本实用新型专利技术公开了一种稀贵金属车削料清洗专用砂料分离装置，包括分离槽，所述分离槽右端面上部位置开设排料口，所述分离槽内部上侧安装倾斜状的第一边框，所述第一边框内通过螺钉安装第一尼龙滤布，所述排料口下侧设有收集框，所述分离槽右端面下部位置安装排液管，所述分离槽上端面左部位置安装框体，所述框体左端面安装进液管，所述框体上端面通过螺丝安装盖板，所述框体内部下侧固定安装缓流板，所述缓流板上端面均匀开设多个漏水口，与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：防清洗液溅起，具有水流分散缓流功能，实现分散水流冲击力。
A special sand separation device for cleaning rare and precious metal turning materials
【技术实现步骤摘要】
一种稀贵金属车削料清洗专用砂料分离装置
本技术涉及贵金属
，尤其涉及一种稀贵金属车削料清洗专用砂料分离装置。
技术介绍
对于稀贵金属材料，由于其具有优良的特性，经常被用来加工成机械设备的关键零部件。在经车床加工时会产生大量车削料，目前车削料经过简单回收后被降值冶(含有钒铌钨钴镍的金属材料被用来冶炼普通钢种)，其中的稀贵金属没有得到有效利用，对资源造成很大浪费。因此，对于含有稀贵金属车削废料，或者是需要加工高品质，高纯度专用金属材料(如航空、军工用途的金属材料)的企业，既要去除车削废料中的可见、大块杂质，还要去除灰尘、油污、有机附着物、氧化层等微观杂质。高质量、高效率的除杂预处理工艺已经成为贵金属车削废料回收再利用的主要技术瓶颈。在含有贵金属车削废料的清洗作业中，为了去除车削废料表面的氧化层和酸化层，需要对车削废料进行砂洗处理。一般情况下，用于砂洗的砂粒是可以多次反复利用的，故需要清洗液中的砂料进行回收再利用，目前，将含有砂粒的清洗液输送至分离槽内过程中，因清洗液流速较快，在流至分离槽内倾斜状的尼龙滤布上时容易溅起，同时水流的冲击力持续冲击尼龙滤布的一处，尼龙滤布容易受损坏，影响尼龙滤布的使用寿命。
技术实现思路
为了解决上述现有技术存在的缺陷，本技术提出了一种稀贵金属车削料清洗专用砂料分离装置。本技术的技术方案是这样实现的：一种稀贵金属车削料清洗专用砂料分离装置，包括分离槽，所述分离槽下端面为倾斜面，所述分离槽下端面左侧边缘处固定支板，所述分离槽右端面上部位置开设排料口，所述分离槽内部上侧安装倾斜状的第一边框，所述第一边框靠近排料口的一端与排料口相平齐，所述第一边框内通过螺钉安装第一尼龙滤布，所述排料口下侧设有收集框，所述收集框与分离槽固定连接，所述收集框内部下部位置固定安装第二边框，所述第二边框内通过螺钉安装第二尼龙滤布，所述收集框下端面固定挡水罩，所述挡水罩与分离槽固定连接，所述分离槽右端面下部位置开设回流口，所述回流口设置在挡水罩内，所述分离槽右端面下部位置安装排液管，所述分离槽上端面左部位置安装框体，所述框体左端面安装进液管，所述框体上端面通过螺丝安装盖板，所述框体内部下侧固定安装缓流板，所述缓流板上端面均匀开设多个漏水口。在本技术的这种稀贵金属车削料清洗专用砂料分离装置中，所述支板前后两端面下部位置均固定第一固定耳。在本技术的这种稀贵金属车削料清洗专用砂料分离装置中，所述框体右端面下部位置对称安装两个第二固定耳，所述第二固定耳通过螺丝与分离槽固定连接。在本技术的这种稀贵金属车削料清洗专用砂料分离装置中，所述分离槽内部上侧固定安装有倾斜状的第一矩形框，所述第一边框通过螺丝与第一矩形框固定连接。在本技术的这种稀贵金属车削料清洗专用砂料分离装置中，所述框体内部下侧固定安装有第二矩形框，所述缓流板通过螺丝与第二矩形框固定连接。在本技术的这种稀贵金属车削料清洗专用砂料分离装置中，所述进液管远离框体的一端外表面固定有法兰，所述进液管上套设固定环，所述固定环通过螺丝与分离槽固定连接。实施本技术的这种稀贵金属车削料清洗专用砂料分离装置，具有以下有益效果：该稀贵金属车削料清洗专用砂料分离装置，通过在进液管的出水端安装框体，并在框体内安装开设有多个漏水口的缓流板，清洗液通过进液管流至框体内后，框体与框体上的盖板共同起到防清洗液飞溅的作用，流入框体内的清洗液通过缓流板上的多个漏水口均匀流至分离槽内的第一尼龙滤布上，起到减缓水流流速的作用，同时减小水流对第一尼龙滤布的冲击力，降低第一尼龙滤布受水流冲击损坏的概率，有利于延长第一尼龙滤布的使用寿命。附图说明图1为本技术的稀贵金属车削料清洗专用砂料分离装置结构示意图；图2为图1的剖视图；图3为图1中的部分结构剖视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1至3所示，本技术的这种稀贵金属车削料清洗专用砂料分离装置，包括分离槽1，分离槽1下端面为倾斜面，分离槽1下端面左侧边缘处固定支板2，将分离槽1的下端面设计为倾斜面，便于使分离槽1内的清洗液汇聚在分离槽1内的一侧。分离槽1右端面上部位置开设排料口7，分离槽1内部上侧安装倾斜状的第一边框14，第一边框14靠近排料口7的一端与排料口7相平齐，第一边框14内通过螺钉安装第一尼龙滤布15，排料口7下侧设有收集框6，收集框6与分离槽1固定连接，当含有砂粒的清洗液流过分离槽1内的第一尼龙滤布15时，第一尼龙滤布15对清洗液中的砂粒进行过滤，因第一尼龙滤布15安装在倾斜状的第一边框14内，故被过滤在第一尼龙滤布15上的砂粒在后续清洗液的冲击下通过排料口7落至收集框6内，实现砂粒的分离。收集框6内部下部位置固定安装第二边框17，第二边框17内通过螺钉安装第二尼龙滤布16，收集框6下端面固定挡水罩5，挡水罩5与分离槽1固定连接，分离槽1右端面下部位置开设回流口18，回流口18设置在挡水罩5内，分离槽1右端面下部位置安装排液管4，当部分清洗液通过排料口7进入收集框6内时，进入收集框6内的清洗液透过第二尼龙滤布16流至挡水罩5内，随后进入挡水罩5内的清洗液通过回流口18回流至分离槽1内，最后被过滤后的清洗液通过排液管4排出。分离槽1上端面左部位置安装框体9，框体9左端面安装进液管11，框体9上端面通过螺丝安装盖板10，框体9内部下侧固定安装缓流板20，缓流板20上端面均匀开设多个漏水口21，通过在进液管11的出水端安装框体9，并在框体9内安装开设有多个漏水口21的缓流板20，清洗液通过进液管11流至框体9内后，框体9与框体9上的盖板10共同起到防清洗液飞溅的作用，流入框体9内的清洗液通过缓流板20上的多个漏水口21均匀流至分离槽1内的第一尼龙滤布15上，起到减缓水流流速的作用，同时减小水流对第一尼龙滤布15的冲击力，降低第一尼龙滤布15受水流冲击损坏的概率，有利于延长第一尼龙滤布15的使用寿命。支板2前后两端面下部位置均固定第一固定耳3，利用地脚螺栓将第一固定耳3固定在地面上，从而完成支板2位置的固定，提高分离槽1安装的稳定性。框体9右端面下部位置对称安装两个第二固定耳8，第二固定耳8通过螺丝与分离槽1固定连接，采用螺丝将第二固定耳8与分离槽1固定连接，完成框体9与分离槽1的固定连接。分离槽1内部上侧固定安装有倾斜状的第一矩形框13，第一边框14通过螺丝与第一矩形框13固定连接，在分离槽1内安装第一矩形框13，为第一边框14提供安装载体。框体9内部下侧固定安装有第二矩形框19，缓流板20通过螺丝与第二矩形框19固定连接，在框体9内安装第二矩形框19，为缓流板20提供安装载体。进液管11远离框体9的一端外表面固定有法兰12，进液管11上套设固定环，固定环通过螺丝与分离槽1固定连接，将固定环套设在进液管11上并利用螺丝将固定环与分离槽1固定连接，实现进本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种稀贵金属车削料清洗专用砂料分离装置，包括分离槽，其特征在于：所述分离槽下端面为倾斜面，所述分离槽下端面左侧边缘处固定支板，所述分离槽右端面上部位置开设排料口，所述分离槽内部上侧安装倾斜状的第一边框，所述第一边框靠近排料口的一端与排料口相平齐，所述第一边框内通过螺钉安装第一尼龙滤布，所述排料口下侧设有收集框，所述收集框与分离槽固定连接，所述收集框内部下部位置固定安装第二边框，所述第二边框内通过螺钉安装第二尼龙滤布，所述收集框下端面固定挡水罩，所述挡水罩与分离槽固定连接，所述分离槽右端面下部位置开设回流口，所述回流口设置在挡水罩内，所述分离槽右端面下部位置安装排液管，所述分离槽上端面左部位置安装框体，所述框体左端面安装进液管，所述框体上端面通过螺丝安装盖板，所述框体内部下侧固定安装缓流板，所述缓流板上端面均匀开设多个漏水口。/n
【技术特征摘要】
1.一种稀贵金属车削料清洗专用砂料分离装置，包括分离槽，其特征在于：所述分离槽下端面为倾斜面，所述分离槽下端面左侧边缘处固定支板，所述分离槽右端面上部位置开设排料口，所述分离槽内部上侧安装倾斜状的第一边框，所述第一边框靠近排料口的一端与排料口相平齐，所述第一边框内通过螺钉安装第一尼龙滤布，所述排料口下侧设有收集框，所述收集框与分离槽固定连接，所述收集框内部下部位置固定安装第二边框，所述第二边框内通过螺钉安装第二尼龙滤布，所述收集框下端面固定挡水罩，所述挡水罩与分离槽固定连接，所述分离槽右端面下部位置开设回流口，所述回流口设置在挡水罩内，所述分离槽右端面下部位置安装排液管，所述分离槽上端面左部位置安装框体，所述框体左端面安装进液管，所述框体上端面通过螺丝安装盖板，所述框体内部下侧固定安装缓流板，所述缓流板上端面均匀开设多个漏水口。
2.根据权利要求1所述的一种稀贵金属车削料清洗专用砂料分...
【专利技术属性】
技术研发人员：李加和，沈金海，陈普荣，
申请(专利权)人：江西悦诚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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