【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种，更具体地，涉及一种能够根据压缩机的驱动容量来控制从冷凝器排出的制冷剂量，从而防止由于能耗增加导致的驱动效率降低的、。
技术介绍
通常，空调利用由压缩机压缩成高温、高压状态的制冷剂的制冷循环来降低室内温度。当空调具有两个压缩机时，这两个压缩机根据制冷负载选择性地驱动。图1为示出根据现有技术具有两个压缩机的空调的结构的示意图。如图所示，现有技术的空调包括选择性地运行的第一压缩机10和第二压缩机20，用于改变制冷剂的压缩量；冷凝器1，用于冷凝被第一压缩机10和第二压缩机20压缩的制冷剂；膨胀阀2，用于使被冷凝器1冷凝的制冷剂膨胀；以及蒸发器3，用于使通过膨胀阀2膨胀的制冷剂与室内空气进行热交换。假定第一压缩机10为变频型小容量压缩机，而第二压缩机20为恒速型大容量压缩机。第一压缩机10和第二压缩机20的吸入管11和21分别连接至从吸入软管30分叉出来的软管31和32。此外，第一压缩机10和第二压缩机20的排出管12和22分别连接至从排出软管40分叉出来的软管41和42。吸入阀33和34以及排出阀43和44通过手动或者通过控制单元(例如微型计算机，...
【技术保护点】
一种用于具有多个压缩机的空调的驱动控制设备，包括：制冷剂收集单元，用于收集一定量的制冷剂；以及控制单元，基于当前驱动负载选择驱动模式，并基于所选择的驱动模式控制该制冷剂收集单元。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：张志永，宋灿豪，沈在勋，吴世允，
申请(专利权)人：LG电子株式会社，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]
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