滑车机构、驱动导轨及模板机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑车机构、驱动导轨及模板机，包括丝杆；螺母座，与的丝杆螺纹连接；直导轨：滑移座，包括第一座体、第二座体以及连接第一座体与第二座体的座板，第一座体与第二座体均开设有供丝杆穿设的通道，螺母座位于第一座体与第二座体之间且与座板的底面连接；其中，第一座体与第二座体和/或螺母座的底面上均设置有若干导轮，若干导轮对称的分布于直导轨的两侧且与直导轨连接，通过将螺母座设置在第一座体与第二座体之间并与座板连接，提高了传动时的稳定性，而第一座体与第二座体分别与直导轨配合滑动，同时螺母座的底部也可以安装导轮与直导轨配合，提高了螺母座滑移时的导向精度，进而提升了整个滑车机构的传动精度。

Pulley mechanism, driving guide rail and formwork machine

【技术实现步骤摘要】
滑车机构、驱动导轨及模板机
本技术涉及缝纫设备的
，尤其是涉及一种滑车机构、驱动导轨及模板机。
技术介绍
模板缝纫机简称模板机，指结合服装模板技术进行实际应用的缝纫设备，模板缝纫机在工作时通过X轴与Y轴驱动装置带动模板相对机头运动，X轴与Y轴驱动装置的核心部件是驱动导轨，驱动导轨的传动精度大部分决定了成品的质量。市面上的驱动导轨为提高传动精度，一般采用丝杆螺母副作为驱动方式，例如授权公告号为CN206219792U的专利中就公开了“一种模板缝纫机X轴丝杆传动的送料装置”，包括丝杆、与丝杆一端连接的驱动装置、连接块以及导轨，其中连接块的后部与丝杆螺纹配合，连接块后壁通过滑块与导轨配合，此种送料装置工作时，驱动装置带动丝杆转动，丝杆带动连接块沿丝杆的轴向发生滑动，进而带动与连接块相连接的模板固定座的位移实现外部模板的传动，导轨的设置为提高连接块滑动时的导向性。上述专利中的连接块结构从附图6中可以看到，包括两个与丝杆螺纹配合的螺母座，相比现有仅设置一个螺母座的方式下，该技术方案具有更好的传动稳定性，但同时也因螺母座数量的增加，每个螺母座必须要保证一致的加工精度来提升传动精度，例如螺距是否相同、两中心孔是否同轴等一系列的参数是否一致，进而增大了制造难度。
技术实现思路
本技术的第一个目的是提供一种制造难度相对较低，但同时具有较好传动精度的滑车机构。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种滑车机构，包括：丝杆；螺母座，与所述的丝杆螺纹连接；r>直导轨：滑移座，包括第一座体、第二座体以及连接第一座体与第二座体的座板，所述第一座体与第二座体均开设有供丝杆穿设的通道，所述螺母座位于第一座体与第二座体之间且与座板的底面连接；其中，第一座体与第二座体和/或螺母座的底面上均设置有若干导轮，若干导轮对称的分布于直导轨的两侧且与直导轨连接。通过采用上述技术方案，螺母座设置在第一座体与第二座体之间，能够保证滑移座在由螺母座驱动时的平稳性，而第一座体与第二座体的底部均设置有与直导轨配合的导轮，形成两部同步滑移的小车，对螺母座起到更好的导向作用，提升传动精度；其次，本滑车机构仅具有一个螺母座，降低了对螺母座的制造难度，同时螺母座的底部还可以设置导轮，更好的提升螺母座滑移时的导向精度，更好的提升传动精度。作为优选地，所述第一座体与第二座体的底部均设置有调整块，两调整块的底面与螺母座的底面同处于一水平面上并共同形成一配合面。通过采用上述技术方案，两调整块在精加工后与螺母座的底面所形成的水平的配合面，提升丝杆轴线所处于的水平面之间的平行度，该平行度越高，螺母座的滑移精度就越高，对丝杆的磨损就越小，更好的提升整个传动精度以及使用寿命；其次，调整块的设置可以降低对滑移座的加工精度要求，第一座体与第二座体的底面无需要精加工，并且调整块可以根据螺母座的高度进行调节更换，安装操作时的便捷性。作为优选地，所述螺母座与两调整块的底部还设置有连接块，所述连接块的端面与配合面并行且相抵触。通过采用上述技术方案，连接块的设置首先将第一、第二座体与螺母座进一步的连接，提高整体性，起到加强连接的作用；其次，当连接块安装后，第一、第二座体与螺母座的底面被更好的填平，保证配合面的水平度，更好的提升螺母座与丝杆之间的配合精度，再进一步的提升传动精度。作为优选地，所述直导轨包括一体式的主体以及位于主体两侧的轴轨，所述导轮开设有供轴轨嵌设的环槽。通过采用上述技术方案，直导轨与导轮配合时，轴轨嵌设到环槽内实现滚动连接，减少了导向传动时的阻尼，同时具有工作噪声低，传动平稳的优点；其次，直导轨为一体式结构，轴轨通过精加工成型，导轮与轴轨配合后，可实现较高的配合精度，进而提升滑移座与螺母座滑移时的导向精度，更好的提升传动精度。作为优选地，所述直导轨的两侧面开设有第一导向槽，所述第一导向槽包括对称设置的两第一导向面；所述导轮包括对称设置的两第二导向面，所述第二导向面与第一导向面相抵触。通过采用上述技术方案，利用第二导向面与第一导向面相抵触，实现导向滑动，由于两第一导向面对称设置，上下两面均实现抵触，提高滑动时的导向性，同时直导轨对导轮的承载力更大。作为优选地，还包括与座板连接的模板固定座，所述模板固定座开设有供座板卡设的缺口槽，所述座板与模板固定座之间开设有导向通道，其中，模板固定座的底部还开设有连通导向通道两端的引导槽。通过采用上述技术方案，座板可卡设于缺口槽实现与模板固定座的连接，两者连接后形成在内部形成一个导向通道，可以便于如果后续安装防尘片时对防尘片的导向限位作用，同时导向通道两端的引导槽便于防尘片的穿入与穿出，并且引导槽便于防尘片的引入起到更好的导向作用。作为优选地，所述引导槽内卡设有导向块，所述导向块的端部从引导槽内延伸而出。通过采用上述技术方案，防尘片在从一端的引导槽引入到导向通道内后，导向块会作用到防尘片的上表面，并对防尘片的施压使得降低防尘片翘起幅度，减少灰尘杂质进入到导轨内，同时导向块由聚四氟乙烯制成，具有较高的耐磨性以及自润滑性，降低滑车机构滑动时与防尘片之间的摩擦模阻尼，降低传动时的噪声。作为优选地，所述座板的上端面开设有第二导向槽，所述模板固定座的底部开设有第三导向槽，第二导向槽与第三导向槽合并形成所述的导向通道，所述第二导向槽内还设置有耐磨片，所述耐磨片的两端设置有支耳，所述支耳通过紧固件与座板的侧端面连接。通过采用上述技术方案，防尘片在进入到导向通道内，导向通道由第二导向槽与第三导向槽合并形成，使得防尘片能够在两个导向槽内实现限位，提高对防尘片的限位效果，同时第二导向槽内设置耐磨片，取代座板与防尘片进行滑动摩擦提高滑移座的使用寿命，耐磨片为聚四氟乙烯片，具有较好的耐磨性以及自润滑性，降低了与防尘片摩擦时的阻尼，降低滑动时产生的噪声。本技术的第二个目的是提供一种制造难度相对较低，但同时具有较好传动精度的驱动导轨。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种驱动导轨，包括所述的滑车机构。通过采用上述技术方案，螺母座设置在第一座体与第二座体之间并与滑移座连接，第一座体与第二座体分别通过导轮与直导轨配合，形成两部滑移小车，用于提高螺母座滑移时的导向精度，进而提升整个驱动导轨的传动精度。本技术的第三个目的是提供一种加工精度较高的模板机。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：通过采用上述技术方案，驱动导轨内通过对滑移座的设计提高螺母座的滑移精度，进而提升了整个导轨的传动精度，从而提高了模板机的加工精度。综上所述，本技术的有益技术效果为：1、通过将螺母座设置在第一座体与第二座体之间并与座板连接，提高了传动时的稳定性，而第一座体与第二座体分别与直导轨配合滑动，同时螺母座的底部也可以安装导轮与直导轨配合，提高了螺母座滑移时的导向精度，进而提升了整个滑车机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑车机构，其特征在于，包括：/n丝杆（1）；/n螺母座（2），与所述的丝杆（1）螺纹连接；/n直导轨（4）：/n滑移座（3），包括第一座体（31）、第二座体（32）以及连接第一座体（31）与第二座体（32）的座板（35），所述第一座体（31）与第二座体（32）均开设有供丝杆（1）穿设的通道（33），所述螺母座（2）位于第一座体（31）与第二座体（32）之间且与座板（35）的底面连接；/n其中，第一座体（31）与第二座体（32）和/或螺母座（2）的底面上均设置有若干导轮（38），若干导轮（38）对称的分布于直导轨（4）的两侧且与直导轨（4）连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑车机构，其特征在于，包括：
丝杆（1）；
螺母座（2），与所述的丝杆（1）螺纹连接；
直导轨（4）：
滑移座（3），包括第一座体（31）、第二座体（32）以及连接第一座体（31）与第二座体（32）的座板（35），所述第一座体（31）与第二座体（32）均开设有供丝杆（1）穿设的通道（33），所述螺母座（2）位于第一座体（31）与第二座体（32）之间且与座板（35）的底面连接；
其中，第一座体（31）与第二座体（32）和/或螺母座（2）的底面上均设置有若干导轮（38），若干导轮（38）对称的分布于直导轨（4）的两侧且与直导轨（4）连接。


2.根据权利要求1所述的滑车机构，其特征在于，所述第一座体（31）与第二座体（32）的底部均设置有调整块（34），两调整块（34）的底面与螺母座（2）的底面同处于一水平面上并共同形成一配合面（37）。


3.根据权利要求2所述的滑车机构，其特征在于，所述螺母座（2）与两调整块（34）的底部还设置有连接块（36），所述连接块（36）的端面与配合面（37）并行且相抵触。


4.根据权利要求1所述的滑车机构，其特征在于，所述直导轨（4）包括一体式的主体（41）以及位于主体（41）两侧的轴轨（42），所述导轮（38）开设有供轴轨（42）嵌设的环槽（381）。


5.根据权利要求1所述的滑车机构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡贤挺，
申请(专利权)人：宁波海挺威精密导轨有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33