可调节间距的导向轮制造技术

本实用新型专利技术属于电池极耳生产设备的技术领域，具体涉及可调节间距的导向轮，包括轮本体(1)及若干个套设于所述轮本体(1)的定位环(2)，相邻的所述定位环(2)之间形成有用于输送极耳的通道，所述轮本体(1)的外壁均匀设置有若干个卡部(10)，所述定位环(2)的内壁设置有与所述卡部(10)匹配的扣部(21)，用于调节相邻的所述定位环(2)的间距。本实用新型专利技术能够同时输送多个极耳，有助于提高生产效率，还能根据极耳的宽度进行调整，有助于降低生产成本。

Guide wheel with adjustable spacing

【技术实现步骤摘要】
可调节间距的导向轮
本技术属于电池极耳生产设备的
，具体涉及可调节间距的导向轮。
技术介绍
如今，各国都在大力发展绿色、高效二次电池。锂离子电池作为一种新型二次电池，具有能量密度和功率密度大、工作电压高、重量轻、体积小、循环寿命长、安全性好、绿色环保等优点，在便携式电器、电动工具、大型贮能、电动交通动力电源等方面具有广阔的应用前景。锂电池极耳包括金属片和极耳胶，现有技术的锂电池极耳通常采用高频成型极耳粘接极耳胶。专利技术人发现现有的方案至少还存在以下缺陷：第一，无法对多个极耳进行同时输送；第二，若改变极耳的宽度，需要更换传送模组，导致成本上升。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对现有技术的不足，提供可调节间距的导向轮，能够同时输送多个极耳，有助于提高生产效率，还能根据极耳的宽度进行调整，有助于降低生产成本。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：可调节间距的导向轮，包括轮本体及若干个套设于所述轮本体的定位环，相邻的所述定位环之间形成有用于输送极耳的通道，所述轮本体的外壁均匀设置有若干个卡部，所述定位环的内壁设置有与所述卡部匹配的扣部，用于调节相邻的所述定位环的间距。作为本技术所述的可调节间距的导向轮的一种改进，若干个所述卡部沿所述轮本体的长度方向设置。作为本技术所述的可调节间距的导向轮的一种改进，所述轮本体包括轴体及设置在所述轴体两端的侧环，若干个所述定位环套设于所述轴体。作为本技术所述的可调节间距的导向轮的一种改进，所述卡部围绕所述轴体设置。作为本技术所述的可调节间距的导向轮的一种改进，所述侧环的外径等于所述定位环的外径。作为本技术所述的可调节间距的导向轮的一种改进，所述轴体为实心结构或空心结构，所述侧环为空心结构。作为本技术所述的可调节间距的导向轮的一种改进，所述轴体的长度大于所述侧环的长度。作为本技术所述的可调节间距的导向轮的一种改进，所述定位环的数量为为4个～6个。作为本技术所述的可调节间距的导向轮的一种改进，所述定位环的形状为圆形、方形或椭圆形。作为本技术所述的可调节间距的导向轮的一种改进，所述轮本体和所述定位环均为塑胶材料或金属材料。本技术的有益效果在于，本技术包括轮本体及若干个套设于所述轮本体的定位环，相邻的所述定位环之间形成有用于输送极耳的通道，所述轮本体的外壁均匀设置有若干个卡部，所述定位环的内壁设置有与所述卡部匹配的扣部，用于调节相邻的所述定位环的间距。由于锂电池极耳包括金属片和极耳胶，现有技术的锂电池极耳通常采用高频成型极耳粘接极耳胶，但无法对多个极耳进行同时输送，若改变极耳的宽度，需要更换传送模组，导致成本上升，因此，将若干个定位环套设于轮本体，使得相邻的定位环之间形成若干条输送极耳的通道，实现多条极耳同时进行输送，有助于提高生产效率；相邻的定位环的间距与极耳的宽度相匹配，防止极耳在输送过程中跑偏，有助于提高极耳贴胶的精度；卡部匹配扣部，将定位环固定于轮本体，有助于提高定位环和轮本体之间的稳固性，防止极耳在输送过程中跑偏，有助于提高极耳贴胶的精度；本技术的导向轮，能够将不同方向输送的极耳按相同的方向输送，起到定位导向的作用，有利于减少极耳贴胶设备的体积。本技术能够同时输送多个极耳，有助于提高生产效率，还能根据极耳的宽度进行调整，有助于降低生产成本。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的分解示意图。其中：1-轮本体；2-定位环；10-卡部；11-轴体；12-侧环；21-扣部。具体实施方式如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接受的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决技术问题，基本达到技术效果。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。以下结合附图对本技术作进一步详细说明，但不作为对本技术的限定。如图1～2所示，可调节间距的导向轮，包括轮本体1及若干个套设于轮本体1的定位环2，相邻的定位环2之间形成有用于输送极耳的通道，轮本体1的外壁均匀设置有若干个卡部10，定位环2的内壁设置有与卡部10匹配的扣部21，用于调节相邻的定位环2的间距。由于锂电池极耳包括金属片和极耳胶，现有技术的锂电池极耳通常采用高频成型极耳粘接极耳胶，但无法对多个极耳进行同时输送，若改变极耳的宽度，需要更换传送模组，导致成本上升，因此，将若干个定位环2套设于轮本体1，使得相邻的定位环2之间形成若干条输送极耳的通道，实现多条极耳同时进行输送，有助于提高生产效率；相邻的定位环2的间距与极耳的宽度相匹配，防止极耳在输送过程中跑偏，有助于提高极耳贴胶的精度；卡部10匹配扣部21，将定位环2固定于轮本体1，有助于提高定位环2和轮本体1之间的稳固性，防止极耳在输送过程中跑偏，有助于提高极耳贴胶的精度；本技术的导向轮，能够将不同方向输送的极耳按相同的方向输送，起到定位导向的作用，有利于减少极耳贴胶设备的体积。优选的，若干个卡部10沿轮本体1的长度方向设置。若干个卡部10沿轮本体1的长度方向设置，便于沿轮本体1的长度方向固定定位环2，还便于改变定位环2之间的间距，实现适配不同极耳的宽度，有助于提高导向轮的灵活性，无需更换传送模组，有利于降低生产成本。优选的，轮本体1包括轴体11及设置在轴体11两端的侧环12，若干个定位环2套设于轴体11。侧环12可拆卸连接所述轴体11，便于对定位环2进行安装，同时，两端的侧环12起到限定定位环2位置的作用，防止定位环2从导向轮脱落，有助于延长导向轮的使用寿命。优选的，卡部10围绕轴体11设置。卡部10围绕轴体11设置，有助于提高轴体11和定位环2之间的稳固性，降低定位环2发生脱离的概率，同时防止定位环2发生偏移，影响极耳贴胶的精准度。优选的，侧环12的外径等于定位环2的外径。侧环12的外径等于定位环2的外径，防止本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可调节间距的导向轮，其特征在于：包括轮本体(1)及若干个套设于所述轮本体(1)的定位环(2)，相邻的所述定位环(2)之间形成有用于输送极耳的通道，所述轮本体(1)的外壁均匀设置有若干个卡部(10)，所述定位环(2)的内壁设置有与所述卡部(10)匹配的扣部(21)，用于调节相邻的所述定位环(2)的间距。/n

【技术特征摘要】
1.可调节间距的导向轮，其特征在于：包括轮本体(1)及若干个套设于所述轮本体(1)的定位环(2)，相邻的所述定位环(2)之间形成有用于输送极耳的通道，所述轮本体(1)的外壁均匀设置有若干个卡部(10)，所述定位环(2)的内壁设置有与所述卡部(10)匹配的扣部(21)，用于调节相邻的所述定位环(2)的间距。


2.如权利要求1所述的可调节间距的导向轮，其特征在于：若干个所述卡部(10)沿所述轮本体(1)的长度方向设置。


3.如权利要求1所述的可调节间距的导向轮，其特征在于：所述轮本体(1)包括轴体(11)及设置在所述轴体(11)两端的侧环(12)，若干个所述定位环(2)套设于所述轴体(11)。


4.如权利要求3所述的可调节间距的导向轮，其特征在于：所述卡部(10)围绕所述轴体(11)设置。

【专利技术属性】
技术研发人员：文彪，
申请(专利权)人：东莞市恒源新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44