【技术实现步骤摘要】
一种汽车饰件喷涂往复抓取装置
本技术涉及汽车饰件生产
，尤其涉及一种汽车饰件喷涂往复抓取装置。
技术介绍
汽车的内饰件和外饰件总有一些异形形状，而这些饰件在注塑成型后还需要进行后期表面处理，如喷涂或电镀，在表面处理时，尤其是曲面的异形件，在喷涂过程中一般还是需要人工将汽车饰件摆放在喷涂位置，但是喷涂区域的环境对于人的健康是不利的，而且人工拿取放置饰件的效率低下，但异形饰件的装夹与取放均不是太方便，在喷涂饰件中存在喷涂正面和喷涂背面，如果直接采用金属夹爪夹持的方式，则存在喷涂正面划伤的风险，而且饰件表面结构多变，如果根据一款饰件结构就设计一款取放设备显然不太实用。
技术实现思路
本技术为解决上述问题，提供了一种能够避免取放时喷涂正面划伤，且适用多种结构饰件取放的汽车饰件喷涂往复抓取装置。本技术所采取的技术方案：一种汽车饰件喷涂往复抓取装置，包括固定板、滑轨、气缸和吸盘，固定板一侧面的两端固定两条平行的滑轨，固定板的另一侧面中间固定气缸架，气缸架上水平固定第一气缸，第一气缸的伸缩杆端头固...
【技术保护点】
1.一种汽车饰件喷涂往复抓取装置，其特征在于，包括固定板(3)、滑轨(7)、气缸和吸盘(17)，固定板(3)一侧面的两端固定两条平行的滑轨(7)，固定板(3)的另一侧面中间固定气缸架(1)，气缸架(1)上水平固定第一气缸(2)，第一气缸(2)的伸缩杆端头固定有连接块(4)，两条平行的滑轨(7)间滑动连接一滑块(5)，连接块(4)与滑块(5)的一侧连接，滑块(5)上竖直固定有第二气缸(6)，第二气缸(6)的伸缩杆朝下穿过滑块(5)，并在伸缩杆端头开设有轴孔，轴孔内穿插有转轴(10)，伸缩杆通过转轴(10)铰接托板(11)，托板(11)的两侧各开设有若干螺纹孔(13)，第二气缸...
【技术特征摘要】
1.一种汽车饰件喷涂往复抓取装置，其特征在于，包括固定板(3)、滑轨(7)、气缸和吸盘(17)，固定板(3)一侧面的两端固定两条平行的滑轨(7)，固定板(3)的另一侧面中间固定气缸架(1)，气缸架(1)上水平固定第一气缸(2)，第一气缸(2)的伸缩杆端头固定有连接块(4)，两条平行的滑轨(7)间滑动连接一滑块(5)，连接块(4)与滑块(5)的一侧连接，滑块(5)上竖直固定有第二气缸(6)，第二气缸(6)的伸缩杆朝下穿过滑块(5)，并在伸缩杆端头开设有轴孔，轴孔内穿插有转轴(10)，伸缩杆通过转轴(10)铰接托板(11)，托板(11)的两侧各开设有若干螺纹孔(13)，第二气缸(6)的伸缩杆下部套接有轴套(8)，轴套(8)上开设有圆孔，轴套(8)上的圆孔对应的伸缩杆上开设有圆孔，轴套(8)和伸缩杆上的圆孔内穿设有横轴(9)，横轴(9)的两端转动连接有吊杆(12)，吊杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：许高进，
申请(专利权)人：天津福赛汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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