一种断续摩擦面制动盘制造技术

本发明专利技术公开了一种断续摩擦面制动盘，具体涉及制动盘技术领域，包括连接法兰、连接安装孔、轮毂、加强带和工作面，所述连接法兰为环状，所述连接法兰上设置有多个连接安装孔，所述连接安装孔呈环状均匀分布，所述连接法兰底部固定连接有轮毂，所述轮毂为圆筒状，所述轮毂底部固定连接有加强带，所述加强带为圆盘状且中部设置有通孔，所述加强带上下表面固定设置有工作面。本发明专利技术通过设置加强带和工作面，使得在制动时，产生的热量大部分被工作面上的柱状物之间流动的空气带走，只有少量会传递到中间的加强带，加强带因不受制动时的冲击力降低了加强带的热疲劳度，延长了寿命。

A brake disc with intermittent friction surface

【技术实现步骤摘要】
一种断续摩擦面制动盘
本专利技术涉及制动盘
，更具体地说，本专利技术涉及一种断续摩擦面制动盘。
技术介绍
制动盘是盘式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。现有技术中的制动盘工作面为环状的，摩擦片与工作面在制动压力的作用下摩擦，使行驶的汽车停止运动。摩擦过程中产生大量的热量，先由工作面沿本体传递到内部的通风筋处，风从通风筋处穿过，带走部分热量，剩余的大部分热量积攒在工作面，使制动盘工作面温度升高，随制动次数和制动强度的不同，温度不同，在不制动情况下，随风逐渐冷却。在长时间高温、低温的交变条件下，工作面产生热疲劳，部分制动盘工作面会产生龟裂纹，继而发展成大的裂纹，使盘面完全开裂，尤其是在载重量较大的商用车上，开裂现象更严重，甚至会造成安全事故。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术提供一种断续摩擦面制动盘，避免了制动盘产生热疲劳的现象，防止安全事故的发生。为实现上述目的，本专利技术提供如下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种断续摩擦面制动盘，包括连接法兰(1)、连接安装孔(2)、轮毂(3)、加强带(4)和工作面(5)，其特征在于：所述连接法兰(1)上设置有多个连接安装孔(2)，所述连接安装孔(2)呈环状均匀分布，所述连接法兰(1)底部固定连接有轮毂(3)，所述轮毂(3)为圆筒状，所述轮毂(3)底部固定连接有加强带(4)，所述加强带(4)为圆盘状且中部设置有通孔，所述加强带(4)上下表面固定设置有工作面(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种断续摩擦面制动盘，包括连接法兰(1)、连接安装孔(2)、轮毂(3)、加强带(4)和工作面(5)，其特征在于：所述连接法兰(1)上设置有多个连接安装孔(2)，所述连接安装孔(2)呈环状均匀分布，所述连接法兰(1)底部固定连接有轮毂(3)，所述轮毂(3)为圆筒状，所述轮毂(3)底部固定连接有加强带(4)，所述加强带(4)为圆盘状且中部设置有通孔，所述加强带(4)上下表面固定设置有工作面(5)。


2.根据权利要求1所述的一种断续摩擦面制动盘，其特征在于：所述工作面(5)设置为多组柱状物，每组柱状物呈环状均匀间隔分布，间隔的距离小于柱状物尺寸，所述柱状物的截面图案包括板条状、圆柱状、菱状、水滴状和三角状；所述柱状物截面图案边角处设置有圆倒角，所述柱状物涵盖加强带(4)上所有由外到内的整个径向面，交错的柱状物之间在侧向投影上互相重叠。


3.根据权利要求1所述的一种断续摩擦面制动盘，其特征在于：相邻的所述每组柱状物之间相互交错分布，位于内圈的一组柱状物与外圈的一组柱状物的间隔处相对应，内圈的一组柱状物间隔处与外圈的一组柱状物相对应。


4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉里，刘晓萍，王宪康，李强，冷晓风，
申请(专利权)人：山东隆基机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37