一种桥梁裂缝修复用钻孔设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种桥梁裂缝修复用钻孔设备，包括机架，所述机架的底部设置有进尘口，所述机架的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的底部设置有减速器，所述减速器与主动轴的一端相连接，所述主动轴的另一端穿过所述进尘口并延伸至所述机架的下方与安装板相连接，所述安装板的底部设置有钻头，沿主动轴向机架外延伸的方向，主动轴上依次套设有与主动轴同步运动的主动齿轮一和主动齿轮二，所述主动齿轮一和所述主动齿轮二的形状和结构均相同，所述主动轴的一侧设置有吸尘装置。使用本实用新型专利技术的一种桥梁裂缝修复用钻孔设备，能够在钻孔的同时收集钻孔所产生的灰尘，且吸尘操作能够单独控制，结构简单，使用方便。

A drilling equipment for bridge crack repair

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁裂缝修复用钻孔设备
本技术属于桥梁建筑施工
，涉及一种桥梁裂缝修复用钻孔设备。
技术介绍
道路桥梁一般由路面、路基、桥梁、隧道工程和交通工程等几部分组成，多采用预应力钢筋混凝土结构，由于多种原因，桥梁在经过长时间的使用过后极易产生裂缝，而裂缝的产生不仅降低道路桥梁的使用寿命，还会因为雨水的渗入影响路基，因此常常需要对桥梁上的裂缝进行桥梁修复施工工作。现有的裂缝修复施工方式，一般是先对桥梁上的裂缝进行表面处理后开槽，再通过钻孔机进行钻孔，在孔中埋入注胶嘴，通气试压后注胶施工，进而完成裂缝修复工作，注胶修复能否固定牢固的关键点是保持孔内的清洁，即必须清除孔内的灰尘，使注入的胶体与建筑主体结构直接可靠粘接，由于钻孔埋入注胶嘴时钻孔的孔径一般很小，采用毛刷等工具很难清理干净，因此实际上在修复的可靠性上存在一定的缺陷。此外，实际上在对桥梁的裂缝进行施工修复时，在使用钻孔机进行钻孔时会产生大量的灰尘，这也严重影响操作环境和操作人员的身体健康。为解决上述问题，现有技术中已有许多人对如何减少钻孔时产生的灰尘进行了研究，如申请号为CN201820624215.4的中国专利提出了一种桥梁建筑用吸尘式钻孔装置，该方案通过对螺旋叶的使用，当电机转动时形成回旋风力，进而将通孔内的灰尘由贯穿孔吸入至吸粉腔内，最后由出口落入收粉盒，上述技术方案虽然能够取得减少钻孔时产生的灰尘的效果，但其采用的装置结构复杂，制作成本高昂，并不适合大规模的推广使用；申请号为CN201621430363.X的中国专利提出了一种无灰尘墙面钻孔机，其通过主动轴与左右转动轴之间的传动配合，形成抽风结构，进而取得减少钻孔时产生的灰尘的效果，但是该方案忽略了在实际的桥梁裂缝施工时，常常还需要使用钻孔机进行胶体的搅拌等操作，该方案在进行钻孔的同时抽风功能同时开启，无法对抽风功能进行单独的控制，从而导致使用该方案中的设备进行胶体搅拌时易造成装置的损坏。因此，研究一种在进行钻孔的同时能够吸尘并能够对吸尘操作进行单独控制的桥梁裂缝修复用钻孔设备具有十分重要的意义。
技术实现思路
为解决上述现有技术中存在的在对桥梁上的裂缝进行修复时钻孔产生的灰尘可能会造成后续注胶修复时注入胶体无法牢固粘接，以及现有技术中钻孔与抽风功能同步启动而无法对单独控制的缺陷，本技术提供一种桥梁裂缝修复用钻孔设备，通过在钻头的传动轴上设置主动齿轮，无需再设计其他的动力装置，利用主动齿轮与从动轮之间的传动连接，使得在钻孔操作的同时，从动轴也能够做旋转运动，从动轴运动的同时，利用传动齿轮二上齿牙与连接柱之间的卡接关系，进而从动轴能够带动连接轴在固定轴承二内部的旋转，并最终带动扇叶不断地旋转运动，使钻孔时产生的灰尘经过进尘口进入机架的内部并最终在集尘网板上收集，最终达到在钻孔的同时同步进行吸尘的效果；当使用本申请的钻孔设备只进行钻孔操作时，只需要操作者手动转动手动轮，手动轮转动的同时使得动力齿轮能够带动传动齿板上升，由主动齿轮二与传动齿轮一传动连接变为主动齿轮一和与传动齿轮一传动连接，同时连接柱不再与传动齿轮二上的齿牙卡接，进而扇叶无法进行抽风，起到单独控制钻孔操作的功能。为达到上述目的，本技术的技术方案为：一种桥梁裂缝修复用钻孔设备，包括机架，所述机架的底部设置有进尘口，所述机架的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的底部设置有减速器，所述减速器与主动轴的一端相连接，所述主动轴的另一端穿过所述进尘口并延伸至所述机架的下方与安装板相连接，所述安装板的底部设置有钻头，沿主动轴向机架外延伸的方向，主动轴上依次套设有与主动轴同步运动的主动齿轮一和主动齿轮二，所述主动齿轮一和所述主动齿轮二的形状和结构均相同，所述主动轴的一侧设置有吸尘装置，所述吸尘装置包括从动轴，所述从动轴的顶部设置有连接轴承，所述连接轴承的顶部固定连接有传动齿板，所述传动齿板的侧边设置有齿牙，所述传动齿板通过所述齿牙与动力齿轮传动连接，所述动力齿轮位于螺杆的中部，所述螺杆的一端与固定轴承三连接，所述螺杆的另一端贯穿所述机架并延伸至所述机架的外侧与手动轮相连接，所述从动轴的中部设置有与机架固定连接的固定轴承一，从动轴上且位于所述固定轴承一的两侧分别套设有与从动轴同步运动的传动齿轮一和传动齿轮二，其中，传动齿轮一与所述主动齿轮二相啮合，从动轴的正下方设置有与机架固定连接的固定轴承二，固定轴承二上套设有与固定轴承二相适配的连接轴，所述连接轴的顶部设置有连接柱，所述连接柱的顶端与所述传动齿轮二上的齿牙卡接，所述连接轴的底部设置有扇叶底座，所述扇叶底座的底部设置有扇叶，扇叶中扇叶的倾斜角度在15°到20°之间，用于保证扇叶能够向内部吸收灰尘；通过在钻头的传动轴上设置主动齿轮，无需再设计其他的动力装置，达到简化结构的目的，当利用本申请的钻孔设备进行桥梁裂缝修复时，先利用驱动电机经过主动轴的传动连接使得钻头在桥梁外壁进行钻孔，同时，利用主动齿轮与从动轮之间的传动连接，在钻孔操作的同时，从动轴也能够做旋转运动，利用传动齿轮二上齿牙与连接柱之间的卡接关系，进而从动轴能够带动连接轴在固定轴承二内部的旋转，并最终带动扇叶不断地旋转运动，使钻孔时产生的灰尘经过进尘口进入机架的内部并最终在集尘网板上收集，达到避免后续注胶修复时注入胶体无法牢固粘接，以及钻孔时产生的灰尘影响操作人员健康的目的；本申请还在从动轴的顶部设置了传动齿板等结构，操作者手动转动手动轮，手动轮转动的同时使得动力齿轮能够带动传动齿板上升，由主动齿轮二与传动齿轮一传动连接变为主动齿轮一和与传动齿轮一传动连接，同时连接柱不再与传动齿轮二上的齿牙卡接，进而扇叶无法进行抽风，而此时钻孔操作仍在进行，起到单独控制钻孔操作的功能。作为优选的技术方案：如上所述的一种桥梁裂缝修复用钻孔设备，所述机架的一侧设置有手持把手，用于操作者方便手持设备进行钻孔操作。如上所述的一种桥梁裂缝修复用钻孔设备，其特征在于，所述进尘口的内侧壁之间卡接有过滤网，用于隔离体积较大的物质进入装置的内部损害装置结构。如上所述的一种桥梁裂缝修复用钻孔设备，传动齿轮一和主动齿轮一以及主动齿轮二的模数和压力角均相等，保证传动齿轮一和主动齿轮一以及主动齿轮二传动连接时的流畅性。如上所述的一种桥梁裂缝修复用钻孔设备，所述主动齿轮一和所述主动齿轮二之间的间距与传动齿轮二到连接柱中部的间距相等，保证传动齿板上升后连接柱不再与传动齿轮二上的齿牙卡接。如上所述的一种桥梁裂缝修复用钻孔设备，所述固定轴承三与所述机架的内侧壁固定连接，用于固定安装螺杆。如上所述的一种桥梁裂缝修复用钻孔设备，所述机架的内部设置有集尘网板，用于对收集到的灰尘进行收集。如上所述的一种桥梁裂缝修复用钻孔设备，所述主动轴通过固定轴承四与所述机架相连接，用于在机架上固定主动轴。有益效果：本技术的一种桥梁裂缝修复用钻孔设备，通过在钻头的传动轴上设置主动齿轮，无需再设计其他的动力装置，桥梁裂缝修复工作时，当需要对桥梁表面进行钻孔的时候，先启动驱动电机，利用驱动电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁裂缝修复用钻孔设备，包括机架(1)，所述机架(1)的底部设置有进尘口(30)，所述机架(1)的内部固定安装有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的底部设置有减速器(3)，所述减速器(3)与主动轴(4)的一端相连接，所述主动轴(4)的另一端穿过所述进尘口(30)并延伸至所述机架(1)的下方与安装板(5)相连接，所述安装板(5)的底部设置有钻头(6)，沿主动轴(4)向机架(1)外延伸的方向，主动轴(4)上依次套设有与主动轴(4)同步运动的主动齿轮一(7)和主动齿轮二(8)，所述主动齿轮一(7)和所述主动齿轮二(8)的形状和结构均相同，所述主动轴(4)的一侧设置有吸尘装置(9)，所述吸尘装置(9)包括从动轴(10)，所述从动轴(10)的顶部设置有连接轴承(19)，所述连接轴承(19)的顶部固定连接有传动齿板(20)，所述传动齿板(20)的侧边设置有齿牙(21)，所述传动齿板(20)通过所述齿牙(21)与动力齿轮(22)传动连接，所述动力齿轮(22)位于螺杆(23)的中部，所述螺杆(23)的一端与固定轴承三(24)连接，所述螺杆(23)的另一端贯穿所述机架(1)并延伸至所述机架(1)的外侧与手动轮(25)相连接，所述从动轴(10)的中部设置有与机架(1)固定连接的固定轴承一(11)，从动轴(10)上且位于所述固定轴承一(11)的两侧分别套设有与从动轴(10)同步运动的传动齿轮一(12)和传动齿轮二(13)，其中，所述传动齿轮一(12)与所述主动齿轮二(8)相啮合，所述从动轴(10)的正下方设置有与所述机架(1)固定连接的固定轴承二(14)，固定轴承二(14)上套设有与固定轴承二(14)相适配的连接轴(15)，所述连接轴(15)的顶部设置有连接柱(16)，所述连接柱(16)的顶端与所述传动齿轮二(13)上的齿牙卡接，所述连接轴(15)的底部设置有扇叶底座(17)，所述扇叶底座(17)的底部设置有扇叶(18)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁裂缝修复用钻孔设备，包括机架(1)，所述机架(1)的底部设置有进尘口(30)，所述机架(1)的内部固定安装有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的底部设置有减速器(3)，所述减速器(3)与主动轴(4)的一端相连接，所述主动轴(4)的另一端穿过所述进尘口(30)并延伸至所述机架(1)的下方与安装板(5)相连接，所述安装板(5)的底部设置有钻头(6)，沿主动轴(4)向机架(1)外延伸的方向，主动轴(4)上依次套设有与主动轴(4)同步运动的主动齿轮一(7)和主动齿轮二(8)，所述主动齿轮一(7)和所述主动齿轮二(8)的形状和结构均相同，所述主动轴(4)的一侧设置有吸尘装置(9)，所述吸尘装置(9)包括从动轴(10)，所述从动轴(10)的顶部设置有连接轴承(19)，所述连接轴承(19)的顶部固定连接有传动齿板(20)，所述传动齿板(20)的侧边设置有齿牙(21)，所述传动齿板(20)通过所述齿牙(21)与动力齿轮(22)传动连接，所述动力齿轮(22)位于螺杆(23)的中部，所述螺杆(23)的一端与固定轴承三(24)连接，所述螺杆(23)的另一端贯穿所述机架(1)并延伸至所述机架(1)的外侧与手动轮(25)相连接，所述从动轴(10)的中部设置有与机架(1)固定连接的固定轴承一(11)，从动轴(10)上且位于所述固定轴承一(11)的两侧分别套设有与从动轴(10)同步运动的传动齿轮一(12)和传动齿轮二(13)，其中，所述传动齿轮一(12)与所述主动齿轮二(8)相啮合，所述从动轴(10)的正下方设置有与所述机架(1)固定连接的固...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩松，曹晔，
申请(专利权)人：上海悍马建筑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31