【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是利用8(TC以上热源产生制冷的混合制冷系统,属于 热能制冷、制冰、空调制冷、采暖等
技术介绍
热源产生制冷的混合制冷系统,可有效利用工业废热、发动机余热和太 阳能等中低品位热能源,而且对环境没有破坏性的新型环保制冷技术。应用 广泛,可利用船用发动机尾气进行船舶制冷、汽车发动机尾气进行车辆制冷、 太阳能热源制冷、电厂废热利用制冷等方面有非常好的应用前景,这对节能 和环保都有很大的意义。热能制冷主要有吸收式制冷和吸附式制冷两大类,吸附式制冷主要是利 用固体吸附剂吸附、脱附制冷剂而产生制冷的制冷方式,吸收式制冷主要是 利用液体吸附剂吸收、解吸制冷剂而产生制冷的制冷方式。吸附式制冷的系 统抗振性强,但系统体积大,制冷效率COP较低, 一般为O. 1 0.3。现有溴 化锂-水,氨-水吸收式制冷系统制冷效率COP高, 一般为0.5 1.0,但也存 在系统体积大的问题,并且系统不能抗振,水平度要求高,系统制冷温度不 能低于O"C以下。
技术实现思路
本技术提出了一种利用余热产生制冷的混合制冷系统。本系统结合 了吸附式制冷和吸收式制冷的结构优点,提出多种工质对 ...
【技术保护点】
利用余热产生制冷的混合制冷系统,其特征在于:包括发生器(3)、第一冷凝换热器(4)、第二冷凝换热器(8)、过冷热交换换热器(5)、混合反应釜(6)、循环屏蔽泵(7)、流量调节阀(10)、单向阀(13)和蒸发器(9);其中:发生器(3)的两个蒸汽出口分别经过第一冷凝换热器(4)和第二冷凝换热器(8)与蒸发器(9)的入口相连;发生器(3)的稀溶液出口经过过冷热交换换热器(5)与混合反应釜(6)相连;第一冷凝换热器(4)与蒸发器(9)相连通的管路还与混合反应釜(6)相连;发生器(3)的浓溶液出口依次经过一并联管路、冷热交换换热器(5)和第二冷凝换热器(8)的与混合反应釜(6)的浓 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张柯伍,郝玉涛,
申请(专利权)人:张柯伍,胡祚滨,杨昆,
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]
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