一种具有减震功能的微型马达制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有减震功能的微型马达，包括底座，设置在底座上的圆筒，其中圆筒内设置有减震台，且减震台底部的圆筒内设置有弹簧，所述减震台顶部的圆筒内设置有马达本体，所述减震台为上下两端敞开设置的筒状结构，其中减震台内底部设置有呈格栅结构的底板，且位于减震台顶部的圆筒内设置有一圈将其限制在圆筒内底部的限位环，所述圆筒内还上下并列设置有多组位于减震台上方的缓冲机构，其中缓冲机构包括外套在马达本体上的圆环，所述圆环外侧壁上周向设置有多组与圆筒内侧壁接触的缓冲块，其中上下相邻两组圆环上对应的缓冲块之间错开设置，且上下相邻两组圆环之间通过支撑杆连接。本实用新型专利技术结构简单，使用方便。

A micromotor with damping function

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的微型马达
本专利技术涉及电机
，特别涉及一种具有减震功能的微型马达。
技术介绍
微型马达又称微型电机(micro-motor)，是一种体积、容量较小，输出功率一般在数百瓦以下的电机。它常用于控制系统中，实现机电信号或能量的检测、解算、放大、执行或转换等功能，或用于传动机械负载，也可作为设备的交、直流电源。然而现有的微型马达在使用时会发生振动，时间一长就会使得与其固定的安装板发生一定位移，甚至导致安装板脱离安装区域。如公开号为CN207410171U的一种带有减震装置的微型马达，其虽然解决了上述问题，但也存在如下不足之处，如：1、在将马达插入减震台内后，第一弹簧通过减震台能对马达上下震动起到减震缓冲作用，而由于第二弹簧与减震台连接，导致其只能对减震台区域处的马达下半身起到水平缓冲减震作用，此时马达上半部是悬空在圆筒内的，在没有其他装置对其进行减震的前提下，其上半部悬空的马达则易于发生大幅度的水平摆动，导致其在圆筒内稳固性不强的同时，也易于带动圆筒及安装板在安装区域处震动，这对提升其安装环境起到了消极效果；2、在减震台对马达起到缓冲作用的同时，假如第一弹簧的收缩舒展幅度较大的话，则易于将减震台顶至圆筒的上半部，从而导致减震台带动电机向上进行大幅度的位移，此时则易于将圆筒内的马达推出圆筒内，还有就是马达底部被减震台罩住导致其散热效果不佳。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种具有减震功能的微型马达。本专利技术的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：一种具有减震功能的微型马达，包括底座，设置在底座上的圆筒，其中圆筒内设置有减震台，且减震台底部的圆筒内设置有弹簧，所述减震台顶部的圆筒内设置有马达本体，所述减震台为上下两端敞开设置的筒状结构，其中减震台内底部设置有呈格栅结构的底板，且位于减震台顶部的圆筒内设置有一圈将其限制在圆筒内底部的限位环，所述圆筒内还上下并列设置有多组位于减震台上方的缓冲机构，其中缓冲机构包括外套在马达本体上的圆环，所述圆环外侧壁上周向设置有多组与圆筒内侧壁接触的缓冲块，其中上下相邻两组圆环上对应的缓冲块之间错开设置，且上下相邻两组圆环之间通过支撑杆连接。作为优选方案，所述圆环与缓冲块均由橡胶材质制成，其中两者之间一体设置。作为优选方案，所述限位环内径小于减震台内径，其中限位环底端紧贴在减震台顶端上。作为优选方案，所述圆筒内侧壁上设置有一层消音层。作为优选方案，所述支撑杆外侧壁与圆环外侧壁之间处于同一垂直面，其中支撑杆两端分别与对应的圆环粘接固定。本专利技术的有益效果是：1、在马达本体底端插入减震台内的底板顶端上，此时由于减震台由弹簧支撑悬空，使得位于减震台内的马达本体在产生热量时其会通过底板上的孔径流至下方的圆筒内并流出，从而提升马达本体底端散热效果，防止减震台将其底端罩住使其底端散热不佳的问题。2、在马达本体工作时通过减震台挤压弹簧，其中对减震台起到缓冲作用的弹簧会带动减震台向上位移，当其上移到指定位置处时，限位环会抵住减震台防止其继续上移，从而达到限制通过弹簧带动减震台在圆筒内底部上下位移的幅度，以此防止发生因减震台过度上移会将马达本体从圆筒内顶出的问题。3、通过缓冲机构将马达本体上半部固定在圆筒内顶部，当马达本体震动时会带动缓冲机构进行位移，此时缓冲块会抵在圆筒内侧壁上对马达本体起到缓冲减震作用，并且此时相邻两组缓冲块、圆环及圆筒内侧壁之间构有空气流通通道，使得马达本体所散发的热量可通过上述空气流通通道经圆筒上的出风口排出，防止缓冲机构可能将圆筒内上下隔绝而阻碍其内部上下空气的流通。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术中缓冲机构的结构示意图。图中：1、底座，2、圆筒，3、减震台，4、弹簧，5、马达本体，6、底板，7、限位环，8、缓冲机构，81、圆环，82、缓冲块，9、连接杆，10、消音层。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。一种具有减震功能的微型马达，包括底座1，设置在底座1上的圆筒2，其中圆筒2内设置有减震台3，且减震台3底部的圆筒内设置有弹簧4，所述减震台3顶部的圆筒2内设置有马达本体5，该马达本体5底端插入减震台3内进行固定，而在马达本体5工作时会通过减震台3挤压弹簧4，通过弹簧4对震动的马达本体5及减震台3起到缓冲减震作用。本实施例中减震台3为上下两端敞开设置的筒状结构，其中减震台3内底部设置有呈格栅结构的底板6，而马达本体5底端插入减震台3内的底板6顶端上，此时由于减震台3由弹簧4支撑悬空，使得位于减震台3内的马达本体在产生热量时其会通过底板6上的孔径流至下方的圆筒2内并流出，从而提升马达本体5底端散热效果，防止减震台3将其底端罩住使其底端散热不佳的问题。并且在位于减震台3顶部的圆筒2内设置有一圈将其限制在圆筒2内底部的限位环7，其中限位环7内径小于减震台3内径，以防止其将减震台3顶端开口挡住使得马达本体5底端不能很好的插入减震台3内，而限位环7底端紧贴在减震台3顶端上，那么在马达本体5工作时通过减震台3挤压弹簧4，其中对减震台3起到缓冲作用的弹簧4会带动减震台3向上位移，当其上移到指定位置处时，限位环7会抵住减震台3防止其继续上移，从而达到限制通过弹簧4带动减震台3在圆筒2内底部上下位移的幅度，以此防止发生因减震台3过度上移会将马达本体5从圆筒2内顶出的问题。同时在圆筒2内还上下并列设置有多组位于减震台3上方的缓冲机构8，其中缓冲机构8包括外套在马达本体5上的圆环81，而圆环81外侧壁上周向设置有多组与圆筒2内侧壁接触的缓冲块82，并且圆环81与缓冲块82均由橡胶材质制成，其中两者之间一体设置，通过缓冲机构8将马达本体5上半部固定在圆筒2内顶部，当马达本体5震动时会带动缓冲机构8进行位移，此时缓冲块82会抵在圆筒2内侧壁上对马达本体5起到缓冲减震作用，并且此时相邻两组缓冲块82、圆环81及圆筒2内侧壁之间构有空气流通通道，使得马达本体5所散发的热量可通过上述空气流通通道经圆筒2上的出风口排出，防止缓冲机构8可能将圆筒2内上下隔绝而阻碍其内部上下空气的流通。作为一种优选方案，上下相邻两组圆环81上对应的缓冲块82之间错开设置，使得每个方向均有缓冲块82与圆筒2内侧壁接触，并且上下相邻两组圆环81之间通过支撑杆9连接，通过支撑杆9将缓冲机构8撑起使其位于马达本体5的指定位置处，防止其在马达本体5上进行向下滑动，如图1所示，支撑杆9外侧壁与圆环81外侧壁之间处于同一垂直面，其中支撑杆9两端分别与对应的圆环81粘接固定。本实施例中在圆筒2内侧壁上设置有一层消音层10。以上对本专利技术进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有减震功能的微型马达，包括底座，设置在底座上的圆筒，其中圆筒内设置有减震台，且减震台底部的圆筒内设置有弹簧，所述减震台顶部的圆筒内设置有马达本体，其特征在于，所述减震台为上下两端敞开设置的筒状结构，其中减震台内底部设置有呈格栅结构的底板，且位于减震台顶部的圆筒内设置有一圈将其限制在圆筒内底部的限位环，所述圆筒内还上下并列设置有多组位于减震台上方的缓冲机构，其中缓冲机构包括外套在马达本体上的圆环，所述圆环外侧壁上周向设置有多组与圆筒内侧壁接触的缓冲块，其中上下相邻两组圆环上对应的缓冲块之间错开设置，且上下相邻两组圆环之间通过支撑杆连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的微型马达，包括底座，设置在底座上的圆筒，其中圆筒内设置有减震台，且减震台底部的圆筒内设置有弹簧，所述减震台顶部的圆筒内设置有马达本体，其特征在于，所述减震台为上下两端敞开设置的筒状结构，其中减震台内底部设置有呈格栅结构的底板，且位于减震台顶部的圆筒内设置有一圈将其限制在圆筒内底部的限位环，所述圆筒内还上下并列设置有多组位于减震台上方的缓冲机构，其中缓冲机构包括外套在马达本体上的圆环，所述圆环外侧壁上周向设置有多组与圆筒内侧壁接触的缓冲块，其中上下相邻两组圆环上对应的缓冲块之间错开设置，且上下相邻两组圆环之间通过支撑杆连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：张舜，杨佳平，黄绪海，
申请(专利权)人：全南县超亚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36