【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及注塑成型，具体为一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备。
技术介绍
1、注塑成型工艺是指将熔融的原料通过加压、注入、冷却、脱离等操作制作成一定形状的半成品件的工艺过程。塑件的注塑成型工艺过程主要包括合模-填充-(气辅，水辅)保压-冷却-开模-脱模等6个阶段。
2、对于现有的储物盒制造的注塑成型过程中会存在以下几点问题：1、原料在熔融之前或者之后，其内部总会掺杂有部分水分、空气或其他杂质，而这些可能会导致气泡的产生；2、汽车储物盒的注塑会有两个模具相配合来实现注塑成型的，因此两个模具之间的空间最终就会形成汽车储物盒的成型，这时该空间就会有空隙导致熔融塑料颗粒流出等问题。
技术实现思路
1、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，包括支架，以及固定连接在所述支架外侧的紧固件；
2、注塑机构，该注塑机构用于对熔融的塑料材料进行注塑成型；
3、填充机构，该填充机构用于对熔融塑料材料进行填充注射，以及固定连接在所述填充机构外侧的输送管，所述填充机构与输送管相连通；
4、输送机构，以及固定连接在所述输送机构底部的连接件；
5、所述注塑机构和填充机构均设置在支架的顶部，所述支架的顶部通过紧固件分别与注塑机构和填充机构固定连接，所述填充机构的外侧通过输送管与注塑机构相连接，且输送管与注塑机构相连通，所述输送机构设置在填充机构的上方，所述输送机构的底部通过连接件固定连
6、其中注塑机构包括注塑外壳，所述注塑外壳的底部通过紧固件固定连接在支架的顶部，所述注塑外壳的外侧通过输送管与填充机构固定连接，所述注塑外壳的内部固定安装有内限架，所述内限架的外侧滑动连接有注塑内壳；
7、所述注塑内壳的两端对称设置有固竖板，所述固竖板的底部分别固定连接有滑柱和堵拉条，所述滑柱的外侧滑动连接有短轨，其中滑柱与短轨之间是具有高摩擦关系的，起到防止滑柱在停止受到外力移动时自动向下滑落的作用，所述短轨固定连接在注塑外壳的外侧，所述短轨的顶部与堵拉条固定连接，所述滑柱的内侧固定连接有遮板。
8、优选的，所述输送机构包括入管，所述入管的底部固定连接有分流组件，所述分流组件的底部通过连接件固定连接在填充机构的顶部，所述入管的内侧固定连接有滤板，其中滤板起到将熔融塑料颗粒内部的杂质进行过滤处理的作用。
9、优选的，所述滤板的上方设置有内框，其中内框具有导热功能它起到增大热量与熔融塑料颗粒接触面积同时避免热量与颗粒直接接触的作用。所述内框固定连接在入管的内侧，所述内框的内部设置有加热组件，所述加热组件穿插在入管的外侧。
10、优选的，所述加热组件包括外连杆，所述外连杆固定连接在入管的外侧，所述外连杆的外侧滑动适配有滑盘，所述滑盘的内侧固定连接有电热丝，其中电热丝是对熔融塑料颗粒进行加热干燥，从而起到将熔融塑料颗粒内部的水分和空气进行排离，防止后续注塑有气泡产生的作用，所述电热丝的旁侧设置有热双金属片，所述热双金属片固定连接在内框的内部，所述热双金属片的两端均固定连接有弹性片。当电热丝产生的温度过高时，固定连接在内框内部的热双金属片就会因此发生向里的弯曲并有裹拢电热丝的趋势，从而减少热量进入到内框内部。
11、优选的，所述分流组件包括出管，所述出管的顶部与入管固定连接，所述出管的外侧插接有分流管且二者相连通，所述出管的内部固定连接有滑轨。
12、优选的，所述滑轨的内部滑动适配有滑杆，所述滑杆的外侧固定连接有折条，所述折条远离滑杆的一端固定连接有牵引片，通过牵引片受到熔融塑料颗粒的撞击，最终使得原本被堵板堵住的分流管就会与出管相连通，因此部分熔融塑料颗粒就会顺着牵引片进入到分流管内，从而起到分批输送的作用，所述牵引片的底部固定连接有堵板，所述堵板滑动适配在出管的内侧。
13、优选的，所述填充机构包括填充壳，所述填充壳的顶部通过连接件固定连接在出管的底部且二者相连通，所述填充壳的内腔固定安装有防漏块，所述防漏块远离填充壳内壁的一端滑动适配有注射头，所述注射头的底部滑动连接有限位架，其中滑动适配在注射头底部的限位架起到对注射头的限位和支撑作用，所述限位架固定连接在填充壳内腔的底部。
14、优选的，所述注射头远离填充壳的一端固定连接有尾推块，所述尾推块的外侧滑动适配有限滑框，其中限滑框起到对尾推块移动范围限位的作用，所述限滑框固定连接在限位架的顶部。
15、优选的，所述注射头的顶部固定连接有一号磁体，所述注射头的外侧固定连接有滑堵片，所述滑堵片滑动适配在填充壳内腔的顶部，所述滑堵片的旁侧对称设置有内嵌块，所述内嵌块固定连接在填充壳内腔的顶部。
16、优选的，所述一号磁体的上方设置有环座，所述环座固定连接在出管的内侧，所述环座的内部转动安装有圆盘，所述圆盘的底部固定连接有二号磁体，其中固定连接在注射头顶部的一号磁体是与二号磁体之间保持排斥关系的。
17、本专利技术提供了一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备。具备以下有益效果：
18、一、该基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，通过当电热丝产生的温度过高时，固定连接在内框内部的热双金属片就会因此发生向里的弯曲并有裹拢电热丝的趋势，从而减少热量进入到内框内部，其中内框具有导热功能它起到增大热量与熔融塑料颗粒接触面积同时避免热量与颗粒直接接触的作用。
19、二、该基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，通过固定连接在牵引片底部的堵板就会随之向下移动，从而导致原本被堵板堵住的分流管就会与出管相连通，因此部分熔融塑料颗粒就会顺着牵引片进入到分流管内，其中分流管的底部是与填充壳相连通的，致使大流量的熔融塑料颗粒就会分批输送进入到填充壳内。
20、三、该基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，通过圆盘会因重力并通过环座发生向下的偏转，这时熔融塑料颗粒就会依次顺着圆盘以及注射头的顶部流入到填充壳内腔的左半部分，同理固定连接在注射头外侧上的滑堵片也会向右远离分流管的底部，致使部分熔融塑料颗粒会通过分流管进入到填充壳内腔的左半部分。
21、四、该基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，通过受到一号磁体排斥的二号磁体就会带着圆盘重新归位，同理滑堵片会重新将分流管的底部给堵住，紧接着注射头就会对处于填充壳内腔左半部分的熔融塑料颗粒进行挤压注射，随后受到压力的熔融塑料颗粒就会通过输送管进入到注塑外壳以及注塑内壳之间来进行注塑成型。
22、五、该基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，通过滑柱与短轨之间是具有高摩擦关系的，随后固定连接在滑柱顶部的固竖板就会向上移动，同时固定连接在固竖板底部的堵拉条就会拉伸展开，从而起到将注塑外壳以及注塑内壳之间所产生的空隙进行堵住防止熔融塑料颗粒向外流出的作用。
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1.一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，其特征在于：所述输送机构（5）包括入管（51），所述入管（51）的底部固定连接有分流组件（52），所述分流组件（52）的底部通过连接件固定连接在填充机构（4）的顶部，所述入管（51）的内侧固定连接有滤板（53）。
3.根据权利要求2所述的一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，其特征在于：所述滤板（53）的上方设置有内框（54），所述内框（54）固定连接在入管（51）的内侧，所述内框（54）的内部设置有加热组件（55），所述加热组件（55）穿插在入管（51）的外侧。
4.根据权利要求3所述的一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，其特征在于：所述加热组件（55）包括外连杆（551），所述外连杆（551）固定连接在入管（51）的外侧，所述外连杆（551）的外侧滑动适配有滑盘（552），所述滑盘（552）的内侧固定连接有电热丝（553），所述电热丝（553）的旁侧设置有热双金属片（554），所述热双金属片（
5.根据权利要求2所述的一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，其特征在于：所述分流组件（52）包括出管（521），所述出管（521）的顶部与入管（51）固定连接，所述出管（521）的外侧插接有分流管（522）且二者相连通，所述出管（521）的内部固定连接有滑轨（523）。
6.根据权利要求5所述的一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，其特征在于：所述滑轨（523）的内部滑动适配有滑杆（524），所述滑杆（524）的外侧固定连接有折条（525），所述折条（525）远离滑杆（524）的一端固定连接有牵引片（526），所述牵引片（526）的底部固定连接有堵板（527），所述堵板（527）滑动适配在出管（521）的内侧。
7.根据权利要求1所述的一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，其特征在于：所述填充机构（4）包括填充壳（41），所述填充壳（41）的顶部通过连接件固定连接在出管（521）的底部且二者相连通，所述填充壳（41）的内腔固定安装有防漏块（42），所述防漏块（42）远离填充壳（41）内壁的一端滑动适配有注射头（43），所述注射头（43）的底部滑动连接有限位架（44），所述限位架（44）固定连接在填充壳（41）内腔的底部。
8.根据权利要求7所述的一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，其特征在于：所述注射头（43）远离填充壳（41）的一端固定连接有尾推块（45），所述尾推块（45）的外侧滑动适配有限滑框（46），所述限滑框（46）固定连接在限位架（44）的顶部。
9.根据权利要求7所述的一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，其特征在于：所述注射头（43）的顶部固定连接有一号磁体（49），所述注射头（43）的外侧固定连接有滑堵片（47），所述滑堵片（47）滑动适配在填充壳（41）内腔的顶部，所述滑堵片（47）的旁侧对称设置有内嵌块（48），所述内嵌块（48）固定连接在填充壳（41）内腔的顶部。
10.根据权利要求9所述的一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，其特征在于：所述一号磁体（49）的上方设置有环座（401），所述环座（401）固定连接在出管（521）的内侧，所述环座（401）的内部转动安装有圆盘（402），所述圆盘（402）的底部固定连接有二号磁体（403）。
...【技术特征摘要】
1.一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，其特征在于：所述输送机构（5）包括入管（51），所述入管（51）的底部固定连接有分流组件（52），所述分流组件（52）的底部通过连接件固定连接在填充机构（4）的顶部，所述入管（51）的内侧固定连接有滤板（53）。
3.根据权利要求2所述的一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，其特征在于：所述滤板（53）的上方设置有内框（54），所述内框（54）固定连接在入管（51）的内侧，所述内框（54）的内部设置有加热组件（55），所述加热组件（55）穿插在入管（51）的外侧。
4.根据权利要求3所述的一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，其特征在于：所述加热组件（55）包括外连杆（551），所述外连杆（551）固定连接在入管（51）的外侧，所述外连杆（551）的外侧滑动适配有滑盘（552），所述滑盘（552）的内侧固定连接有电热丝（553），所述电热丝（553）的旁侧设置有热双金属片（554），所述热双金属片（554）固定连接在内框（54）的内部，所述热双金属片（554）的两端均固定连接有弹性片（555）。
5.根据权利要求2所述的一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，其特征在于：所述分流组件（52）包括出管（521），所述出管（521）的顶部与入管（51）固定连接，所述出管（521）的外侧插接有分流管（522）且二者相连通，所述出管（521）的内部固定连接有滑轨（523）。
6.根据权利要求5所述的一种基于汽车储物盒制造用防气泡注塑成型设备，其特征在于：所述滑轨（523）的内部滑动适配有滑杆（524），所述滑杆（524）的外...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑宏良，付善昌，
申请(专利权)人：天津福赛汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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