一种立体车库五层升降横移装置制造方法及图纸

技术编号:24657539 阅读:52 留言:0更新日期:2020-06-27 02:44
本实用新型专利技术公开了一种立体车库五层升降横移装置,包括底座、载车板放置板,底座顶部两侧设有两个支撑板,两个支撑板顶部设有同一个顶板,两个支撑板侧壁设有若干个支撑杆,放置板设于支撑杆上方,放置板顶部中心设有若干个第一滑杆,放置板顶部两侧对称设有安装架、滑轨和第一连接块,滑轨设于安装架和第一连接块之间,滑轨内匹配设有滑板,滑板顶部设有第二连接块和L形连接杆,L形连接杆一端设有电动推杆,安装架顶部设有第一电机,第一电机的输出轴一端设有丝杆,丝杆穿过第二连接块,丝杆一端设有第一转轴,第一转轴穿过第一连接块,丝杆外壁匹配设有丝杆螺母。本实用新型专利技术使用方便快捷,可实现快速横向移动载车板。

A five story lifting and traversing device for stereoscopic garage

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库五层升降横移装置
本技术涉及立体车库
,特别涉及一种立体车库五层升降横移装置。
技术介绍
立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。现有的立体车库五层升降横移装置,载车板横向移动时容易发生晃动,影响载车板的横向移动。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种立体车库五层升降横移装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种立体车库五层升降横移装置,包括底座、载车板放置板,所述底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体车库五层升降横移装置,包括底座(1)、载车板(2)放置板(6),其特征在于:所述底座(1)顶部两侧设有两个支撑板(3),两个所述支撑板(3)顶部设有同一个顶板(4),两个所述支撑板(3)侧壁设有若干个支撑杆(5),所述放置板(6)设于所述支撑杆(5)上方,所述放置板(6)顶部中心设有若干个第一滑杆(7),所述放置板(6)顶部两侧对称设有安装架(8)、滑轨(9)和第一连接块(10),所述滑轨(9)设于所述安装架(8)和所述第一连接块(10)之间,所述滑轨(9)内匹配设有滑板(11),所述滑板(11)顶部设有第二连接块(12)和L形连接杆(13),所述L形连接杆(13)一端设有电动推杆...

【技术特征摘要】
1.一种立体车库五层升降横移装置,包括底座(1)、载车板(2)放置板(6),其特征在于:所述底座(1)顶部两侧设有两个支撑板(3),两个所述支撑板(3)顶部设有同一个顶板(4),两个所述支撑板(3)侧壁设有若干个支撑杆(5),所述放置板(6)设于所述支撑杆(5)上方,所述放置板(6)顶部中心设有若干个第一滑杆(7),所述放置板(6)顶部两侧对称设有安装架(8)、滑轨(9)和第一连接块(10),所述滑轨(9)设于所述安装架(8)和所述第一连接块(10)之间,所述滑轨(9)内匹配设有滑板(11),所述滑板(11)顶部设有第二连接块(12)和L形连接杆(13),所述L形连接杆(13)一端设有电动推杆(14),所述安装架(8)顶部设有第一电机(15),所述第一电机(15)的输出轴一端设有丝杆(16),所述丝杆(16)穿过所述第二连接块(12),所述丝杆(16)一端设有第一转轴(18),所述第一转轴(18)穿过所述第一连接块(10),所述丝杆(16)外壁匹配设有丝杆螺母(19),所述丝杆螺母(19)侧壁和所述第二连接块(12)连接,所述顶板(4)顶部远离所述放置板(6)一侧开设有通孔(20),所述顶板(4)顶部于所述通孔(20)外侧设有两个第一连接杆(21),两个所述第一连接杆(21)顶部设有同一个第一连接板(22),所述第一连接板(22)侧壁设有第二转轴(23),所述第二转轴(23)外壁套设有定滑轮(24),所述顶板(4)顶部于所述通孔(20)外侧设有第二电机(25)和第二连接板(26),所述第二电机(25)的输出轴一端设有第三转轴(17),所述第三转轴(17)穿过所述第二连接板(26),所述第三转轴(17)外壁于所述第二电机(25)和所述第二连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈德斌
申请(专利权)人:广州欧莱斯机电实业有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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