立面(23)，下定位块(3)上自上而下依次设置有位于第二定位立面(23)前方的第三导向斜面(31)...

【技术特征摘要】
1.板料导正架，其特征在于：包括导正架主体(1)、上定位块(2)和下定位块(3)；导正架主体(1)的形状为L形，导正架主体(1)包括水平设置的安装条(11)和竖直设置的定位条(12)；上定位块(2)和下定位块(3)均与定位条(12)连接并自上而下依次设置；定位条(12)前表面中位于上定位块(2)上方的部分为第一定位立面(122)，定位条(12)上在第一定位立面(122)上方设置有第一导向斜面(121)，上定位块(2)上自上而下依次设置有位于第一定位立面(122)前方的第二导向斜面(21)和第二定位立面(23)，下定位块(3)上自上而下依次设置有位于第二定位立面(23)前方的第三导向斜面(31)和第三定位立面(33)，定位条(12)前表面中位于下定位块(3)下方的部分为第四定位立面(123)。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨继成，段彦宾，王铭，刘龙芬，
申请(专利权)人：成都普什汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51