一种复合式童车轮胎制造技术

技术编号:24644207 阅读:71 留言:0更新日期:2020-06-24 17:28
本实用新型专利技术公开了一种复合式童车轮胎,包括轮胎本体,轮胎本体分为外层的耐磨层、中层的弹性层和内层的硬度层,外层的耐磨层起耐磨防滑作用,相较于现有的EVA发泡材料耐磨性更好,可以有效延长本实用新型专利技术的使用寿命,中层的弹性层起减震作用,内层的硬度层两侧设置有环形凹槽,硬度层的底部设置有外凸的卡合部,卡合部下端设置有若干防滑凸条,使得本实用新型专利技术可以固定得更加牢固,有效降低本实用新型专利技术的脱胎风险,三层结构在生产时利用EVA发泡材料的粘性进行粘合,无需使用胶水进行组装,生产过程简单方便,提高生产效率,生产完成后具有较好的整体性。

A kind of compound tyre for children's car

【技术实现步骤摘要】
一种复合式童车轮胎
本技术涉及一种轮胎,特别是一种童车轮胎。
技术介绍
现有的童车轮胎通常采用EVA发泡材料,这种材料弹性好,具有良好的减震效果,廉价且无需充气,但是EVA材料的耐磨性较差,轮胎与地面接触的一面容易磨损,而且EVA材料的高弹性使得轮胎与轮毂装配使用时存在脱胎风险。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种耐磨防脱的复合式童车轮胎。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种复合式童车轮胎,包括轮胎本体,所述轮胎本体分为外层的耐磨层、中层的弹性层和内层的硬度层,所述硬度层两侧设置有环形凹槽,所述硬度层的底部设置有外凸的卡合部,所述卡合部下端设置有若干防滑凸条。所述耐磨层由TPE材料制成,所述弹性层由EVA发泡材料制成,所述硬度层由PU材料制成。所述耐磨层外侧面中间设置有一向外的环状凸起,所述环状凸起的外表面上设置有若干防滑花纹。所述硬度层的底部中间设置有一环槽。本技术的有益效果是:本技术设置三层的复合式轮胎,外层的耐磨层起耐磨防滑作用,相较于现有的EV本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合式童车轮胎,包括轮胎本体,其特征在于所述轮胎本体分为外层的耐磨层(1)、中层的弹性层(2)和内层的硬度层(3),所述硬度层(3)两侧设置有环形凹槽(4),所述硬度层(3)的底部设置有外凸的卡合部(5),所述卡合部(5)下端设置有若干防滑凸条(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种复合式童车轮胎,包括轮胎本体,其特征在于所述轮胎本体分为外层的耐磨层(1)、中层的弹性层(2)和内层的硬度层(3),所述硬度层(3)两侧设置有环形凹槽(4),所述硬度层(3)的底部设置有外凸的卡合部(5),所述卡合部(5)下端设置有若干防滑凸条(7)。


2.根据权利要求1所述的复合式童车轮胎,其特征在于所述耐磨层(1)由TPE材料制...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨承颖
申请(专利权)人:中山诚盈塑胶科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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