【技术实现步骤摘要】
一种无级变速器行星架结构
本技术涉及汽车
，具体为一种无级变速器行星架结构。
技术介绍
随着社会经济的发展，汽车已经逐渐走进每家每户，无级变速器的出现让汽车省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，提高整车的燃润滑油经济性和动力性，无级变速器的功能离不开行星架结构，行星架结构是行星齿轮传动的主要构件之一。当前的无级变速器行星架结构多数是通过螺杆配合螺帽的形式将行星齿轮固定在主框架与副框架之间，由于当前一般的行星架内基本都安装有三组或三组以上的行星齿轮，想要固定多组行星齿轮就要使用多组螺杆配合螺帽，导致行星架的安装固定与拆卸都需要花费较多的时间，不利于无级变速器行星架的日常维修，同时在太阳齿轮和行星齿轮在不断转动磨合中，固定杆及其安装的在固定杆上的行星轮之间的磨损十分严重，而当前的行星架由于其本身固定方式的原因导致对该位置处进行上润滑油不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无级变速器行星架结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无级变速器行星架...
【技术保护点】
1.一种无级变速器行星架结构，包括主框架(1)、圆形固定块(3)、安装环(5)和副框架(8)，其特征在于：所述主框架(1)的一侧均匀安装有六组安装杆(22)，且安装杆(22)远离主框架(1)的一侧安装有方形限位块(20)，所述方形限位块(20)远离安装杆(22)的一端安装有圆形固定块(3)，所述安装杆(22)的外侧套设有第二轴承(16)，所述第二轴承(16)的外侧安装有行星齿轮(4)，所述主框架(1)靠近安装杆(22)的一侧设置有副框架(8)，且副框架(8)的顶部均匀设置有六组与安装杆(22)相配合的第二圆形通孔(13)，所述第二圆形通孔(13)的一侧设置有与第二圆形通孔(...
【技术特征摘要】
1.一种无级变速器行星架结构，包括主框架(1)、圆形固定块(3)、安装环(5)和副框架(8)，其特征在于：所述主框架(1)的一侧均匀安装有六组安装杆(22)，且安装杆(22)远离主框架(1)的一侧安装有方形限位块(20)，所述方形限位块(20)远离安装杆(22)的一端安装有圆形固定块(3)，所述安装杆(22)的外侧套设有第二轴承(16)，所述第二轴承(16)的外侧安装有行星齿轮(4)，所述主框架(1)靠近安装杆(22)的一侧设置有副框架(8)，且副框架(8)的顶部均匀设置有六组与安装杆(22)相配合的第二圆形通孔(13)，所述第二圆形通孔(13)的一侧设置有与第二圆形通孔(13)相互连通的方形通孔(12)，所述方形通孔(12)与方形限位块(20)相互配合，所述副框架(8)远离主框架(1)的一侧均匀设置有六组弧形滑槽(10)，且弧形滑槽(10)靠近第二圆形通孔(13)的一端与第二圆形通孔(13)连通，所述弧形滑槽(10)的内部设置有弧形滑块(11)，所述弧形滑块(11)的外侧安装有第二挤压块(9)，所述副框架(8)的外侧设置有外螺纹(15)，所述副框架(8)的外侧螺纹设置有安装环(5)，且安装环(5)的内侧设置有与外螺纹(15)相配合的内螺纹(18)，所述安装环(5)内侧远离副框架(8)的一端安装有第一轴承(2)，所述第一轴承(2)的内侧安装有环形安装板(6)，且环形...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：漳浦县闻黎商务信息咨询服务中心，
类型：新型
国别省市：福建;35
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