一种钢质快开闭水密防火门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢质快开闭水密防火门，包括门框，所述门框的一侧铰接有门板，门板上转动安装有转轴，转轴的两端均延伸至门板外，转轴上固定套设有位于门板外的齿轮，门板的一侧设有第一传动杆和第二传动杆，齿轮位于第一传动杆和第二传动杆之间，门板的一侧焊接有两个第一套筒和两个第二套筒，两个第一套筒和两个第二套筒均呈两两对称排布，两个第一套筒内均滑动安装有第一定位杆，第一定位杆的两端均延伸至第一套筒外。本实用新型专利技术设计合理，实用性强，能够对门板2进行快速的关闭和开启，关闭牢固，密封性好，节约了开关门的时间，降低了紧急事故发生的危险，适合推广使用。

A steel fast opening and closing watertight fire door

【技术实现步骤摘要】
一种钢质快开闭水密防火门
本技术涉及水密防火门
，具体为一种钢质快开闭水密防火门。
技术介绍
随着船舶业的发展，船舶运输业的规模越来越大，船舶上通常具有不同功能的多个舱室，例如居住舱室、驾驶舱室、机舱室和集控室等等，由于船舶运输的特殊性，每个舱室都必须按安装配备有水密防火门，水密防火门是一种对船体受到破损进水或者发生火灾时，可阻挡海水或者火势的进入和蔓延，利用水密防火门可对船舶航行过程中发生的紧急进水和发生火灾事故进行隔离，保证机械设备和人身安全。但是，现有技术中，常用的水密防火门大多数是由钢制材料制成，不可燃烧，由于水密防火门的开启或关闭采用多手柄多次操作压紧或松开完成，导致开关门速度慢，在遇到紧急情况下，对水密防火门的开启和关闭花费时间较长，导致关闭或开启水密防火门的工作效率慢，具有一定的安全隐患，为此，我们提出一种钢质快开闭水密防火门用于解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种钢质快开闭水密防火门，解决了水密防火门的开启或关闭采用多手柄多次操作压紧或松开完成，导致开关门速度慢，耗费时间长的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种钢质快开闭水密防火门，包括门框，所述门框的一侧铰接有门板，门板上转动安装有转轴，转轴的两端均延伸至门板外，转轴上固定套设有位于门板外的齿轮，门板的一侧设有第一传动杆和第二传动杆，齿轮位于第一传动杆和第二传动杆之间，门板的一侧焊接有两个第一套筒和两个第二套筒，两个第一套筒和两个第二套筒均呈两两对称排布，两个第一套筒内均滑动安装有第一定位杆，第一定位杆的两端均延伸至第一套筒外，两个第一定位杆靠近第一传动杆的一端均铰接有第一连接杆，两个第一连接杆远离相对应第一定位杆的一端均铰接在第一传动杆的一侧，两个第二套筒内均滑动安装有第二定位杆，第二定位杆的两端均延伸至第二套筒外，两个第二定位杆靠近第二传动杆的一端均铰接有第二连接杆，两个第二连接杆远离相对应第二定位杆的一端均铰接在第二传动杆的一侧，第一传动杆和第二传动杆相互靠近的一侧均固定安装有齿条，齿轮均与两个齿条相啮合，门板的一侧焊接有位于齿轮上方的第三套筒，第三套筒内滑动安装有第三定位杆，第三定位杆的两端均延伸至第三套筒外，第三定位杆的底端铰接有第三连接杆，第三连接杆的底端与第二传动杆相铰接。优选的，所述门板的一侧焊接有位于齿轮下方的第四套筒，第四套筒内滑动安装有第四定位杆，第四定位杆的两端均延伸至第四套筒外，第四定位杆的顶端铰接有第四连接杆，第四连接杆的顶端与第一传动杆相铰接。优选的，所述转轴的两端均固定安装有转轮，门板和齿轮均位于两个转轮之间。优选的，所述门板上固定安装有阻燃密封胶条。优选的，所述门框的一侧固定安装有四个第一定位座，四个第一定位座呈两两对称排布，四个第一定位座的一侧均开设有第一卡槽。优选的，所述门框的一侧固定安装有两个第二定位座，两个第二定位座相互靠近的一侧均开设有第二卡槽。(三)有益效果本技术提供了一种钢质快开闭水密防火门。具备以下有益效果：(1)、该一种钢质快开闭水密防火门，通过把门板转动一百八十度至门框上，阻燃密封胶条与门框相接触，顺时针转动转轮，转轮带动转轴和齿轮转动，齿轮带动两个齿条进行移动，使得第一传动杆向下移动，第二传动杆向上移动，第一传动杆带动两个第一连接杆和第四连接杆向下移动并进行转动，两个第一连接杆推动相对应的第一定位杆进行水平滑动，第四连接杆推动第四定位杆向下移动，第二传动杆带动两个第二连接杆和第三连接杆向上移动并进行转动，两个第二连接杆推动相对应的第二定位杆进行水平移动，第三连接杆推动第三定位杆向上移动，两个第一定位杆和两个第二定位杆相互远离的一端分别插入四个第一卡槽内，第三定位杆和第四定位杆相互远离的一端分别插入两个第二卡槽内，从而把门板固定在门框上，对门板进行快速关闭，大大的节约了时间，而且关闭牢固，利用阻燃密封胶条对门板与门框的密闭性配合更好，需要打开门板时。(2)、该一种钢质快开闭水密防火门，通过逆时针转动转轮，使得第一传动杆向上移动，第二传动杆向下移动，两个第一定位杆和两个第二定位杆相互远离的一端分别滑出四个第一卡槽外，第三定位杆和第四定位杆相互远离的一端分别滑出两个第二卡槽外，即可打开门板，操作便捷，利用门板的两侧均设置有转轮，方便人们站在室内或者室外对门板进行关闭和开启，从而通过转轮控制齿轮和两个齿条的传动配合，可同时控制两个第一定位杆、两个第二定位杆、第三定位杆和第四定位杆的滑动，即可对门板进行快速的关闭和开启。附图说明图1为本技术主视结构示意图；图2为本技术主视的剖视结构示意图图3为图2中A部分的放大示意图；图4为本技术后视结构示意图；图5为本技术后视的剖视结构示意图。图中：1、门框；2、门板；3、转轴；4、齿轮；5、第一传动杆；6、第二传动杆；7、第一套筒；8、第一定位杆；9、第一连接杆；10、第二套筒；11、第二定位杆；12、第二连接杆；13、齿条；14、第三套筒；15、第三定位杆；16、第三连接杆；17、第四套筒；18、第四定位杆；19、第四连接杆；20、转轮；21、阻燃密封胶条；22、第一定位座；23、第一卡槽；24、第二定位座；25、第二卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-5所示，本技术提供一种技术方案：一种钢质快开闭水密防火门，包括门框1，门框1的一侧铰接有门板2，门板2上转动安装有转轴3，转轴3的两端均延伸至门板2外，转轴3上固定套设有位于门板2外的齿轮4，门板2的一侧设有第一传动杆5和第二传动杆6，齿轮4位于第一传动杆5和第二传动杆6之间，门板2的一侧焊接有两个第一套筒7和两个第二套筒10，两个第一套筒7和两个第二套筒10均呈两两对称排布，两个第一套筒7内均滑动安装有第一定位杆8，第一定位杆8的两端均延伸至第一套筒7外，两个第一定位杆8靠近第一传动杆5的一端均铰接有第一连接杆9，两个第一连接杆9远离相对应第一定位杆8的一端均铰接在第一传动杆5的一侧，两个第二套筒10内均滑动安装有第二定位杆11，第二定位杆11的两端均延伸至第二套筒10外，两个第二定位杆11靠近第二传动杆6的一端均铰接有第二连接杆12，两个第二连接杆12远离相对应第二定位杆11的一端均铰接在第二传动杆6的一侧，第一传动杆5和第二传动杆6相互靠近的一侧均固定安装有齿条13，齿轮4均与两个齿条13相啮合，门板2的一侧焊接有位于齿轮4上方的第三套筒14，第三套筒14内滑动安装有第三定位杆15，第三定位杆15的两端均延伸至第三套筒14外，第三定位杆15的底端铰接有第三连接杆16，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢质快开闭水密防火门，包括门框(1)，其特征在于：所述门框(1)的一侧铰接有门板(2)，门板(2)上转动安装有转轴(3)，转轴(3)的两端均延伸至门板(2)外，转轴(3)上固定套设有位于门板(2)外的齿轮(4)，门板(2)的一侧设有第一传动杆(5)和第二传动杆(6)，齿轮(4)位于第一传动杆(5)和第二传动杆(6)之间，门板(2)的一侧焊接有两个第一套筒(7)和两个第二套筒(10)，两个第一套筒(7)和两个第二套筒(10)均呈两两对称排布，两个第一套筒(7)内均滑动安装有第一定位杆(8)，第一定位杆(8)的两端均延伸至第一套筒(7)外，两个第一定位杆(8)靠近第一传动杆(5)的一端均铰接有第一连接杆(9)，两个第一连接杆(9)远离相对应第一定位杆(8)的一端均铰接在第一传动杆(5)的一侧，两个第二套筒(10)内均滑动安装有第二定位杆(11)，第二定位杆(11)的两端均延伸至第二套筒(10)外，两个第二定位杆(11)靠近第二传动杆(6)的一端均铰接有第二连接杆(12)，两个第二连接杆(12)远离相对应第二定位杆(11)的一端均铰接在第二传动杆(6)的一侧，第一传动杆(5)和第二传动杆(6)相互靠近的一侧均固定安装有齿条(13)，齿轮(4)均与两个齿条(13)相啮合，门板(2)的一侧焊接有位于齿轮(4)上方的第三套筒(14)，第三套筒(14)内滑动安装有第三定位杆(15)，第三定位杆(15)的两端均延伸至第三套筒(14)外，第三定位杆(15)的底端铰接有第三连接杆(16)，第三连接杆(16)的底端与第二传动杆(6)相铰接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种钢质快开闭水密防火门，包括门框(1)，其特征在于：所述门框(1)的一侧铰接有门板(2)，门板(2)上转动安装有转轴(3)，转轴(3)的两端均延伸至门板(2)外，转轴(3)上固定套设有位于门板(2)外的齿轮(4)，门板(2)的一侧设有第一传动杆(5)和第二传动杆(6)，齿轮(4)位于第一传动杆(5)和第二传动杆(6)之间，门板(2)的一侧焊接有两个第一套筒(7)和两个第二套筒(10)，两个第一套筒(7)和两个第二套筒(10)均呈两两对称排布，两个第一套筒(7)内均滑动安装有第一定位杆(8)，第一定位杆(8)的两端均延伸至第一套筒(7)外，两个第一定位杆(8)靠近第一传动杆(5)的一端均铰接有第一连接杆(9)，两个第一连接杆(9)远离相对应第一定位杆(8)的一端均铰接在第一传动杆(5)的一侧，两个第二套筒(10)内均滑动安装有第二定位杆(11)，第二定位杆(11)的两端均延伸至第二套筒(10)外，两个第二定位杆(11)靠近第二传动杆(6)的一端均铰接有第二连接杆(12)，两个第二连接杆(12)远离相对应第二定位杆(11)的一端均铰接在第二传动杆(6)的一侧，第一传动杆(5)和第二传动杆(6)相互靠近的一侧均固定安装有齿条(13)，齿轮(4)均与两个齿条(13)相啮合，门板(2)的一侧焊接有位于齿轮(4)上方的第三套筒(14)，第三套筒(14)内滑动安装有第三定位杆(15)，第三定位杆(15)的两端均延...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵习顺，
申请(专利权)人：南京顺涛船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32