【技术实现步骤摘要】
一种用于纯电动船用电池的防潮装置
本专利技术涉及电动船电池
，具体为一种用于纯电动船用电池的防潮装置。
技术介绍
随着工业发展和社会需求的增加，能源电池在社会进步和经济发展中扮演着重要的角色，推动了众多行业领域的发展，蓄电池作为动力源，需要能量密度高，输出功率密度高、循环寿命长等，目前蓄电池因其优越的性能，被应用于广泛领域中，其中纯电动船也受其影响，然而，由于蓄电池本身不具有防水性，导致纯电动船在使用一段时间后，动力原件内部潮湿，从而影响蓄电池的正常工作以及使用寿命，因此有必要提出一种用于纯电动船用电池的防潮装置，以解决上述问题。
技术实现思路
为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于纯电动船用电池的防潮装置，其包括存放主体、排气通风组件、以及集热吸收组件，所述存放主体用于储存纯电动船的动力电源，所述存放主体内设置有多个存放槽，所述存放槽内设置有多个电池固定组件，所述存放主体的前端面设置有放置口，所述放置口上安装有遮挡板，使得存放主体用于存放时内部形成密闭空间，所述存放主体的上端面设置有...
【技术保护点】
1.一种用于纯电动船用电池的防潮装置，其包括存放主体(1)、排气通风组件(2)、以及集热吸收组件，其特征在于：所述存放主体(1)用于储存纯电动船的动力电源，所述存放主体(1)内设置有多个存放槽，所述存放槽内设置有多个电池固定组件(4)，所述存放主体(1)的前端面设置有放置口，所述放置口上安装有遮挡板(101)，使得存放主体(1)用于存放时内部形成密闭空间，所述存放主体(1)的上端面设置有排气通风组件(2)，且所述电池固定组件(4)上安装有集热吸收组件，对纯电动船内的所述动力电源工作时产生的热量进行吸收处理，并将其用于消除存放主体(1)内部空气中的湿气，所述存放主体(1)的后...
【技术特征摘要】
1.一种用于纯电动船用电池的防潮装置，其包括存放主体(1)、排气通风组件(2)、以及集热吸收组件，其特征在于：所述存放主体(1)用于储存纯电动船的动力电源，所述存放主体(1)内设置有多个存放槽，所述存放槽内设置有多个电池固定组件(4)，所述存放主体(1)的前端面设置有放置口，所述放置口上安装有遮挡板(101)，使得存放主体(1)用于存放时内部形成密闭空间，所述存放主体(1)的上端面设置有排气通风组件(2)，且所述电池固定组件(4)上安装有集热吸收组件，对纯电动船内的所述动力电源工作时产生的热量进行吸收处理，并将其用于消除存放主体(1)内部空气中的湿气，所述存放主体(1)的后端面还设置有总电路供电孔，将内置多组所述动力电源与外设总电路供电孔连通，使得该装置作为动力电源防潮存放设备的同时，为纯电动船供电，有效地对电池进行防水防潮处理，所述存放主体(1)的左侧还设置有湿度检测器(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于纯电动船用电池的防潮装置，其特征在于：所述遮挡板(101)为横截面呈倒L字形的板状结构，所述遮挡板(101)远离放置口的端面两侧对称开设有滑槽(103)，所述滑槽(103)的横截面呈凸字形，且所述存放主体(1)内侧上表面的对应位置安装有滑轮，所述滑轮与滑槽(103)滑动连接，所述遮挡板(101)的端面前侧的下表面还固定有把手(102)。
3.根据权利要求1所述的一种用于纯电动船用电池的防潮装置，其特征在于：所述排气通风组件(2)包括上层盖板(201)、固定盒体(202)，分散式通风器(205)以及固定风扇(203)，所述固定风扇(203)安装在固定盒体(206)内部中心位置，用于将外侧空气引入固定盒体(206)，对内通风，所诉固定盒体(206)的上表面安装有上层盖板(201)，且所述固定盒体(206)的上端面均匀开设有多个通风孔(202)，所述通风孔(202)的内侧壁设置有过滤芯片(204)，所述过滤芯片(204)对空气进行微过滤，防止过多灰尘进入存放主体(1)内，所述固定盒体(206)的下端面固定设置有三个分散式通风器(205),三个所述分散式通风器(205)分别对存放主体(1)的左侧、右侧以及中部进行通风防潮处理。
4.根据权利要求3所述的一种用于纯电动船用电池的防潮装置，其特征在于：所述分散式通风器(205)包括连接管(211)、存放囊(207)、弧形罩(208)以及弹性片(210)，所述连接管(211)的一端与固定盒体(202)相连通，所述连接管(211)的另一端连通有存放囊(207)，所述存放囊(207)内设置有干燥剂，使得连接管...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭凯，朱海，杨玫，靖恒昌，刘汝霞，杨芳，杨杰，任海亮，
申请(专利权)人：河南森山电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41
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