一种汽车座椅头枕自锁装置制造方法及图纸

技术编号:24681675 阅读:29 留言:0更新日期:2020-06-27 07:33
本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅头枕自锁装置,涉及汽车座椅头枕调整技术领域,为解决现有技术中可以使得头枕在任何一个高度固定的问题。所述外壳体的内部贯穿有两根支撑杆,所述支撑杆的一端均设置一个限位块,所述支撑杆的一侧设置有固定橡胶块,且固定橡胶块有四个,所述支撑杆的另一侧设置有移动橡胶块,所述移动橡胶块的一侧外表面设置有第一连接杆,所述第一连接杆的两端均设置有挡块,所述挡块的一侧设置有第一弹簧,所述第一连接杆一侧设置有定位杆,所述定位杆的外部设置有转轮,所述转轮的外表面上缠绕有拉绳,所述拉绳的一端设置有第二连接杆,所述第二连接杆的两端设置有移动橡胶块。

A self-locking device for car seat headrest

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅头枕自锁装置
本技术涉及汽车座椅头枕调整
,具体为一种汽车座椅头枕自锁装置。
技术介绍
汽车座椅的头枕对车内人员来说不仅能提供舒适的承托效果,同时也能起到保护作用,当车辆发生碰撞时头枕和很好的颈椎不会方向弯曲,从而对驾乘者的生命安全起到了非常重要的保护作用,由于驾乘者的身高。坐姿均不相同,因此为了起到更好的承托和保护作用,驾乘者需要对头枕的高度进行适当的调整,此时可以使得头枕在任何一个高度停止至关重要,因此需要使用到调整装置。现有的头枕调整装置只能调整特定的高度,为了可以使得头枕在任何一个高度固定;因此市场急需研制一种汽车座椅头枕自锁装置来帮助人们解决现有的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车座椅头枕自锁装置,以解决上述
技术介绍
中提出的为了可以使得头枕在任何一个高度固定的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车座椅头枕自锁装置,包括外壳体,所述外壳体的内部贯穿有两根支撑杆,所述支撑杆的一端均设置一个限位块,所述支撑杆的一侧设置有固定橡胶块,且固定橡胶块有四个,所述支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅头枕自锁装置,包括外壳体(1),其特征在于:所述外壳体(1)的内部贯穿有两根支撑杆(3),所述支撑杆(3)的一端均设置一个限位块(9),所述支撑杆(3)的一侧设置有固定橡胶块(2),且固定橡胶块(2)有四个,所述支撑杆(3)的另一侧设置有移动橡胶块(4),所述移动橡胶块(4)的一侧外表面设置有第一连接杆(5),所述第一连接杆(5)的两端均设置有挡块(6),所述挡块(6)的一侧设置有第一弹簧(7),所述第一连接杆(5)一侧设置有定位杆(10),所述定位杆(10)的外部设置有转轮(11),所述转轮(11)的外表面上缠绕有拉绳(12),所述拉绳(12)的一端设置有第二连接杆(13),...

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅头枕自锁装置,包括外壳体(1),其特征在于:所述外壳体(1)的内部贯穿有两根支撑杆(3),所述支撑杆(3)的一端均设置一个限位块(9),所述支撑杆(3)的一侧设置有固定橡胶块(2),且固定橡胶块(2)有四个,所述支撑杆(3)的另一侧设置有移动橡胶块(4),所述移动橡胶块(4)的一侧外表面设置有第一连接杆(5),所述第一连接杆(5)的两端均设置有挡块(6),所述挡块(6)的一侧设置有第一弹簧(7),所述第一连接杆(5)一侧设置有定位杆(10),所述定位杆(10)的外部设置有转轮(11),所述转轮(11)的外表面上缠绕有拉绳(12),所述拉绳(12)的一端设置有第二连接杆(13),所述第二连接杆(13)的两端设置有移动橡胶块(4),所述第二连接杆(13)的两端均设置有挡块(6),所述第二连接杆(13)的两端贯穿于定位块(20)的外表面上,所述第二连接杆(13)的一侧设置有拉杆(8),所述拉杆(8)的一端设置有第一连接柱(15),所述拉杆(8)的一侧设置有转杆(14),所述转杆(14)的一侧设置有下压杆(16),所述下压杆(16)的一端设置有第二连接柱(19),所述下压杆(16)的另一端设置有下压块(17),所述下压杆(16)的外部设置有下压杆(16)。

【专利技术属性】
技术研发人员:付松
申请(专利权)人:湖北丰洋汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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