一种带有自锁装置的带式制动器制造方法及图纸

技术编号:23851048 阅读:45 留言:0更新日期:2020-04-18 08:40
本实用新型专利技术公开一种带有自锁装置的带式制动器,包括制动装置以及自锁装置;制动装置包括制动钢带以及制动曲柄自锁装置包括自锁连杆、自锁摇杆、液压油缸以及限位器;自锁连杆一侧转动连接制动曲柄,与制动曲柄组成围绕连接处旋转的转动副;自锁连杆另一端转动连接自锁摇杆,与自锁摇杆组成围绕连接处旋转的转动副;自锁连杆与自锁摇杆的连接处上还通过活塞杆连接液压油缸;限位器设置在固定支座上,限位器用于限制自锁连杆在其径向上的位移。本实用新型专利技术通过自锁装置实现在带式制动器制动时,将制动力转移到自锁装置的死点位置上,大大减少持续制动时所需的制动力。

A belt brake with self-locking device

【技术实现步骤摘要】
一种带有自锁装置的带式制动器
本技术涉及一种带有自锁装置的带式制动器。
技术介绍
带式制动器是利用围绕在鼓周围的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器,常用于船用锚机、绞车、拖缆机等船用产品中。现有的带式制动器通常包括制动带、制动连杆机构和驱动单元。制动连杆机构与制动带的两端连接,驱动单元可以控制制动连杆机构动作,从而收紧或松开制动带。当制动轮与制动带紧贴,制动轮因与制动带之间的摩擦力矩的作用而减速甚至固定不动,带式制动器处于紧闸状态。当制动带与制动鼓分离,带式制动器处于松闸状态。由于带式制动器的工作实质在于通过摩擦副的摩擦产生制动作用,为了减少制动时间往往需要较大的制动力,同时制动带的厚度较厚时,制动带的重量也会相对较大。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种大大减少持续制动时所需的制动力的带有自锁装置的带式制动器。为了实现上述目的,本技术是通过以下技术方案实现的:一种带有自锁装置的带式制动器,包括制动装置以及自锁装置;所述制动装置包括制动钢带以及制动曲柄;所述制动钢带一端固定在固定支架上,另一端固连制动曲柄;所述制动曲柄下方固定在固定支架上,可围绕固定支架上的固定轴线旋转;所述自锁装置包括自锁连杆、自锁摇杆、液压油缸以及限位器;所述自锁连杆一侧转动连接制动曲柄,与制动曲柄组成围绕连接处旋转的转动副;所述自锁连杆另一端转动连接自锁摇杆,与自锁摇杆组成围绕连接处旋转的转动副;所述自锁连杆与自锁摇杆的连接处上还通过活塞杆连接液压油缸;所述限位器设置在固定支座上,限位器用于限制自锁连杆在其径向上的位移。进一步的,所述自锁摇杆与自锁连杆共线时,制动曲柄垂直于固定支架所在的平面,自锁装置出现死点位置而自锁。特别的,所述液压油缸上设置连接支架。综上所述本技术具有以下有益效果:本技术通过杠杆控制自锁装置实现在带式制动器制动时,将制动力转移到自锁装置的死点位置上,大大减少持续制动时所需的制动力。附图说明图1为技术结构示意图。具体实施方式下面结合附图中的实施例对本技术作进一步的详细说明,但并不构成对本技术的任何限制。请参阅图1所示,一种带有自锁装置的带式制动器,包括制动装置以及自锁装置;制动装置包括制动钢带1以及制动曲柄2;制动钢带1一端固定在固定支架3上,另一端固连制动曲柄2;制动曲柄2下方固定在固定支架3上,可围绕固定支架3上的固定轴线旋转;自锁装置包括自锁连杆4、自锁摇杆5、液压油缸6以及限位器7;自锁连杆4一侧转动连接制动曲柄2,与制动曲柄2组成围绕连接处旋转的转动副;自锁连杆4另一端转动连接自锁摇杆5,与自锁摇杆5组成围绕连接处旋转的转动副;自锁连杆4与自锁摇杆5的连接处上还通过活塞杆8连接液压油缸6;限位器7设置在固定支座3上,限位器7用于限制自锁连杆4在其径向上的位移。自锁摇杆5与自锁连杆4共线时,制动曲柄2垂直于固定支架3所在的平面,自锁装置出现死点位置而自锁;曲柄连杆结构在旋转时会出现死点位置,这里利用死点位置可大大减少持续制动时,所需的制动力。液压油缸6上设置连接支架9;在液压油缸6上设置连接支架9能够达到灵活将液压油缸3安装在不同的结构上的目的,有利于制动器的长久使用。实用原理:限位器7的设置,自锁连杆4只能其径向上的位移,用于限制死点的改变,由于在带式制动器需要制动时,制动力的方向随着制动力大小而发生改变,自锁连杆4与制动曲柄2的相对位移会将死点位置移动,自锁摇杆5与自锁连杆4的共线并不一直是自锁装置的死点位置;限位器7的设置大大提高死点位置不变的可能性,同时死点位置的变化在液压油缸6的驱动下一步步的趋于共线位置;需要制动时,启动液压油缸6,自锁摇杆5与自锁连杆4慢慢的向着共线的位置移动,制动曲柄2将制动钢带1上端的位置长度慢慢拉长,当自锁摇杆5与自锁连杆4共线时,制动曲柄2垂直于固定支架3所在的平面,自锁装置出现死点位置而自锁,制动力的方向垂直于制动曲柄2,不对死点位置产生影响大大减少了持续制动需要的制动力。以上所举实施例为本技术的较佳实施方式,仅用来方便说明本技术,并非对本技术作任何形式上的限制,任何所属
中具有通常知识者,若在不脱离本技术所提技术特征的范围内,利用本技术所揭示
技术实现思路
所作出局部更动或修饰的等效实施例,并且未脱离本技术的技术特征内容,均仍属于本技术技术特征的范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种带有自锁装置的带式制动器,包括制动装置以及自锁装置,其特征在于:/n所述制动装置包括制动钢带以及制动曲柄;所述制动钢带一端固定在固定支架上,另一端固连制动曲柄;所述制动曲柄下方固定在固定支架上,可围绕固定支架上的固定轴线旋转;/n所述自锁装置包括自锁连杆、自锁摇杆、液压油缸以及限位器;所述自锁连杆一侧转动连接制动曲柄,与制动曲柄组成围绕连接处旋转的转动副;所述自锁连杆另一端转动连接自锁摇杆,与自锁摇杆组成围绕连接处旋转的转动副;所述自锁连杆与自锁摇杆的连接处上还通过活塞杆连接液压油缸;所述限位器设置在固定支座上,限位器用于限制自锁连杆在其径向上的位移。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有自锁装置的带式制动器,包括制动装置以及自锁装置,其特征在于:
所述制动装置包括制动钢带以及制动曲柄;所述制动钢带一端固定在固定支架上,另一端固连制动曲柄;所述制动曲柄下方固定在固定支架上,可围绕固定支架上的固定轴线旋转;
所述自锁装置包括自锁连杆、自锁摇杆、液压油缸以及限位器;所述自锁连杆一侧转动连接制动曲柄,与制动曲柄组成围绕连接处旋转的转动副;所述自锁连杆另一端转动连接自锁摇杆,与自锁摇杆组成围绕连接处旋...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄二魁
申请(专利权)人:涡阳凯达机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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