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一种新能源车辆线束设备制造技术

技术编号:24682214 阅读:72 留言:0更新日期:2020-06-27 07:41
本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源车辆线束设备,解决现有技术中存在的电线之间易缠绕的缺点,包括束线盒,所述束线盒的两侧分别开设有多个进线口和出线口,进线口与出线口一一对应,所述束线盒的内部均匀焊接有多个底座,底座的上部转动设置有束线管,束线管的上端焊接有旋转盖,旋转盖的侧壁均匀焊接有固定片,固定片通过螺杆固定于束线盒的上表面内部,束线管的外壁在靠近上端的位置焊接有固定板,本实用新型专利技术不仅能防止线缆在束线盒内发生松动散开的情况,而且还避免了多余的线缆置于束线盒外与其他线缆发生缠绕的情况。

A new energy vehicle harness equipment

【技术实现步骤摘要】
一种新能源车辆线束设备
本技术涉及新能源汽车
,尤其涉及一种新能源车辆线束设备。
技术介绍
随着社会的进步,国家大力提倡新能源汽车的发展,如电动汽车和天然气能源汽车等,而在新能源汽车中,由于其主要动力源就是电,但是在通电的情况下,该新能源汽车的内部必然放置有多根电线,现有的新能源汽车中一般都是简单的通过束线器对电线进行固定,但是有些电线略微过长时,安装与车内只能将多出的部分搁置在束线器外部,使得此部分的电线与其他的电线也会发生缠绕的情况。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的电线之间易缠绕的缺点,而提出的一种新能源车辆线束设备。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新能源车辆线束设备,包括束线盒,所述束线盒的两侧分别开设有多个进线口和出线口,进线口与出线口一一对应,所述束线盒的内部均匀焊接有多个底座,底座的上部转动设置有束线管,束线管的上端焊接有旋转盖,旋转盖的侧壁均匀焊接有固定片,固定片通过螺杆固定于束线盒的上表面内部,束线管的外壁在靠近上端的位置焊接有固定板,固定板的下方在束线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源车辆线束设备,包括束线盒(1),所述束线盒(1)的两侧分别开设有多个进线口(11)和出线口(12),进线口(11)与出线口(12)一一对应,其特征在于,所述束线盒(1)的内部均匀焊接有多个底座(4),底座(4)的上部转动设置有束线管(3),束线管(3)的上端焊接有旋转盖(2),旋转盖(2)的侧壁均匀焊接有固定片(21),固定片(21)通过螺杆固定于束线盒(1)的上表面内部,束线管(3)的外壁在靠近上端的位置焊接有固定板(31),固定板(31)的下方在束线管(3)的外壁通过压缩弹簧(33)活动设置有调节板(32),调节板(32)的一侧在束线盒(1)的侧壁滑动设置有滑块。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源车辆线束设备,包括束线盒(1),所述束线盒(1)的两侧分别开设有多个进线口(11)和出线口(12),进线口(11)与出线口(12)一一对应,其特征在于,所述束线盒(1)的内部均匀焊接有多个底座(4),底座(4)的上部转动设置有束线管(3),束线管(3)的上端焊接有旋转盖(2),旋转盖(2)的侧壁均匀焊接有固定片(21),固定片(21)通过螺杆固定于束线盒(1)的上表面内部,束线管(3)的外壁在靠近上端的位置焊接有固定板(31),固定板(31)的下方在束线管(3)的外壁通过压缩弹簧(33)活动设置有调节板(32),调节板(32)的一侧在束线盒(1)的侧壁滑动设置有滑块。


2.根据权利要求1所述的一种新能源车辆线束设备,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹向锋张丽娜
申请(专利权)人:张丽娜
类型:新型
国别省市:广东;44

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