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道路绿化花盆回收结构及其施工方法技术

技术编号:24662549 阅读:78 留言:0更新日期:2020-06-27 03:33
道路绿化花盆回收结构,包括工程车,其特征在于,所述工程车上设有贯穿底板,所述底板上安装有车厢;所述车厢的一侧前方设有进出料开口;所述车厢的前段顶部设有挂架,车厢内前段设有两个升降立架,其中:挂架上安装有通过收放绳机带动旋转的轴杆,所述轴杆的两端通过钢丝绳连接有勾爪,升降立架内安装有通过第一电机带动旋转的第一丝杠,第一丝杠上安装有升降横板;升降立架的后侧还设有泥土收集箱,泥土收集箱的后侧还设有花盆收集框,本发明专利技术的有益效果:本发明专利技术利用合理的结构设计,针对一些花盆长而重的问题,通过机械设计吊起并传送,之后机械取出花盆的泥土,再回收,整个过程自动化,减少了人工的付出,同时加快了工作效率。

Recovery structure and construction method of flower pot for road greening

【技术实现步骤摘要】
道路绿化花盆回收结构及其施工方法
本专利技术涉及一道路绿化花盆回收结构及其施工方法,属于市政工程

技术介绍
道路绿化是指在道路两侧或中间种植树木、花草。目的是改善交通环境。主要功能:(1)诱导视线,即预示道路线形的变化,引导驾驶员安全操作车辆;(2)遮光或防眩,防止对向来车车头灯的照射;(3)缓冲,缓和与减轻驶出车行道外车辆的强力冲击和乘车人员的损伤,有弹性且宽厚的低树群缓冲效果更好;(4)协调和美化,增加道路环境的自然景致;(5)作为指路标记,高树或树丛在道路转折处可起到指路标记和警示的作用;(6)适应明暗,遂道人口的高大树木可使侧向光线形成明暗的参差阴影.使亮度逐渐变化,缩短驾驶员视力适应的时间;(7)保护环境,减少水土流失,减轻汽车噪声与尾气的传播,起到防风、防砂、防尘的作用。如公布号CN106718646A公开了一种道路绿化苗木根系打包成球器。所述的大基座板上开有孔洞,孔洞下设有步进电机,步进电机动力输出轴上固定有转盘,转盘外径位置上固定有两两对称的限位棒;所述的小基座板下设有电动气杆a;小基座板上前后两端各设有虎口钳,小基座板中间位置一侧设有槽形工件,槽形工件背面与电动气杆b相固定,槽形工件内固定有滚轮;小基座板中间位置另一侧设有滚筒;本专利技术结构简单、苗木根系打包成球容易;适用于小直径苗木的移植根系打包,设计的结构中采用了双动力同时协同工作,在打包的效率上得到了大大的提升,此外在机件的设计中通过夹持间距的调整,可以控制打包球体的松紧度,既方便又使用。目前,道路两边或者中间都会有绿化带,绿化带内都会放置很多花盆花草,这些绿化花盆随着季节的变化,花的凋谢或死亡需要定期更换,目前绿化公司都是采用人工将花盆抱起装车,这样很浪费人工,同时作业效率低,机械化程度更低。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术存在的问题,提出了一种道路绿化花盆回收结构及其施工方法,本专利技术利用合理的结构设计,针对目前绿化使用比较长且笨重的花盆,通过机械化的辅助作业,减少了人力的付出,同时加快了施工的效率。本专利技术的具体技术方案如下:道路绿化花盆回收结构,包括工程车,其特征在于,所述工程车上设有贯穿底板,所述底板上安装有车厢;所述车厢的一侧前方设有进出料开口;所述车厢的前段顶部设有挂架,车厢内前段设有两个升降立架,其中:挂架上安装有通过收放绳机带动旋转的轴杆,所述轴杆的两端通过钢丝绳连接有勾爪,升降立架内安装有通过第一电机带动旋转的第一丝杠,第一丝杠上安装有升降横板;升降立架的后侧还设有泥土收集箱,泥土收集箱的后侧还设有花盆收集框;右侧的升降立架上还垂直安装有通过第二电机带动旋转的圆杆,所述圆杆前段部分固定连接有底板,中后段套装有弹簧,末端穿于花盆收集框的框架上,带口盖框通过一侧套在圆杆上活动安装且盖在底板上形成收集框,收集框置于泥土收集箱的上方,其中:带口盖框的前方通过合页安装有进料门,所述带口盖框上还设有第一进料气缸,第一进料气缸连接有拉板;所述带口盖框上还固定有第一气缸,所述第一气缸的活塞杆顶在右侧的升降立架上;优先地,所述收集框的底板的末端接近花盆收集框的进料斜口,花盆收集框上还设有卸料门。所述进料斜口设有撑杆与底板连接。优先地,所述底板的底面连接有第一齿轮,所述第一齿轮啮合有通过第三电机带动旋转的第二齿轮,所述第三电机固定在工程车的底架上。左侧的升降立架上还设有第一电磁铁吸住底板的左侧。基于上述结构,本专利技术还提出了一种道路绿化花盆回收结构的施工方法,其特征在于,包括以下步骤,1)将工程车驾驶到施工位置,调整好位置之后;2)首先通过挂架上面的收放绳机带动轴杆旋转下放勾爪,通过人工将勾爪勾在花盆的两侧,之后再次控制收放绳机带动轴杆旋转回收勾爪,将花盆提起,通过人工将悬空的花盆推到升降横板上,卸下勾爪;3)基于步骤2),通过第一电机带动第一丝杠旋转,此时装有回收回来旧花盆的升降横板便被带动升起到顶部与底板相平齐;4)基于步骤3),通过带口盖框中间的第一进料气缸控制拉板将升降横板上面的旧花盆拉动前进推开进料门之后进入收集框内;5)不断重复步骤2)-4),将底板和带口盖框合成的收集框内塞入旧花盆,使收集框满载率在60%-90%,之后将左侧的升降立架上的第一电磁铁断电关闭,使底板的左侧失去力的约束;6)通过第二电机带动圆杆旋转使收集框整体呈逆时针向下旋转180度,此时收集框被翻转,旧花盆的开口便向下对准花盆收集框,由于带口盖框使呈十字型结构,当旧花盆的开口使向下时会被挡住固定在收集框内不掉落,而旧花盆内的泥土受重力影响会掉落到泥土收集箱内,通过第二电机带动进行小幅摆动,加速泥土掉落;7)基于步骤6),通过第二电机带动圆杆回转使收集框回到原位,此时第一电磁铁通电打开吸住底板的左侧,通过固定在带口盖框上的第一气缸伸长,由于带口盖框的一侧使呈缺口圆套在圆杆上的,当第一气缸伸长,由于第一气缸是顶在右侧的升降立架上不动的,则带口盖框变被带动在圆杆上向后运动,底板不动,此时带口盖框和底板错位分离,弹簧也被压缩,通过带口盖框进料口的进料门推动,底板上面的旧花盆被进料门推着向后运动并脱离底板之后落入进料斜口之后再滑入花盆收集框内;8)清理完成后,作业人员将卸料门打开集中清理花盆,同时清理泥土收集箱内地泥土。本专利技术的有益效果:本专利技术利用合理的结构设计,针对一些花盆长而重的问题,通过机械设计吊起并传送,之后机械取出花盆的泥土,再回收,整个过程自动化,减少了人工的付出,同时加快了工作效率。附图说明图1为本专利技术工程车的结构图;图2为图1工程车的另一个视图方向的结构图;图3为图1的拆解拆解结构图;图4为工程车内部结构图;图5为工程车内部后侧视结构图;图6为图5进一步拆解结构图;图7为升降立架及周边结构图;图8为收集框的结构图;图9为收集框的主视图;图10为底板与电机的传动结构图;图11为吸合机构的结构图。具体实施方式实施例1如图所示,道路绿化花盆回收结构,包括工程车100,所述工程车100上设有贯穿底板101,所述底板101上安装有车厢102;所述车厢102的一侧前方设有进出料开口104;底板101的底面连接有第一齿轮122,所述第一齿轮122啮合有通过第三电机121带动旋转的第二齿轮,所述第三电机121固定在工程车100的底架上。在施工过程中,有时候车道是反向的,为了适应施工的需要,本工程车100的车厢102是可以旋转调换位置的,即通过第三电机121驱动第二齿轮旋转在带动第一齿轮122旋转使底板101旋转带动车厢102整体旋转180度或360度进行位置调整,来适应不同的车道需求。车厢102的前段顶部设有挂架106,车厢102内前段设有两个升降立架5,其中:挂架106上安装有通过收放绳机2带动旋转的轴杆109,所述轴杆109的两端通过钢丝绳连接有勾爪6,勾爪6平时下放在进出料开口10本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.道路绿化花盆回收结构,包括工程车(100),其特征在于,所述工程车(100)上设有贯穿底板(101),所述底板(101)上安装有车厢(102);所述车厢(102)的一侧前方设有进出料开口(104);/n所述车厢(102)的前段顶部设有挂架(106),车厢(102)内前段设有两个升降立架(5),其中:挂架(106)上安装有通过收放绳机(2)带动旋转的轴杆(109),所述轴杆(109)的两端通过钢丝绳连接有勾爪(6),升降立架(5)内安装有通过第一电机(3)带动旋转的第一丝杠(13),第一丝杠(13)上安装有升降横板(14);升降立架(5)的后侧还设有泥土收集箱(15),泥土收集箱(15)的后侧还设有花盆收集框(22);/n右侧的升降立架(5)上还垂直安装有通过第二电机(110)带动旋转的圆杆(21),所述圆杆(21)前段部分固定连接有底板(16),中后段套装有弹簧(112),末端穿于花盆收集框(22)的框架上,带口盖框(19)通过一侧套在圆杆(21)上活动安装且盖在底板(16)上形成收集框,收集框置于泥土收集箱(15)的上方,其中:带口盖框(19)的前方通过合页安装有进料门(17),所述带口盖框(19)上还设有第一进料气缸(111),第一进料气缸(111)连接有拉板(4);所述带口盖框(19)上还固定有第一气缸(18),所述第一气缸(18)的活塞杆顶在右侧的升降立架(5)上。/n...

【技术特征摘要】
1.道路绿化花盆回收结构,包括工程车(100),其特征在于,所述工程车(100)上设有贯穿底板(101),所述底板(101)上安装有车厢(102);所述车厢(102)的一侧前方设有进出料开口(104);
所述车厢(102)的前段顶部设有挂架(106),车厢(102)内前段设有两个升降立架(5),其中:挂架(106)上安装有通过收放绳机(2)带动旋转的轴杆(109),所述轴杆(109)的两端通过钢丝绳连接有勾爪(6),升降立架(5)内安装有通过第一电机(3)带动旋转的第一丝杠(13),第一丝杠(13)上安装有升降横板(14);升降立架(5)的后侧还设有泥土收集箱(15),泥土收集箱(15)的后侧还设有花盆收集框(22);
右侧的升降立架(5)上还垂直安装有通过第二电机(110)带动旋转的圆杆(21),所述圆杆(21)前段部分固定连接有底板(16),中后段套装有弹簧(112),末端穿于花盆收集框(22)的框架上,带口盖框(19)通过一侧套在圆杆(21)上活动安装且盖在底板(16)上形成收集框,收集框置于泥土收集箱(15)的上方,其中:带口盖框(19)的前方通过合页安装有进料门(17),所述带口盖框(19)上还设有第一进料气缸(111),第一进料气缸(111)连接有拉板(4);所述带口盖框(19)上还固定有第一气缸(18),所述第一气缸(18)的活塞杆顶在右侧的升降立架(5)上。


2.如权利要求1所述的道路绿化花盆回收结构,其特征在于,所述收集框的底板(16)的末端接近花盆收集框(22)的进料斜口(20),花盆收集框(22)上还设有卸料门(50)。


3.如权利要求2所述的道路绿化花盆回收结构,其特征在于,所述进料斜口(20)设有撑杆与底板(101)连接。


4.如权利要求1所述的道路绿化花盆回收结构,其特征在于,所述底板(101)的底面连接有第一齿轮(122),所述第一齿轮(122)啮合有通过第三电机(121)带动旋转的第二齿轮,所述第三电机(121)固定在工程车(100)的底架上。


5.如权利要求1所述的道路绿化花盆回收结构,其特征在于,左侧的升降立架(5)上还设有第一电磁铁吸住底板(16)的左侧。


6.道路绿化花盆回收结构的...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐化荣
申请(专利权)人:徐化荣
类型:发明
国别省市:江苏;32

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