【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿厢导轨支架的安装结构
本技术涉及电梯导轨
,尤其涉及一种电梯轿厢导轨支架的安装结构。
技术介绍
随着科技发展,目前的建筑物高度越来越高,因此需要在建筑物内修建电梯,而电梯上升与下降时需要有导轨起到导向作用,导轨支架作为导轨的支撑件,固定了导轨的空间位置,并承受来自导轨的各种力,其结构稳定性对于电梯的正常运行有着非常重要的意义。目前,现在的电梯导轨支架大多上下支架的截面均为L形,在安装电梯导轨的过程中,电梯导轨会与支架接触面较少,在长久受力之后,电梯导轨容易变形,导致电梯导轨容易存在轻微晃动的情况,从而引起电梯的轻微晃动,使电梯导轨的稳定性得不到保障,对此有待进一步改善。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种电梯轿厢导轨支架的安装结构,能够增加导轨支架的稳固性,提高导轨支架的强度。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种电梯轿厢导轨支架的安装结构,包括:安装在井道壁上的主支撑板;对称设置在主支撑板头尾两侧的卡槽;设置在卡槽端部一侧的限位 ...
【技术保护点】
1.一种电梯轿厢导轨支架的安装结构,其特征在于,包括:安装在井道壁(1)上的主支撑板(11);/n对称设置在主支撑板(11)头尾两侧的卡槽(12);/n设置在卡槽(12)端部一侧的限位板(121);/n卡接在卡槽(12)上的副支撑板(13);/n以及焊接在副支撑板(13)上的导轨支撑块(14),所述导轨支撑块(14)开设有供导轨穿插的T形槽(141),所述卡槽(12)远离限位板(121)的一侧与主支撑板(11)之间设置有锁定件。/n
【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢导轨支架的安装结构,其特征在于,包括:安装在井道壁(1)上的主支撑板(11);
对称设置在主支撑板(11)头尾两侧的卡槽(12);
设置在卡槽(12)端部一侧的限位板(121);
卡接在卡槽(12)上的副支撑板(13);
以及焊接在副支撑板(13)上的导轨支撑块(14),所述导轨支撑块(14)开设有供导轨穿插的T形槽(141),所述卡槽(12)远离限位板(121)的一侧与主支撑板(11)之间设置有锁定件。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢导轨支架的安装结构,其特征在于,所述锁定件包括:铰接在主支撑板(11)侧边上的卡片(111);所述卡片(111)远离铰接处设有钩合部(112),所述卡槽(12)的侧边上设有与钩合部(112)相扣合的卡钮(122)。
3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢导轨支架的安装结构,其特征在于,所述锁定件包括:开设在所述卡槽(12)内壁的凹槽;开设在所述凹槽内壁的通孔(123),以及穿插在所述通孔(123)上的卡条(124);所述卡条(124)靠近主支撑板(11)的一端安装有卡块(125),所述卡条(124)的另一端安装有拉环(126)...
【专利技术属性】
技术研发人员:林耀有,周光涛,王东亮,夏汉兵,
申请(专利权)人:深圳市舒菱电梯工程有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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