一种固定机构及减速电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种固定机构及减速电机，要解决的是现有减速电机在高负载下运行时出现的问题。本产品包括槽件和支架，所述槽件固定在减速电机本体底部的型材内，支架安装在减速电机一侧的型材上，槽件和支架之间设置有间隙并且间隙内安装有第一垫片，槽件上安装有第一紧固件并且第一紧固件上套有第二垫片。本产品设计合理，可以使减速电机稳定运行在大负载高速的环境，并极大得改善了设备整体震动得幅度，更好保护同步带以免过快磨损，使用前景广阔。

A fixed mechanism and reduction motor

【技术实现步骤摘要】
一种固定机构及减速电机
本技术涉及减速电机固定领域，具体是一种固定机构。
技术介绍
减速电机是指减速机和电机（马达）的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货，广泛应用于钢铁行业、机械行业等。现有减速电机的固定结构在过重货(比如大于30kg)时，减速电机的尾部有较大幅度振动，导致减速电机输出轴与滚筒轴线不再平行，加剧同步带的损耗。
技术实现思路
本技术实施例的目的在于提供一种固定机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：一种固定机构，包括槽件和支架，所述槽件固定在减速电机本体底部的型材内，支架安装在减速电机一侧的型材上，槽件和支架之间设置有间隙并且间隙内安装有第一垫片，槽件上安装有第一紧固件并且第一紧固件上套有第二垫片，减速电机高速状态下，负载比较重时，支架会由于负载而发生向外侧的变形，通过第二垫片将第一垫片填充在支架与减速电机本体的空间中，会将侧向的负载平衡到水平台面上，第二垫片也有吸震本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定机构，包括槽件（1）和支架（5），所述槽件（1）固定在减速电机本体底部的型材（7）内，其特征在于，支架（5）安装在减速电机一侧的型材（7）上，槽件（1）和支架（5）之间设置有间隙并且间隙内安装有第一垫片（2），槽件（1）上安装有第一紧固件（4）并且第一紧固件（4）上套有第二垫片（3）。/n

【技术特征摘要】
1.一种固定机构，包括槽件（1）和支架（5），所述槽件（1）固定在减速电机本体底部的型材（7）内，其特征在于，支架（5）安装在减速电机一侧的型材（7）上，槽件（1）和支架（5）之间设置有间隙并且间隙内安装有第一垫片（2），槽件（1）上安装有第一紧固件（4）并且第一紧固件（4）上套有第二垫片（3）。


2.根据权利要求1所述的固定机构，其特征在于，所述槽件（1）和第一垫片（2）均采用铝合金材料制作。


3.根据权利要求1所述的固定机构，其特征在于，所述第二垫片（3）采用弹性材料制作。

【专利技术属性】
技术研发人员：朱琪，朱光蓉，张龙，胡虎雄，叶长根，陈小芳，文俊雄，
申请(专利权)人：碧彩上海衡器技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31