【技术实现步骤摘要】
椭圆梁起重机
本专利技术涉及起重机
，具体为椭圆梁起重机。
技术介绍
随着现代化工业的快速发展，模块化、自动化、智能化生产成了工业发展的必然趋势。而起重机的制作却依旧停留在人工拼装焊接的生产方式中，尤其在整个生产过程中还存在着，高能耗、高污染、低效率、高危害等一系列问题。这种现状的主要原因在于主梁的截面未能打破工字钢组合结构和箱型结构的固有形式，端梁中的车轮组未能模块化、标准化。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了椭圆梁起重机，解决了主梁的截面未能打破工字钢组合结构和箱型结构的固有形式，端梁中的车轮组未能模块化、标准化。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：椭圆梁起重机，包括2根主梁(1)和2根端梁(2)，所述2根端梁(2)分别位于2根主梁(1)的前后两端，所述2根主梁(1)的两端嵌合固定于位于前后两端的2根端梁(2)上，在每一根端梁(2)一端均设有主动车轮组(3)，以及在每一根端梁(2)另一端也设有被动...
【技术保护点】
1.椭圆梁起重机，其特征在于：包括2根主梁(1)和2根端梁(2)，所述2根端梁(2)分别位于2根主梁(1)的前后两端，所述2根主梁(1)的两端嵌合固定于位于前后两端的2根端梁(2)上，在每一根端梁(2)一端均设有主动车轮组(3)，以及在每一根端梁(2)另一端也设有被动车轮组(4)，每一根端梁(2)上的主动车轮组(3)和被动车轮组(4)上均设有缓冲器(5)，所述端梁(2)的梁体上设有结构体(6)，每一根端梁(2)侧端的梁体上均设有驱动减速电机(7)，所述驱动减速电机(7)与主动车轮组(3)衔接，每一根端梁(2)上的主动车轮组(3)和被动车轮组(4)均由壳体(8)和传动组件构成...
【技术特征摘要】
1.椭圆梁起重机，其特征在于：包括2根主梁(1)和2根端梁(2)，所述2根端梁(2)分别位于2根主梁(1)的前后两端，所述2根主梁(1)的两端嵌合固定于位于前后两端的2根端梁(2)上，在每一根端梁(2)一端均设有主动车轮组(3)，以及在每一根端梁(2)另一端也设有被动车轮组(4)，每一根端梁(2)上的主动车轮组(3)和被动车轮组(4)上均设有缓冲器(5)，所述端梁(2)的梁体上设有结构体(6)，每一根端梁(2)侧端的梁体上均设有驱动减速电机(7)，所述驱动减速电机(7)与主动车轮组(3)衔接，每一根端梁(2)上的主动车轮组(3)和被动车轮组(4)均由壳体(8)和传动组件构成，传动组件位于对应端梁(2)上的壳体(8)内部，每一根端梁(2)上的传动组件均是由轴承(9)、轴体(10)、轴套(11)和车轮(12)组成的，所述轴承(9)衔接于轴体(10)的两端，所述轴套(11)固定于轴承(9)上，所述车轮(12)嵌合于轴体(10)上。
2.根据权利要求1所述的椭圆梁起重机，其特征在于：所述2根主梁(1)之间呈并排设置；每一根主梁(1)主体的纵向截面呈椭圆形状。
3.根据权利要求2所述的椭圆梁起重机，其特征在于：每一根主梁(1)主上侧端设置有一个加强凸条(101)，这样以增加每一根主梁(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡泉，汪秋琴，邢永俊，王保东，姚俊杰，
申请(专利权)人：杭州力泰起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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