一种鼓型气动离合器刹车器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种鼓型气动离合器刹车器，包括入力轴皮带轮、慢盘外壳、调节螺栓、刹车器主体、侧端口、转动轴、侧皮带轮、固定螺丝、螺座、基架、机轴皮带轮和电机，该鼓型气动离合器刹车器，通过对刹车器主体进行结构优化，在使用时，电机锁固安装于慢盘外壳上方位置，并通过机轴皮带轮与入力轴皮带轮进行传动连接，在电机带动与入力轴皮带轮同轴心转动的过程中，需要使用气动刹车时，通过外部气囊注入空气，气口密封接入空气，空气经间隙口进入内圈背侧间隔孔道中，使内圈直接与转动轴外部贴合进行固定，固定螺丝、内螺丝增强气动刹车器整体的连接性，结构简单，便于拆装，不再过渡刹停，传递的旋转力较大，制停效果较好。

A drum type pneumatic clutch brake

【技术实现步骤摘要】
一种鼓型气动离合器刹车器
本技术涉及气动离合器刹车器相关领域，具体是一种鼓型气动离合器刹车器。
技术介绍
刹车器称之为制动器，分为汽用刹车器，工业用刹车器，刹车器称之为制动器，分为汽用刹车器，工业用刹车器，工业用刹车器又分为电磁刹车器，通电摩擦式工作，磁粉刹车器通电后利用磁粉的特性传递力矩，两都均采用DC24V直流电，常见的气动刹车器还包括有蝶式气动刹车器等，鼓型气动离合器刹车器与蝶式气动刹车器都是使用通用电磁阀控制，但两者在使用效果有差异。当实际使用时，由于结构上的设置差异，用刹车座用两片摩擦片进行止动，通过刹车圆盘锁住皮带轮上，传递的旋转力较小、耐久性、耐磨性一般，难以满足安装使用的情况下，增强使用的便捷性以及使用效果。
技术实现思路
因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种鼓型气动离合器刹车器。本技术是这样实现的，构造一种鼓型气动离合器刹车器，该装置包括入力轴皮带轮、慢盘外壳、调节螺栓、刹车器主体、侧端口、转动轴、侧皮带轮、固定螺丝、螺座、基架、机轴皮带轮和电机，所述入力轴皮带轮转动安装于转动轴上，所述入本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种鼓型气动离合器刹车器，包括入力轴皮带轮(1)、慢盘外壳(2)、调节螺栓(3)、侧端口(5)、转动轴(6)、侧皮带轮(7)、固定螺丝(8)、螺座(9)、基架(10)、机轴皮带轮(11)和电机(12)，所述入力轴皮带轮(1)转动安装于转动轴(6)上，所述入力轴皮带轮(1)通过皮带、机轴皮带轮(11)与电机(12)传动连接，所述慢盘外壳(2)底端焊接固定有基架(10)，所述调节螺栓(3)螺栓固定于慢盘外壳(2)顶端，所述侧端口(5)设于侧皮带轮(7)右侧端，所述侧皮带轮(7)与转动轴(6)转动安装，所述固定螺丝(8)位于慢盘外壳(2)右侧，所述螺座(9)底端紧固于基架(10)上，所述机轴皮带...

【技术特征摘要】
1.一种鼓型气动离合器刹车器，包括入力轴皮带轮(1)、慢盘外壳(2)、调节螺栓(3)、侧端口(5)、转动轴(6)、侧皮带轮(7)、固定螺丝(8)、螺座(9)、基架(10)、机轴皮带轮(11)和电机(12)，所述入力轴皮带轮(1)转动安装于转动轴(6)上，所述入力轴皮带轮(1)通过皮带、机轴皮带轮(11)与电机(12)传动连接，所述慢盘外壳(2)底端焊接固定有基架(10)，所述调节螺栓(3)螺栓固定于慢盘外壳(2)顶端，所述侧端口(5)设于侧皮带轮(7)右侧端，所述侧皮带轮(7)与转动轴(6)转动安装，所述固定螺丝(8)位于慢盘外壳(2)右侧，所述螺座(9)底端紧固于基架(10)上，所述机轴皮带轮(11)嵌入安装于电机(12)上；
其特征在于：还包括刹车器主体(4)，所述刹车器主体(4)上螺纹安装有固定螺丝(8)，所述刹车器主体(4)装设于转动轴(6)外侧周围，所述刹车器主体(4)包括鼓圈(41)、内螺丝(42)、弹扣体(43)、内圈(44)、出力轴承盖(45)、外圈(46)、气口(47)、防磨体(48)、间隙口(49)、安装件(410)、鼓芯(411)和外部体(412)，所述鼓圈(41)内侧装设有鼓芯(411)，所述鼓圈(41)上设置有气口(47)，所述内螺丝(42)依次与出力轴承盖(45)、外部体(412)螺纹连接，所述弹扣体(43)与安装件(410)配合连接，所述内圈(44)与出力轴承盖(...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴仁亨，戴辰捷，戴建光，
申请(专利权)人：温州市天卫机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33