PTC加热器安装支架制造技术

本公开涉及一种PTC加热器安装支架，包括：支架本体，构造为U形结构，用于可拆卸地容纳安装PTC加热器；第一分支架，与支架本体构造为一体结构，用于将支架本体可拆卸地连接在车身纵梁上；以及第二分支架，与支架本体构造为一体结构，用于将支架本体可拆卸地连接在前围板纵梁上。支架本体容纳安装PTC加热器，根据整车内的有效空间，采用多个结构不同的分支架结构，从而将PTC加热器在有效空间内安装到整车车身上，无需对整车结构进行更改。同时，多个PTC加热器可以同时被容纳在一个U形结构内，而无需设置多个安装支架用于安装每个PTC加热器，将多个PTC加热器的安装集成为一个模块，减少安装部件、节省安装空间的同时，保证了装配效率。

PTC heater mounting bracket

【技术实现步骤摘要】
PTC加热器安装支架
本公开涉及车辆制造
，具体地，涉及一种PTC加热器安装支架。
技术介绍
随着全球能源的紧缺，电动汽车在市场上愈加普及，越来越多的企业致力于电动汽车的研究，电动汽车的电池包系统以及暖风系统都需要PTC加热器进行加热，而有限的整车空间使得两种PTC加热器的布置及安装也变得更加困难。因此，亟需提供一种用于将PTC加热器简便安装到现有的整车上的安装支架。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种PTC加热器安装支架，该安装支架结构简单、节省安装空间。为了实现上述目的，本公开提供一种PTC加热器安装支架，包括：支架本体，构造为U形结构，用于可拆卸地容纳安装PTC加热器；第一分支架，与所述支架本体构造为一体结构，用于将所述支架本体可拆卸地连接在车身纵梁上；以及第二分支架，与所述支架本体构造为一体结构，用于将所述支架本体可拆卸地连接在前围板纵梁上。可选地，所述支架本体具有用于安装第一PTC加热器的第一分区和用于安装第二PTC加热器的第二分区，所述安装支架包括连接在所述U形结构的两侧壁之间并将所述U形结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种PTC加热器安装支架，其特征在于，包括：/n支架本体(1)，构造为U形结构，用于可拆卸地容纳安装PTC加热器；/n第一分支架(2)，与所述支架本体(1)构造为一体结构，用于将所述支架本体(1)可拆卸地连接在车身纵梁(4)上；以及/n第二分支架(3)，与所述支架本体(1)构造为一体结构，用于将所述支架本体(1)可拆卸地连接在前围板纵梁(5)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种PTC加热器安装支架，其特征在于，包括：
支架本体(1)，构造为U形结构，用于可拆卸地容纳安装PTC加热器；
第一分支架(2)，与所述支架本体(1)构造为一体结构，用于将所述支架本体(1)可拆卸地连接在车身纵梁(4)上；以及
第二分支架(3)，与所述支架本体(1)构造为一体结构，用于将所述支架本体(1)可拆卸地连接在前围板纵梁(5)上。


2.根据权利要求1所述的PTC加热器安装支架，其特征在于，所述支架本体(1)具有用于安装第一PTC加热器(6)的第一分区(101)和用于安装第二PTC加热器(7)的第二分区(102)，所述安装支架包括连接在所述U形结构的两侧壁之间并将所述U形结构分割成所述第一分区(101)和所述第二分区(102)的拐折框架(8)。


3.根据权利要求2所述的PTC加热器安装支架，其特征在于，所述第一分区(101)的底壁轮廓与所述第一PTC加热器(6)的底部轮廓相匹配，所述第二分区(102)的底壁轮廓与所述第二PTC加热器(7)的底部轮廓相匹配。


4.根据权利要求2所述的PTC加热器安装支架，其特征在于，所述U形结构的第一侧壁上形成有用于安装所述第一PTC加热器(6)的第一安装孔(11)，所述U形结构的第二侧壁上形成有用于安装所述第二PTC加热器(7)的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王帅，任杰，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11