【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶领域，特别涉及一种适用于塑料管的穿舱件。
技术介绍
1、塑料管重量轻，柔韧性好，在船舶领域使用时，与金属管对比，有着较大的优势，但由于塑料管与船舶舱壁无法直接焊接，因此，需设置适用于塑料管的穿舱件，以确保舱壁的水密完整性。
2、现有的塑料管穿舱壁的方案有以下两种：
3、第一种：法兰式舱壁穿舱件，如图1所示。穿舱管两端焊接法兰，通过螺栓螺母垫片与塑料管钢法兰连接，从而使支撑环与穿舱管紧密连接；穿舱管中部设置焊接腹板，与舱壁焊接。
4、此种舱壁穿舱件有以下限制：
5、中间的腹板的材质，应同时能与穿舱管和舱壁焊接。例如，当舱壁为铝合金材质时，需要穿舱件的材质能与铝合金焊接，材料要求高。当铝合金穿舱件不适用于所运输的液体时，此种通过焊接腹板与舱壁直接焊接的型式便不可使用。
6、第二种：填料式穿舱件，如图2所示。穿舱套管中部设置腹板与舱壁焊接。穿舱套管内径比塑料管外径大，以确保内部间隙能放入防火带，两端用胶水密封。
7、此种舱壁穿舱件有以下限制：
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【技术保护点】
1.一种适用于塑料管的穿舱件，应用于舱壁（1）开孔处，其特征在于，包括座板（2）、穿舱管（6）、内螺纹活接头（9）和支撑环（11）；所述座板（2）的一侧板面与开孔处周围的舱壁（1）焊接，且座板（2）中间开设与舱壁（1）开孔相通的通孔；所述穿舱管（6）的外管壁中部设有安装法兰，穿舱管（6）的一端经通孔穿过舱壁（1），安装法兰（4）通过螺栓（5）紧固连接于座板（2）另一侧板面上；所述内螺纹活接头（9）螺纹连接于穿舱管（6）的端部，并在端部嵌连所述的支撑环（11）。
2.如权利要求1所述的一种适用于塑料管的穿舱件，其特征在于，所述通孔尺寸小于舱壁（1）开孔，尺寸...
【技术特征摘要】
1.一种适用于塑料管的穿舱件，应用于舱壁（1）开孔处，其特征在于，包括座板（2）、穿舱管（6）、内螺纹活接头（9）和支撑环（11）；所述座板（2）的一侧板面与开孔处周围的舱壁（1）焊接，且座板（2）中间开设与舱壁（1）开孔相通的通孔；所述穿舱管（6）的外管壁中部设有安装法兰，穿舱管（6）的一端经通孔穿过舱壁（1），安装法兰（4）通过螺栓（5）紧固连接于座板（2）另一侧板面上；所述内螺纹活接头（9）螺纹连接于穿舱管（6）的端部，并在端部嵌连所述的支撑环（11）。
2.如权利要求1所述的一种适用于塑料管的穿舱件，其特征在于，所述通孔尺寸小于舱壁（1）开孔，尺寸差为一个焊缝大小。
3.如权利要求1所述的一种适用于塑料管的穿舱件，其特征在于，所述穿舱管（6）两端均为外螺纹接头（7...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈英，刘秦元，车优飞，
申请(专利权)人：临海伟星新型建材有限公司，
类型：新型
国别省市：
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