一种装载机用稳定性好的变速箱制造技术

本实用新型专利技术公涉及变速箱技术领域，具体公开了一种装载机用稳定性好的变速箱，包括装置主体，装置主体的两侧设置有支撑块，装置主体的内侧设置有连接块，装置主体的下方安装有基座，基座的下方设置有底座，底座的内侧设置有海绵垫，支撑块的内侧设置有连接杆，连接杆的后侧设置有滑块，滑块的后侧设置有伸缩电机。该装置设计合理便于操作，限位槽的设置小于于滑块的直径便可抵住滑块，以免脱落的可能，底座的内侧设置的海绵垫吸收了一部分震动带来的释力，在通过减震弹簧内置杆进行减震，使装置主体整体振幅降低，尽可能降低震动的程度，两端支撑块抵住装载机内部后，保持平稳性，影响整体的操作。

A stable gearbox for loader

【技术实现步骤摘要】
一种装载机用稳定性好的变速箱
本技术涉及变速箱
，具体是一种装载机用稳定性好的变速箱。
技术介绍
变速箱分为手动、自动两种，大致有手动变速箱、普通自动变速箱/普通自动变速箱带手自一体、CVT无级变速箱/CVT带档位的变速箱、双离合变速箱、序列变速箱等类别，手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。装载机的内部装有变速箱进行工作。但是，由于变速箱在工作的过程中，会产生震动，在装载机的工作中内部震动会影响整体，会发生侧翻等危险。因此，本领域技术人员提供了一种装载机用稳定性好的变速箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装载机用稳定性好的变速箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种装载机用稳定性好的变速箱，包括装置主体，所述装置主体的两侧设置有支撑块，所述装置主体的内侧设置有连接块，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装载机用稳定性好的变速箱，包括装置主体(1)，其特征在于，所述装置主体(1)的两侧设置有支撑块(2)，所述装置主体(1)的内侧设置有连接块(5)，所述装置主体(1)的下方安装有基座(3)，所述基座(3)的下方设置有底座(4)，所述底座(4)的内侧设置有海绵垫(6)，所述支撑块(2)的内侧设置有连接杆(15)，所述连接杆(15)的后侧设置有滑块(12)，所述滑块(12)的后侧设置有伸缩电机(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种装载机用稳定性好的变速箱，包括装置主体(1)，其特征在于，所述装置主体(1)的两侧设置有支撑块(2)，所述装置主体(1)的内侧设置有连接块(5)，所述装置主体(1)的下方安装有基座(3)，所述基座(3)的下方设置有底座(4)，所述底座(4)的内侧设置有海绵垫(6)，所述支撑块(2)的内侧设置有连接杆(15)，所述连接杆(15)的后侧设置有滑块(12)，所述滑块(12)的后侧设置有伸缩电机(11)。


2.根据权利要求1所述的一种装载机用稳定性好的变速箱，其特征在于，所述海绵垫(6)为一种高回弹海绵材质的构件，所述海绵垫(6)胶合连接底座(4)，所述海绵垫(6)的内侧设置有内置槽(7)，所述内置槽(7)共设置有两个。


3.根据权利要求2所述的一种装载机用稳定性好的变速箱，其特征在于，所述内置槽(7)的内侧设置有内置杆(9)，所述内置杆(9)的外侧设置有减震弹簧(10)，所述减震弹簧(10)的上端安装有固定块(8)，所述内置杆(9)通过减震弹簧(10)固定连接海绵垫(6)。


4.根据权利要求1所述的一种装载机用稳定性好的变速箱，其特征在于，所述连接杆(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员：豆琼森，刘朋，
申请(专利权)人：淮安信息职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32