保护电路系统及电动车技术方案

本实用新型专利技术提供一种保护电路系统以及具有该保护电路系统的电动车，该保护电路系统包括保护电路和监控模块，所述保护电路包括串联的第一断路器和第二断路器，所述第一断路器具有断开值，所述第一断路器在达到断开值时断开所述保护电路，所述第二断路器可由信号控制而断开所述保护电路；所述监控模块采集所述保护电路的电流值，所述监控模块与所述第二断路器信号连接。第一断路器在电流达到其断开值时断开，监控系统控制第二断路器在零电流的情况下断开，从而有效防止保护电路断开后误触导通。

Protection circuit system and electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
保护电路系统及电动车
本技术涉及电气设备
，特别涉及一种保护电路系统，以及具有该保护电路系统的电动车。
技术介绍
现有的新能源领域高压安全所用保护装置多为传统熔断器，其保护特性受温度、海拔等使用环境影响较大，并且存在很大的保护盲区。传统熔断器在电路发生异常时，熔断器熔丝在异常大电流下发热熔化进而熔断达到断开电路的目的。但目前电动车全球销售，各地温差大，传统熔断器熔丝在温度高的区域内阻偏大，散热慢，耐流能力减弱，很易熔断；而在温度低的地方则内阻变小，散热快，不易熔断。且此类型熔断器熔丝在熔断时靠石英砂熄灭电弧，其熔丝熔化状态不可控，一般情况下，熔断器断开电路后，由于其断开内阻相对偏小，仍然存在漏电风险，并且还能测出较高漏电电压。同时现在电动车急加速度大，其脉冲电流远大于正常工作时的额定电流，对于传统熔断器选型非常不利：熔断器选型偏大则可能在异常电流时无法有效断开，选型偏小则无法满足耐冲性能。且该类型熔断器在电动车静止状态下遇到异常情况(如碰撞等)时，无法提供断开电路予以保护的功能。而另一种通过外加检测电路反馈异常信号来动作。外接传感器，当电路中有异常电流时，由传感器将异常信号传给电子监控单元，电子监控单元分析判定异常后发出动作信号，开断器迅速断开，但由于该装置是以斩断熔丝来断开电路，没有灭弧措施。当电路中的电压电流过大时，会有很大的燃弧风险，燃弧时间过长会损坏电路中元器件甚至发生爆炸，不能很好的为电路提供有效保护。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出一种保护电路系统以及具有该保护电路系统的电动车，一方面，本技术提出一种保护电路系统，包括保护电路和监控模块，所述保护电路包括串联的第一断路器和第二断路器，所述第一断路器具有断开值，所述第一断路器在达到断开值时断开所述保护电路，所述第二断路器可由信号控制而断开所述保护电路；所述监控模块采集所述保护电路的电流值，所述监控模块与所述第二断路器信号连接。在一实施例中，所述第一断路器包括熔丝，所述熔丝由通过的电流使自身产生热量而熔断。在一实施例中，所述第一断路器包括壳体，所述熔丝设置于所述壳体内，所述壳体内填充石英砂。在一实施例中，所述第二断路器包括驱动装置、刀片以及导线，所述驱动装置接收监控模块的信号而驱动所述刀片切断所述导线。在一实施例中，所述驱动装置包括汽缸、活塞、炸药以及点火器，所述汽缸一端具有开口，所述活塞封堵所述汽缸的开口，所述刀片与所述活塞一体连接，所述炸药设置于所述汽缸内，所述监控模块与所述点火器信号连接，使得所述监控模块可控制所述点火器引燃所述炸药，从而驱动所述刀片切断所述导线。在一实施例中，所述保护电路包括次级开断模块，所述次级开断模块与所述第二断路器串联，所述次级开断模块包括并联的第三断路器和第四断路器，所述第三断路器在达到断开值时断开，所述第四断路器可由信号控制而断开。在一实施例中，所述第三断路器的电阻值为所述第四断路器的电阻值的10倍以上。在一实施例中，所述第一断路器的预设断开值大于所述第三断路器的预设断开值。在一实施例中，所述保护电路包括次级开断模块，所述次级开断模块与所述第二断路器并联，所述次级开断模块包括串联的第三断路器和第四断路器，所述第三断路器在达到预设断开值时断开，所述第四断路器可由信号控制而断开。在一实施例中，所述监控模块包括电流传感器，所述电流传感器与所述第二断路器串联。另一方面，本技术提出一种电动车，所述电动车包括上述的保护电路系统。在一实施例中，所述监控模块包括碰撞传感器，所述碰撞传感器监控所述电动车的碰撞情况。综上所述，本技术提供一种保护电路系统以及具有该保护电路系统的电动车，保护电路系统包括保护电路和监控模块，保护电路包括第一断路器、第二断路器以及次级开断模块，第一断路器为熔断器，第二断路器与监控系统信号连接，并可在监控系统控制下断开电路。第一断路器在电流达到其断开值时断开，监控系统控制第二断路器在零电流的情况下断开，从而有效防止保护电路断开后误触导通。次级开断模块提供了更多的断开值，以使保护电路系统满足更多的断开需求。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1为本技术实施例1的保护电路系统的示意图。图2为本技术实施例2的保护电路系统的示意图。附图标记：实施例1：第一断路器111、第二断路器112、第三断路器113、第四断路器114；电流传感器121、控制器123；刀片131、导线133、汽缸1301、活塞1303、上底座1305、下底座1306、点火器1307。实施例2：第一断路器211、第二断路器212、第三断路器213、第四断路器214；电流传感器221、控制器223。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在详细描述实施例之前，应当理解的是，本技术不限于本申请中下文或附图中所描述的详细结构或元件排布。本技术可为其他方式实现的实施例。并且，应当理解，本文所使用的措辞及术语仅仅用作描述用途，不应作限定性解释。本文所使用的“包括”、“包含”、“具有”等类似措辞意为包含其后所列出之事项、其等同物及其它附加事项。特别是，当描述“一个某元件”时，本技术并不限定该元件的数量为一个，也可以包括多个。本技术的保护电路系统，包括保护电路和监控模块，保护电路中具有多个断路器，其中包括在达到预设断开值由自身温度熔断的熔断器，以及由监控模块控制的斩断器，在熔断器断开后，斩断器二次断开电路，防止电路在断开情况下误触导通。实施例1如图1所示，保护电路系统包括保护电路和监控模块。保护电路中包括串联的第一断路器111和第二断路器112，其中，第一断路器111为熔断器，第一断路器111具有断开值，第一断路器111包括熔丝，第一断路器111的断开值即为熔丝的熔断值，可通过更换不同型号的熔丝来更改第一断路器111的断开值，当保护电路中的电流达到第一断路器111的断开值时，第一断路器111的熔丝由通过的电流使自身产生热量而熔断，从而断开保护电路；第二断路器112可由信号控制而断开保护电路。监控模块包括电流传感器121和控制器123，电流传感器121与第一断路器111、第二断路器112串联，电流传感器121采集保本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保护电路系统，其特征在于，包括：/n保护电路，所述保护电路包括串联的第一断路器和第二断路器，所述第一断路器具有断开值，所述第一断路器在达到断开值时断开所述保护电路，所述第二断路器可由信号控制而断开所述保护电路；/n监控模块，所述监控模块采集所述保护电路的电流值，所述监控模块与所述第二断路器信号连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种保护电路系统，其特征在于，包括：
保护电路，所述保护电路包括串联的第一断路器和第二断路器，所述第一断路器具有断开值，所述第一断路器在达到断开值时断开所述保护电路，所述第二断路器可由信号控制而断开所述保护电路；
监控模块，所述监控模块采集所述保护电路的电流值，所述监控模块与所述第二断路器信号连接。


2.如权利要求1所述的保护电路系统，其特征在于：所述第一断路器包括熔丝，所述熔丝由通过的电流使自身产生热量而熔断。


3.如权利要求2所述的保护电路系统，其特征在于：所述第一断路器包括壳体，所述熔丝设置于所述壳体内，所述壳体内填充石英砂。


4.如权利要求1所述的保护电路系统，其特征在于：所述第二断路器包括驱动装置、刀片以及导线，所述驱动装置接收监控模块的信号而驱动所述刀片切断所述导线。


5.如权利要求4所述的保护电路系统，其特征在于：所述驱动装置包括汽缸、活塞、炸药以及点火器，所述汽缸一端具有开口，所述活塞封堵所述汽缸的开口，所述刀片与所述活塞一体连接，所述炸药设置于所述汽缸内，所述监控模块与所述点火器信号连接，使得所述监控模块可控制所述点火器引燃所述炸药，从而驱动所述刀片切断所述导线。


6.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻榕，王印，李小波，张亭，刘斯源，
申请(专利权)人：深圳市比亚迪锂电池有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44