用于行星式减速器的行星架制造技术

本发明专利技术涉及一种用于减速器的行星架，减速器特别是用于飞机的涡轮发动机，行星架包括围绕轴线X延伸并且包括两个径向环形壁的环形保持架，两个径向壁围绕轴线X延伸并且借助于第一鳍片在其外围处连接，径向壁旨在与减速器的行星齿轮相对地布置，并且第一鳍片在两个径向壁之间限定出这些行星齿轮的第一组装空间，其特征在于，行星架由一体式块状件制成并且还包括附接环形件，该环形件围绕轴X延伸并借助于第二鳍片连接到所述壁中的一个壁，第二鳍片在两个径向壁之间限定出第二空间，第二空间与第一空间隔开，并且第二空间中的至少一些旨在与减速器的润滑管道相交。

Planet carrier for planetary reducer

【技术实现步骤摘要】
用于行星式减速器的行星架
本专利技术涉及用于尤其是飞机的涡轮发动机的减速器领域。
技术介绍
现有技术尤其是包括文献WO-A1-2010/092263、FR-A1-2987416、EP-A1-2940347、EP-A1-3236111、EP-A1-2360047、WO-A1-2018/083410、EP-A1-3489550、WO-A1-2019/130006和FR-A1-3041054。机械减速器的目的是改变机械系统的输入轴和输出轴之间的速度与扭矩比。新一代的旁路式涡轮发动机，特别是具有高稀释率的涡轮发动机包括驱动风扇的轴的机械减速器。通常，减速器的目的是将动力涡轮的“快速”转速转换成用于驱动风扇的轴的较慢转速。这种类型的减速器包括称为太阳齿轮的中心小齿轮、齿和称为行星齿轮的小齿轮，行星齿轮啮合在太阳齿轮和齿圈之间。行星齿轮由称为行星架的底架保持。太阳齿轮、齿圈和行星架是行星元件，这是因为它们的旋转轴与涡轮发动机的纵向轴线X相同。行星齿轮各自具有围绕行星元件的轴线均匀分布在单个运行直径上的不同的旋转轴。这些轴与纵向轴线X平行。有数种减速器架构。根据旁路式涡轮发动机的现有技术，减速器为行星式或周转式。在其他类似的应用中，可以找到“差动”式或复合式架构。-在行星减速器中，行星架是固定的，并且齿圈构成了设备的沿与太阳齿轮的旋转方向相反的方向旋转的输出轴。-在周转减速器中，齿圈是固定的，并且行星架构成设备的沿与太阳齿轮的旋转方向相同的方向旋转的输出轴。-在差动减速器中，没有元件是旋转固定的。齿圈沿与太阳齿轮和行星架的旋转方向相反的方向旋转。减速器可包括一个或数个传动装置级。这种传动装置以不同的方式来实现，例如通过接触、通过摩擦、甚至通过磁场来实现。有数种类型的通过诸如与直齿轮或人字齿轮接触的传动装置。减速器的行星架可以为保持架的形式，在该保持架中容纳有太阳齿轮、行星齿轮、行星齿轮的导向轴承以及太阳齿轮和行星齿轮的润滑装置。太阳齿轮包括用于联接到涡轮发动机的第一轴的内部花键，并且行星架或环形架联接到另一轴。行星架可以由一体式块状件制成。在这种情况下，其保持架借助于刚性连接件连接到保持架座。根据一种变型，可以考虑一种技术，通过该技术，保持架借助于诸如在文献EP-A1-1464869中所述的那些软连接件而连接到保持架座。尽管该组件由于其超静定性质而变得更加复杂，并且尽管构成了沉重且昂贵的组件，但是该组件容许行星齿轮与太阳齿轮和齿圈之间有一些错位。如上所述，行星减速器具有固定的行星架，该固定的行星架借助于挠性部件连接到涡轮发动机的定子元件，以便能够使减速器和第一轴重新对准。在为一体式块状件的行星架的情况下，通常不对行星架进行配置或优化，以便于对减速器的润滑回路进行集成和提供动力。本专利技术提出了一种改进，其为该问题提供了简单、有效且经济的解决方案。
技术实现思路
为此目的，本专利技术提出了一种用于减速器的固定行星架，该减速器特别是用于飞机的涡轮发动机，所述行星架包括环形保持架，该环形保持架围绕轴线X延伸并且包括两个径向环形壁，该两个径向环形壁围绕轴线X延伸并借助于第一鳍片在其外周连接，所述径向壁旨在与减速器的行星齿轮相对地布置，并且所述第一鳍片在这两个径向壁之间限定出这些行星齿轮的第一组装空间，其特征在于，行星架由一体式块状件制成并且还包括附接环形件，该附接环形件围绕轴线X延伸并借助于第二鳍片连接到所述壁中的一个壁，所述第二鳍片在这两个径向壁之间限定出第二空间，该第二空间与第一空间间隔开，并且该第二空间中的至少一些空间旨在与减速器的润滑管道相交。在这里提出的解决方案特别是为行星减速器，即具有固定行星架(并因此具有可移动的齿圈)的行星减速器而设计，在这种情况下，该行星架由一体式块状件制成。该解决方案与任何其他类型的齿轮(直齿轮、人字齿轮)兼容。最后，该解决方案与任何类型的行星轴承兼容，无论它们是由滚动元件(滚珠轴承、滚子轴承、圆锥滚子轴承等)制成，还是由液动轴承制成等。根据本专利技术的行星架可以包括以下被单独采用或结合采用的特征中的一个或多个：-第一鳍片具有总体为X的形状，并且第二鳍片在第一鳍片的接续部中延伸；-附接环形件的外直径等于或接近于径向壁的直径；-附接环形件包括径向面，在该径向面上开设有一系列附接结构，例如诸如螺纹孔；-所述第二空间中的一些空间与所述第一空间轴向对齐，并且各自具有沿围绕X轴线的圆周方向总体拉长的形状；-所述第二空间中的一些空间与所述第一鳍片轴向对齐，并且各自具有总体三角形的形状；-所述附接环形件相对于所述保持架轴向偏移；-行星架包括位于行星齿轮之间的导油器，这些导油器设置在卫星架的保持架中，或者由与所述保持架一体的部件形成。本专利技术还涉及一种组件，该组件包括如上所述的行星架以及以下构件中的至少一个构件：-润滑油的分配器，该分配器具有围绕轴线X的总体环形形状，并且在行星架上被安装在所述环形件的内部，该分配器包括至少一个油回路，该至少一个油回路包括连接到供油管道的油入口，该供油管道沿径向方向延伸并与所述第二空间中的一个空间相交，以及-可弹性变形的构件，所述构件具有围绕轴线X的总体环形形状，并且包括固定到所述环形件的轴向端部。有利地，分配器包括两个独立的油回路，分别为第一油回路和第二油回路，第一油回路包括第一油入口，该第一油入口与第一供油管道连接，该第一供油管道与所述第二空间中的一个空间相交，并且第二油回路包括第二油入口，该第二油入口与第二供油管道连接，该第二供油管道与所述第二空间中的另一个空间相交。在本专利技术的优选实施例中，第一管道与具有总体三角形或梯形的形状的第二空间相交，并且第二管道与在圆周方向上具有拉长的形状的第二空间相交。本专利技术还涉及一种减速器，特别是用于飞机的涡轮发动机的减速器，该减速器包括如上所述的行星架或组件。附图说明通过阅读以下对本专利技术的非限制性实施例的描述并参照附图，其他特征和优点将更加清楚地显现，在附图中：[图1]图1是包括本专利技术的涡轮发动机的示意性轴向横截面视图，[图2]图2是机械减速器的局部轴向横截面视图，[图3]图3是根据本专利技术的机械减速器的轴向横截面视图，[图4]图4是图3的减速器从后面看的透视图，[图5]图5是图3的减速器的润滑油分配器的透视图，[图6]图6是图3的减速器的一个细节的横截面视图，并且示出了图5的分配器的油入口，[图7]图7是图3的减速器的另一细节的横截面视图，并且示出了图5的分配器的另一油入口，[图8]图8是图3的减速器的行星架从前面看的透视图，该减速器的行星齿轮和太阳齿轮存在于行星架中，[图9]图9是图3的减速器的行星架的侧视图或俯视图，[图10]图10是图3的减速器的行星架的另一侧视图或俯视图，[图11]图11是图3的减速器的行星架的正视图，[图12]图12本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于减速器(6)的行星架(10)，所述减速器特别是用于飞机的涡轮发动机，所述行星架包括环形保持架，所述环形保持架围绕轴线X延伸并且包括两个径向环形壁(14a，14b)，所述两个径向环形壁围绕所述轴线X延伸并且借助于第一鳍片(14c)在所述两个径向环形壁的外周处被连接，所述径向壁旨在与所述减速器的行星齿轮(8)相对地布置，并且所述第一鳍片在所述两个径向环形壁之间限定出用于这些行星齿轮的第一组装空间(16)，其特征在于，所述行星架由一体式块状件制成，并且还包括附接环形件(15)，所述附接环形件围绕所述轴线X延伸并且借助于第二鳍片(14d)连接到所述壁中的一个壁，所述第二鳍片在所述两个径向环形壁之间限定出第二空间(17a，17b)，所述第二空间与所述第一空间(16)间隔开，并且所述第二空间中的至少一些空间旨在与所述减速器的润滑管道(20f，21f)相交。/n

【技术特征摘要】
20181213 FR 18728671.一种用于减速器(6)的行星架(10)，所述减速器特别是用于飞机的涡轮发动机，所述行星架包括环形保持架，所述环形保持架围绕轴线X延伸并且包括两个径向环形壁(14a，14b)，所述两个径向环形壁围绕所述轴线X延伸并且借助于第一鳍片(14c)在所述两个径向环形壁的外周处被连接，所述径向壁旨在与所述减速器的行星齿轮(8)相对地布置，并且所述第一鳍片在所述两个径向环形壁之间限定出用于这些行星齿轮的第一组装空间(16)，其特征在于，所述行星架由一体式块状件制成，并且还包括附接环形件(15)，所述附接环形件围绕所述轴线X延伸并且借助于第二鳍片(14d)连接到所述壁中的一个壁，所述第二鳍片在所述两个径向环形壁之间限定出第二空间(17a，17b)，所述第二空间与所述第一空间(16)间隔开，并且所述第二空间中的至少一些空间旨在与所述减速器的润滑管道(20f，21f)相交。


2.根据权利要求1所述的行星架(10)，其中，所述第一鳍片(14c)总体为X形，并且所述第二鳍片(14d)在所述第一鳍片的接续部中延伸。


3.根据权利要求1或2所述的行星架(10)，其中，所述附接环形件(15)的外直径(D6)等于或几乎等于所述径向壁(14a，14b)的外直径。


4.根据前述权利要求中任一项所述的行星架(10)，其中，所述附接环形件(15)包括径向面(15a)，所述径向面上开设有一系列的附接结构，诸如螺纹孔(15b)。


5.根据前述权利要求中的任一项所述的行星架(10)，其中，所述第二空间(17a)中的一些空间与所述第一空间(16)轴向对齐，并且各自具有沿围绕轴线X的圆周方向的总体拉长的形状。

【专利技术属性】
技术研发人员：让查尔斯·米歇尔·皮埃尔·迪乔凡尼，
申请(专利权)人：赛峰传动系统公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR