一种便于安装的无人机悬臂结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的无人机悬臂结构，包括第一支撑板，所述第一支撑板的上部设有第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板之间设有第一筒体，所述第一筒体的内部转动连接有第一转轴，本实用新型专利技术带有第一筒体，第一转轴通过两个第一螺母分别与第一支撑板和第二支撑板固定，安装方式简单，所述第二支撑板的下部粘接有第一硅胶垫，所述第一支撑板的上部粘接有第二硅胶垫，所述第一硅胶垫和第二硅胶垫之间设有弹簧，第一硅胶垫、第二硅胶垫和弹簧都提升了减震性能，第一套筒通过卡接的方式连接碳钢管使得组装更简便，第一套筒通过螺钉与碳钢管连接，起到加固连接的作用。

A cantilever structure of UAV for easy installation

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的无人机悬臂结构
本技术涉及悬臂结构
，具体为一种便于安装的无人机悬臂结构。
技术介绍
无人机应用层面越加广范，从早期的空拍应用，到现在的运送货物，都证明这样技术逐渐的成熟。无人机透过多组的电动机带动旋翼产生浮力，使其得以进行飞行，而无人机其整体的体积也越加小型化，当中，无人机的机翼悬臂处，都装有无刷马达及电子变速器来控制旋翼转速，实现方向控制的目的，但是现有的悬臂结构无法在保证防震性能的同时做到提升安装方便性，为此，我们推出一种便于安装的无人机悬臂结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的无人机悬臂结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的无人机悬臂结构，包括第一支撑板，所述第一支撑板的上部设有第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板之间设有第一筒体，所述第一筒体的内部转动连接有第一转轴，所述第一支撑板和第二支撑板上均设有用于第一转轴贯穿的通孔，所述第一转轴的上部和下部分别通过螺纹连接有第一螺母，所述第二支撑板的下部粘接有第一硅胶垫，所述第一支撑板的上部粘接有第二硅胶垫，所述第一硅胶垫和第二硅胶垫之间设有弹簧，所述第一筒体的右侧焊接有弧形板，所述弧形板通过销钉转动连接有第一套筒，所述第一套筒的右侧卡接有碳钢管，所述第二支撑板和第二硅胶垫的内部分别固定连接有铁板。优选的，所述第一支撑板的下部焊接有金属支腿，所述金属支腿的下部固定连接有塑料支腿和橡胶垫。优选的，所述塑料支腿和第一支撑板之间连接有液压减震杆。优选的，所述第一套筒上设有螺孔，所述第一套筒通过螺钉与碳钢管连接。优选的，所述第二支撑板的上部设有第二套筒和螺栓。优选的，所述第一转轴的内部设有环形限位块，所述第一螺母的一侧设有卡簧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术带有第一筒体，第一转轴通过两个第一螺母分别与第一支撑板和第二支撑板固定，安装方式简单，所述第二支撑板的下部粘接有第一硅胶垫，所述第一支撑板的上部粘接有第二硅胶垫，所述第一硅胶垫和第二硅胶垫之间设有弹簧，第一硅胶垫、第二硅胶垫和弹簧都提升了减震性能，第一套筒通过卡接的方式连接碳钢管使得组装更简便，第一套筒通过螺钉与碳钢管连接，起到加固连接的作用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术第一筒体结构示意图；图3为本技术铁板结构示意图。图中：1、第一支撑板；2、第一筒体；3、第一螺母；4、第一转轴；5、第二套筒；6、螺栓；7、第二支撑板；8、第一硅胶垫；9、第二硅胶垫；10、弹簧；11、金属支腿；12、橡胶垫；13、塑料支腿；14、液压减震杆；15、碳钢管；16、环形限位块；17、弧形板；18、第一套筒；19、螺孔；20、销钉；21、铁板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种便于安装的无人机悬臂结构，包括第一支撑板1，所述第一支撑板1的上部设有第二支撑板7，所述第一支撑板1和第二支撑板7之间设有第一筒体2，所述第一筒体2的内部转动连接有第一转轴4，所述第一支撑板1和第二支撑板7上均设有用于第一转轴4贯穿的通孔，所述第一转轴4的上部和下部分别通过螺纹连接有第一螺母3，因此第一转轴4通过两个第一螺母3分别与第一支撑板1和第二支撑板7固定，安装方式简单。所述第二支撑板7的下部粘接有第一硅胶垫8，所述第一支撑板1的上部粘接有第二硅胶垫9，所述第一硅胶垫8和第二硅胶垫9之间设有弹簧10，第一硅胶垫8、第二硅胶垫9和弹簧10都提升了减震性能。所述第一筒体2的右侧焊接有弧形板17，所述弧形板17通过销钉20转动连接有第一套筒18，所述第一套筒18的右侧卡接有碳钢管15，第一套筒18通过卡接的方式连接碳钢管15使得组装更简便。所述第二支撑板7和第二硅胶垫9的内部分别固定连接有铁板21，铁板21用于与弹簧10焊接。所述第一支撑板1的下部焊接有金属支腿11，所述金属支腿11的下部固定连接有塑料支腿13和橡胶垫12，使得支腿具有减震性能。为了使得无人机在降落时，起到减震作用，所述塑料支腿13和第一支撑板1之间连接有液压减震杆14。所述第一套筒18上设有螺孔19，所述第一套筒18通过螺钉与碳钢管15连接，起到加固连接的作用。所述第二支撑板7的上部设有第二套筒5和螺栓6。所述第一转轴4的内部设有环形限位块16，环形限位块16能够使得第一转轴4不上下移动，更稳定，所述第一螺母3的一侧设有卡簧，防止第一螺母3松脱。具体的，使用时，本便于安装的无人机悬臂结构，带有第一筒体2，第一转轴4通过两个第一螺母3分别与第一支撑板1和第二支撑板7固定，安装方式简单，所述第二支撑板7的下部粘接有第一硅胶垫8，所述第一支撑板1的上部粘接有第二硅胶垫9，所述第一硅胶垫8和第二硅胶垫9之间设有弹簧10，第一硅胶垫8、第二硅胶垫9和弹簧10都提升了减震性能，第一套筒18通过卡接的方式连接碳钢管15使得组装更简便，第一套筒18通过螺钉与碳钢管15连接，起到加固连接的作用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的无人机悬臂结构，包括第一支撑板(1)，其特征在于：所述第一支撑板(1)的上部设有第二支撑板(7)，所述第一支撑板(1)和第二支撑板(7)之间设有第一筒体(2)，所述第一筒体(2)的内部转动连接有第一转轴(4)，所述第一支撑板(1)和第二支撑板(7)上均设有用于第一转轴(4)贯穿的通孔，所述第一转轴(4)的上部和下部分别通过螺纹连接有第一螺母(3)，所述第二支撑板(7)的下部粘接有第一硅胶垫(8)，所述第一支撑板(1)的上部粘接有第二硅胶垫(9)，所述第一硅胶垫(8)和第二硅胶垫(9)之间设有弹簧(10)，所述第一筒体(2)的右侧焊接有弧形板(17)，所述弧形板(17)通过销钉(20)转动连接有第一套筒(18)，所述第一套筒(18)的右侧卡接有碳钢管(15)，所述第二支撑板(7)和第二硅胶垫(9)的内部分别固定连接有铁板(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的无人机悬臂结构，包括第一支撑板(1)，其特征在于：所述第一支撑板(1)的上部设有第二支撑板(7)，所述第一支撑板(1)和第二支撑板(7)之间设有第一筒体(2)，所述第一筒体(2)的内部转动连接有第一转轴(4)，所述第一支撑板(1)和第二支撑板(7)上均设有用于第一转轴(4)贯穿的通孔，所述第一转轴(4)的上部和下部分别通过螺纹连接有第一螺母(3)，所述第二支撑板(7)的下部粘接有第一硅胶垫(8)，所述第一支撑板(1)的上部粘接有第二硅胶垫(9)，所述第一硅胶垫(8)和第二硅胶垫(9)之间设有弹簧(10)，所述第一筒体(2)的右侧焊接有弧形板(17)，所述弧形板(17)通过销钉(20)转动连接有第一套筒(18)，所述第一套筒(18)的右侧卡接有碳钢管(15)，所述第二支撑板(7)和第二硅胶垫(9)的内部分别固定连接有铁板(21)。


2.根据权利要求1所述的一种便于...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪文政，陈志椿，陈茁，汪莹，
申请(专利权)人：阳光学院，
类型：新型
国别省市：福建;35