一种可以减少机械冲击的刹车电机下盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可以减少机械冲击的刹车电机下盖，包括下盖本体和滚珠轴承，下盖本体内壁的右侧开设有限位槽，并且滚珠轴承的顶部与底部分别与限位槽内壁的顶部与底部滑动连接，下盖本体内部的顶部与底部均开设有固定槽，并且固定槽内壁的顶部与底部均固定连接有滑轨，本实用新型专利技术涉及电机零部件技术领域。该可以减少机械冲击的刹车电机下盖，在下盖本体的外部设置有缓冲结构，能够抵消部分机械冲击力，使刹车电机受到机械冲击时不易损坏，延长了电机的使用寿命，实用性更好，下盖本体与电机箱的连接处设置有导流槽，能够使渗入的水沿着导流槽流到底部，并从排水孔排出，与第二密封圈相互配合，加强了下盖的密封性。

A lower cover of brake motor which can reduce mechanical impact

【技术实现步骤摘要】
一种可以减少机械冲击的刹车电机下盖
本技术涉及电机零部件
，具体为一种可以减少机械冲击的刹车电机下盖。
技术介绍
刹车电机又名电磁失电制动电机、制动异步电动机，是全封闭、自扇冷、鼠笼型，附加直流电磁铁制动器的异步电机，电机配件是指在电机生产厂家装配电机的零部件为电机原配件，由于使用不当或磨损造成的损坏更换的零部件称为电机配件，电机以动力输出为主要用途，电机其主要动力来源是电流的循环，一般配件寿命不与原件寿命长，电机配件的分类大概可以按照电机的组成部分来分类，大概可以分为电机定子，电机转子，定子绕组，电机外壳，端盖，电机风叶，轴承等部分组成，电机配件的绝缘套管需完整无裂纹和无松动现象，引线连接应牢固。刹车电机的下盖是电机中比较重要的一个零部件，但是现有的刹车电机下盖一般只是起到将电机箱密封的作用，功能比较单一，当刹车电机工作时，可能会由于所处设备的震动或晃动，导致外部结构对刹车电机下盖产生机械冲击，容易造成刹车电机的损坏，使下盖达不到较好的保护效果，降低了实用性。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可以减少机械冲击的刹车电机下盖，包括下盖本体(1)和滚珠轴承(2)，所述下盖本体(1)内壁的右侧开设有限位槽(3)，并且滚珠轴承(2)的顶部与底部分别与限位槽(3)内壁的顶部与底部滑动连接，其特征在于：所述下盖本体(1)内部的顶部与底部均开设有固定槽(4)，并且固定槽(4)内壁的顶部与底部均固定连接有滑轨(5)，两个所述滑轨(5)相对的一侧之间滑动连接有活动板(6)，所述活动板(6)的右侧固定连接有活动杆(7)，所述活动杆(7)远离活动板(6)的一端贯穿固定槽(4)和下盖本体(1)并延伸至下盖本体(1)的外部，两个所述活动杆(7)位于下盖本体(1)外部的一端均固定连接有缓冲板(8)，所...

【技术特征摘要】
1.一种可以减少机械冲击的刹车电机下盖，包括下盖本体(1)和滚珠轴承(2)，所述下盖本体(1)内壁的右侧开设有限位槽(3)，并且滚珠轴承(2)的顶部与底部分别与限位槽(3)内壁的顶部与底部滑动连接，其特征在于：所述下盖本体(1)内部的顶部与底部均开设有固定槽(4)，并且固定槽(4)内壁的顶部与底部均固定连接有滑轨(5)，两个所述滑轨(5)相对的一侧之间滑动连接有活动板(6)，所述活动板(6)的右侧固定连接有活动杆(7)，所述活动杆(7)远离活动板(6)的一端贯穿固定槽(4)和下盖本体(1)并延伸至下盖本体(1)的外部，两个所述活动杆(7)位于下盖本体(1)外部的一端均固定连接有缓冲板(8)，所述缓冲板(8)的右侧固定连接有弹性垫(9)，所述活动板(6)的左侧与固定槽(4)内壁的左侧之间固定连接有第一弹簧(10)。


2.根据权利要求1所述的一种可以减少机械冲击的刹车电机下盖，其特征在于：所述下盖本体(1)的右侧与缓冲板(8)的左侧之间且位于活动杆(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕志强，
申请(专利权)人：天津起初时代科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12