一种旋转体矫正器制造技术

技术编号:24679452 阅读:43 留言:0更新日期:2020-06-27 07:01
本实用新型专利技术公开了一种旋转体矫正器,属于旋转体加工技术领域。它包括箍紧组件,箍紧组件包括第一压杆、第二压杆以及连接件,第一压杆与第二压杆之间通过连接件连接,第一压杆与第二压杆远离连接件的一端为自由端,第一压杆的自由端可沿第一压杆与连接件的连接处旋转运动,第二压杆的自由端可沿第二压杆与连接件的连接处旋转运动,连接件整体呈弧形,随着第一压杆以及第二压杆自由端的运动,改变弧形大小。本实用新型专利技术通过箍紧旋转体表面,修整旋转体表面的缺陷,使得旋转体的实际形状尺寸在预设旋转体的形状尺寸合格范围内,整个矫正过程简单,效率高,并使得旋转体的最终成品率大大提高,具有结构简单、设计合理、易于使用的优点。

A kind of rotator corrector

【技术实现步骤摘要】
一种旋转体矫正器
本技术属于旋转体加工
,更具体地说,涉及一种旋转体矫正器。
技术介绍
近年来,汽车作为一种人们出行的常用交通工具得到普及,汽车也越来越多的出现在道路上,由此而来的交通事故越来越多,交通事故的预防及处理也越来越受到重视。为了应对道路上越来越多的车辆拥堵造成的不便,以及崎岖的地形和多变的路况,现有技术中,有在道路两旁安装防撞护栏的做法。防撞护栏的结构多式多样,安装有旋转体的防撞护栏,由于能够很好的释放撞击的能量而得到越来越广泛的使用。如中国专利申请号为201610384329.1,申请日为2016.05.30的“一种能够缓冲吸收撞击的道路交通护栏”公开了一种防撞护栏,该防撞护栏利用旋转体以及旋转体之间的连接件完成对冲撞汽车的动能吸收工作,能够大幅减少汽车由于撞击对汽车本身的损坏。旋转体一般是由乙烯-乙酸乙烯酯(EVA)和柔性聚氨酯中的一种材料发泡制成,采用EVA进行发泡后,旋转体的实际形状与预设旋转体形状存在偏差,当偏差超出合格产品的标准时,旋转体则不能使用。而EVA发泡过程是不稳定的,旋转体与预设形状存在偏差的现象本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转体矫正器,其特征在于:包括箍紧组件(100),所述的箍紧组件(100)包括第一压杆(110)、第二压杆(120)以及连接件(130),所述的第一压杆(110)与第二压杆(120)之间通过连接件(130)连接,第一压杆(110)与第二压杆(120)远离连接件(130)的一端为自由端,第一压杆(110)的自由端可沿第一压杆(110)与连接件(130)的连接处旋转运动,第二压杆(120)的自由端可沿第二压杆(120)与连接件(130)的连接处旋转运动,所述的连接件(130)整体呈弧形,随着第一压杆(110)以及第二压杆(120)自由端的运动,改变弧形大小。/n

【技术特征摘要】
1.一种旋转体矫正器,其特征在于:包括箍紧组件(100),所述的箍紧组件(100)包括第一压杆(110)、第二压杆(120)以及连接件(130),所述的第一压杆(110)与第二压杆(120)之间通过连接件(130)连接,第一压杆(110)与第二压杆(120)远离连接件(130)的一端为自由端,第一压杆(110)的自由端可沿第一压杆(110)与连接件(130)的连接处旋转运动,第二压杆(120)的自由端可沿第二压杆(120)与连接件(130)的连接处旋转运动,所述的连接件(130)整体呈弧形,随着第一压杆(110)以及第二压杆(120)自由端的运动,改变弧形大小。


2.根据权利要求1所述的一种旋转体矫正器,其特征在于:所述的第一压杆(110)以及第二压杆(120)与连接件(130)之间采用固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种旋转体矫正器,其特征在于:所述的第一压杆(110)以及第二压杆(120)与连接件(130)之间的固定连接采用焊接、铆接或螺纹连接中的一种。


4.根据权利要求1所述的一种旋转体矫正器,其特征在于:所述的连接件(130)为弹簧钢连接件。


5.根据权利要求1-4任一项所述的一种旋转体矫正器,其特征在于:还包括调控组件(200),...

【专利技术属性】
技术研发人员:许运动许恪铭
申请(专利权)人:安徽铭心金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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