本实用新型专利技术涉及一种船用电熔管夹及装置,包括管夹以及连接所述管夹的连接体，所述管夹包括第一管夹体和与所述第一管夹体相互连接的第二管夹体，所述第一管夹体和所述第二管夹体相互扣合用于夹持管材，所述第一管夹体的内壁沿圆周方向设有铜丝，所述第一管夹体的外壁设有电极头，所述电极头与所述铜丝相连，所述第二管夹体与所述连接体相连。本实用新型专利技术可以将整个管夹固定，提高了管夹的耐久性，使得固定更加紧密。
Marine electric fusion pipe clamp and device
【技术实现步骤摘要】
船用电熔管夹及装置
本技术涉及管材固定的
，尤其是指一种船用电熔管夹。
技术介绍
在船用给水管道系统中，必须通过管夹对管材的固定与导向，从而防止管材因为水流不稳而引起震动。为了实现对管材的固定，现有针对塑料管道的连接方式大致分为以下三种：包括热熔插接，卡压式连接和电磁热熔连接。其中所述热熔插接即首先使用加热设备将预与管道连接头连接的管道头加热融化，而后插入到管道连接头中，待冷却后即连接完成，但此种方法需要在安装的同时进行热熔插接，在连接好后无法根据现场情况做修改，无法实现安装完成后统一连接；所述卡压式连接方式即使用卡箍的收缩力将管道与管道连接件在一起，此种连接方式管道与连接件只是靠压力固定，其管道和连接件内部的金属与空气和水接触后容易氧化；所述电磁热熔连接可实现管道安装好后再熔接，可实现多个连接点同时连接，这种方式虽然优点较多，但由于其夹具设计的技术瓶颈导致其无法推广应用，例如在公开号为CN102785361B的专利中公开了一种加热夹具，此加热夹具包括电磁加热圆弧片，电磁加热圆弧片由绝缘外壳和位于绝缘外壳内的励磁线圈构成，即在圆弧形的绝缘外壳内缠绕励磁线圈，之后再用绝缘胶体填充绝缘外壳内的剩余空间，此种结构的加热夹具使用几次后填充在外壳内部的绝缘胶体由于积存的热量会融化，造成内部的励磁线圈脱落无法再次使用，因此存在耐久性差等技术问题。
技术实现思路
为此，本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术中电容管夹耐久性差的问题，从而提供一种耐久性高的船用电熔管夹及装置。为解决上述技术问题，本技术的一种船用电熔管夹，包括管夹以及连接所述管夹的连接体，所述管夹包括第一管夹体和与所述第一管夹体相互连接的第二管夹体，所述第一管夹体和所述第二管夹体相互扣合用于夹持管材，所述第一管夹体的内壁沿圆周方向设有铜丝，所述第一管夹体的外壁设有电极头，所述电极头与所述铜丝相连，所述第二管夹体与所述连接体相连。在本技术的一个实施例中，所述第二管夹体的内部靠近所述连接体的位置设有嵌体。在本技术的一个实施例中，所述嵌体靠近所述连接体的一端设有扣体。在本技术的一个实施例中，所述连接体上与所述第二管夹体连接的位置处设有钩体，且所述钩体与所述扣体相互咬合。在本技术的一个实施例中，所述第一管夹体设有第一连接体，所述第二管夹体设有第二连接体，且所述第一连接体和所述第二连接体相互连接。在本技术的一个实施例中，所述第一连接体和所述第二连接体通过连接件连接。在本技术的一个实施例中，所述电极头沿所述第一管夹体的外壁对称布置。在本技术还提供了一种船用电熔管夹装置，包括上述任意一项所述的船用电熔管夹，且所述船用电容管夹沿管材的长度均匀布设。本技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：本技术所述的船用电熔管夹及装置，包括管夹以及连接所述管夹的连接体，所述管夹包括第一管夹体和与所述第一管夹体相互连接的第二管夹体，所述第一管夹体和所述第二管夹体相互扣合用于夹持管材，所述第一管夹体的内壁沿圆周方向设有铜丝，所述第一管夹体的外壁设有电极头，所述电极头与所述铜丝相连，所述电极头通电后可使所述铜丝发热，由于所述管材被所述管夹夹持，因此通过所述铜丝的发热可以熔融塑料，使所述塑料与所述管材进行融合，从而达到固定的效果，所述第二管夹体与所述连接体相连，从而可将整个管夹固定，提高了管夹的耐久性，使得固定更加紧密。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据本技术的具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中图1是本技术船用电熔管夹的示意图。说明书附图标记说明：11A-第一管夹体，11B-第二管夹体，12-连接体，13-铜丝，14-电极头，15-嵌体，16A-第一连接体，16B-第二连接体。具体实施方式实施例一如图1所示，本实施例提供一种船用电熔管夹，包括管夹以及连接所述管夹的连接体12，所述管夹包括第一管夹体11A和与所述第一管夹体11A相互连接的第二管夹体11B，所述第一管夹体11A和所述第二管夹体11B相互扣合用于夹持管材，所述第一管夹体11A的内壁沿圆周方向设有铜丝13，所述第一管夹体11A的外壁设有电极头14，所述电极头14与所述铜丝13相连，所述第二管夹体11B与所述连接体12相连。本实施例所述船用电熔管夹，包括管夹以及连接所述管夹的连接体12，所述管夹包括第一管夹体11A和与所述第一管夹体11A相互连接的第二管夹体11B，所述第一管夹体11A和所述第二管夹体11B相互扣合用于夹持管材，所述第一管夹体11A的内壁沿圆周方向设有铜丝13，所述第一管夹体11A的外壁设有电极头14，所述电极头14与所述铜丝13相连，所述电极头14通电后可使所述铜丝13发热，由于所述管材被所述管夹夹持，因此通过所述铜丝13的发热可以熔融塑料，使所述塑料与所述管材进行融合，从而达到固定的效果，所述第二管夹体11B与所述连接体12相连，从而可将整个管夹固定，提高了管夹的耐久性，使得固定更加紧密。所述第二管夹体11B的内部靠近所述连接体12的位置设有嵌体15，通过所述嵌体15有利于增强所述管夹的整体强度，从而承受管道系统的自重。本实施例中，所述嵌体15可以采用钢塑骨架。所述嵌体15靠近所述连接体12的一端设有扣体，所述扣体用于紧密连接所述连接体12，使所述第二管夹体11B与所述连接体12的固定更紧密。具体地，所述连接体12上与所述第二管夹体11B连接的位置处设有钩体，且所述钩体与所述扣体相互咬合，从而保证了所述管夹与所述连接体12连接的稳定性。所述第一管夹体11A设有第一连接体16A，所述第二管夹体11B设有第二连接体16B，且所述第一连接体16A和所述第二连接体16B相互连接，从而可以保证将所述管材牢固的夹持。所述第一连接体16A和所述第二连接体16B通过连接件连接，所述连接件可以是螺栓或者螺母等。所述电极头14沿所述第一管夹体11A的外壁对称布置，从而有利于与电容焊接相连，从而实现在通电后，使所述铜丝13发热。实施例二本实施例提供一种船用电熔管夹装置，包括实施例一所述的船用电熔管夹，且所述船用电容管夹沿管材的长度均匀布设。本实施例提供一种船用电熔管夹装置，包括实施例一所述的船用电熔管夹，且所述船用电容管夹沿管材的长度均匀布设，从而可以承受整个管道系统的自重，保证整个系统的稳定性。显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术创造的保护范围之中。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种船用电熔管夹，包括管夹以及连接所述管夹的连接体，其特征在于：所述管夹包括第一管夹体和与所述第一管夹体相互连接的第二管夹体，所述第一管夹体和所述第二管夹体相互扣合用于夹持管材，所述第一管夹体的内壁沿圆周方向设有铜丝，所述第一管夹体的外壁设有电极头，所述电极头与所述铜丝相连，所述第二管夹体与所述连接体相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种船用电熔管夹，包括管夹以及连接所述管夹的连接体，其特征在于：所述管夹包括第一管夹体和与所述第一管夹体相互连接的第二管夹体，所述第一管夹体和所述第二管夹体相互扣合用于夹持管材，所述第一管夹体的内壁沿圆周方向设有铜丝，所述第一管夹体的外壁设有电极头，所述电极头与所述铜丝相连，所述第二管夹体与所述连接体相连。
2.根据权利要求1所述的船用电熔管夹，其特征在于：所述第二管夹体的内部靠近所述连接体的位置设有嵌体。
3.根据权利要求2所述的船用电熔管夹，其特征在于：所述嵌体靠近所述连接体的一端设有扣体。
4.根据权利要求3所述的船用电熔管夹，其特征在于：所述连接体...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶益辉，程优婷，林鑫鑫，
申请(专利权)人：临海伟星新型建材有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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