一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置，包括底盘，所述底盘的顶部固定连接有两个第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶部固定连接有第一壳体，所述第一壳体的顶部铰接有第二壳体，所述第一壳体的内侧壁分别通过轴承转动连接有第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆和所述第二固定杆的外侧壁均套设有碳纤维布卷；本实用新型专利技术通过限位板和限位杆的设计，合理控制碳纤维布施工时的走向和位置，防止控制碳纤维布被扯偏影响施工，同时避免在施工过程中碳纤维布因重力下垂影响施工和材料浪费，壳体的设计使得碳纤维布可避免太阳暴晒，防止意外碰撞造成碳纤维布损害，同时不影响正常施工。

A kind of carbon fiber cloth supporting device for bridge reinforcement

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置
本技术涉及桥梁加固
，具体为一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置。
技术介绍
现有的桥梁加固方式多采用碳纤维布加固混凝土和桥梁结构的方案，碳纤维布强度高，密度小，厚度薄，且具有很好的耐腐蚀性，采用碳纤维布加固后，不仅不需要定期维护，且能起到对混凝土的保护作用，但是采用碳纤维布加固，在施工过程中，碳纤维布的支撑通常是施工中遇到的一大难题，现有的碳纤维布支撑装置缺乏对碳纤维布施工限位装置和保护装置，使得在施工过程中碳纤维布容易扯偏，户外施工容易对碳纤维布暴晒造成损害，为此，提出一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置，包括底盘，所述底盘的顶部固定连接有两个第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶部固定连接有第一壳体，所述第一壳体的顶部铰接有第二壳体，所述第一壳体的内侧壁分别通过轴承转动连接有第一固定杆和第二固定杆，所述第一固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)的顶部固定连接有两个第一支撑杆(2)，所述第一支撑杆(2)的顶部固定连接有第一壳体(15)，所述第一壳体(15)的顶部铰接有第二壳体(16)，所述第一壳体(15)的内侧壁分别通过轴承转动连接有第一固定杆(25)和第二固定杆(18)，所述第一固定杆(25)和所述第二固定杆(18)的外侧壁均套设有碳纤维布卷(28)，所述第一支撑杆(2)的一侧固定连接有第三壳体(10)，所述第三壳体(10)的内侧壁底部固定连接有放置架(11)，所述第三壳体(10)的顶部固定连接有第四壳体(14)，所述第四壳体(14)的顶部固定连接有把...

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)的顶部固定连接有两个第一支撑杆(2)，所述第一支撑杆(2)的顶部固定连接有第一壳体(15)，所述第一壳体(15)的顶部铰接有第二壳体(16)，所述第一壳体(15)的内侧壁分别通过轴承转动连接有第一固定杆(25)和第二固定杆(18)，所述第一固定杆(25)和所述第二固定杆(18)的外侧壁均套设有碳纤维布卷(28)，所述第一支撑杆(2)的一侧固定连接有第三壳体(10)，所述第三壳体(10)的内侧壁底部固定连接有放置架(11)，所述第三壳体(10)的顶部固定连接有第四壳体(14)，所述第四壳体(14)的顶部固定连接有把手(13)，所述底盘(1)的底部固定连接有万向轮(12)。


2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置，其特征在于：所述第一壳体(15)的一侧固定连接有第二限位板(8)。


3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置，其特征在于：所述第二固定杆(18)远离所述第一固定杆(25)的一端固定连接有转轮(21)，所述第二固定杆(18)的外侧壁滑动连接有第二锥体(20)，所述第二锥体(20)的外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘顺礼，王华，黄林，
申请(专利权)人：江西亿安工程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36