【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车空调用冷凝器，尤其是涉及一种生产工艺优化、 换热效果明显的平行流过冷式冷凝器。
技术介绍
汽车空调系统用的冷凝器结构很多，其性能各异。平行流冷凝器为多孔 椭圆形扁管结构，由换热扁管和散热翅片组成，散热翅片上开有百页窗式条 缝，扁管每根截断，两端各有一根集流管，制冷剂由管接头进入圆形集流管， 然后分流进入椭圆形扁管，平行地流到对面的集流管。过冷式冷凝器包括制 冷剂冷凝芯件部分和过冷冷却芯件部分，将储液干燥器放在冷凝器的冷凝过 程中，制冷剂在冷凝区换热后，先流入储液干燥器，后再流入冷凝器在过冷 区继续换热，提高了制冷剂过冷度，从而提高了汽车空调器制冷性能。顾名 思义平行流过冷式冷凝器是综合以上结构的冷凝器。专利检索发现了名为"汽车空调过冷式冷凝器"的专利(专利号03228897.2 )，和"储液器分离的过冷式冷凝器"的专利(专利号 02244612.5)，它们通过改变储液干燥器的位置，将储液干燥器放在冷凝器的 冷凝过程中，制冷剂在冷凝区换热后，先流入储液干燥器，后再流入冷凝器 在过冷区继续换热，提高了制冷剂过冷度，从而提高了空调器制冷性能。但 是...
【技术保护点】
一种平行流过冷式冷凝器是由一对集流管、一个储液干燥器、若干条翅片和若干平行排列的扁管构成的平行流过冷式冷凝器，其扁管两端分别插入与其垂直并相通的集流管内，所述扁管与扁管之间设有翅片，所述集流管中间设有隔片，其特征在于所述集流管通过三根连接管与储液干燥器的焊接而成。
【技术特征摘要】
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