【技术实现步骤摘要】
用于电池换装升降平台的升降装置
本技术涉及新能源汽车电池升降的
，特别涉及用于电池换装升降平台的升降装置。
技术介绍
由于汽油资源的日渐稀少，新能源汽车的发展成为了未来的发展趋势，新能源汽车采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。纯电动汽车(BladeElectricVehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。在纯电动汽车尤其是纯电动货车行驶过程中，若蓄电池电力不足，需要对该蓄电池进行充电，充电时长一般为2-3个小时，则限制了纯电动汽车的行驶，因此对该技术进行了改进，在蓄电池的上方设置升降平台，方便将电力不足的蓄电池取出然后放入充满电力的蓄电池，而无需花大量时间进行...
【技术保护点】
1.用于电池换装升降平台的升降装置，其特征在于：包括升降器、涡轮蜗杆机构、电机、控制箱和行程限位装置，所述升降器包括箱体、直线轴承、丝杆和提升丝杆压盖，所述箱体内设有涡轮蜗杆机构，所述涡轮蜗杆机构包括涡轮和蜗杆，所述涡轮的下方设有直线轴承，所述箱体的上端设有提升丝杆压盖，所述丝杆的上端依次穿过直线轴承、涡轮和提升丝杆压盖，所述丝杆的上端部设有凹槽四，所述提升丝杆压盖的内侧一端设有凸块，所述凹槽四与凸块相配合，所述蜗杆与涡轮垂直设置，所述蜗杆的右端与电机的左端连接，所述电机的前侧与控制箱连接，所述行程限位装置位于箱体的两侧，所述丝杆的下端设有限位板，所述行程限位装置包括限位杆...
【技术特征摘要】
1.用于电池换装升降平台的升降装置，其特征在于：包括升降器、涡轮蜗杆机构、电机、控制箱和行程限位装置，所述升降器包括箱体、直线轴承、丝杆和提升丝杆压盖，所述箱体内设有涡轮蜗杆机构，所述涡轮蜗杆机构包括涡轮和蜗杆，所述涡轮的下方设有直线轴承，所述箱体的上端设有提升丝杆压盖，所述丝杆的上端依次穿过直线轴承、涡轮和提升丝杆压盖，所述丝杆的上端部设有凹槽四，所述提升丝杆压盖的内侧一端设有凸块，所述凹槽四与凸块相配合，所述蜗杆与涡轮垂直设置，所述蜗杆的右端与电机的左端连接，所述电机的前侧与控制箱连接，所述行程限位装置位于箱体的两侧，所述丝杆的下端设有限位板，所述行程限位装置包括限位杆、限位框和行程开关，所述限位杆的下端与限位板连接，所述限位杆的上端与限位框连接，所述行程开关包括行程开关一和行程开关二，所述行程开关一卡于箱体的左侧且位于限位框内，所述行程开关二位于箱体的右侧，所述控制箱的左端设有进线孔三，所述行程开关的电线通过进线孔三与控制箱连接。
2.如权利要求1所述的用于电池换装升降平台的升降装置，其特征在于：所述电机的前侧两端分别设有穿线槽一和穿线槽二，所述控制箱的后侧两端分别设有进线孔一和进线孔二，所述控制箱的后侧下端设有出线孔，所述进线孔一、进线孔二、穿线槽一和穿线槽二的截面均为矩形，所述出线孔的截面为圆形。
3.如权利要求2所述的用于电池换装升降平台的升降装置，其特征在于：所述电机包括无刷电机、电机机壳、机壳前盖和机壳后盖，所述无刷电机位于电机机壳内，所述无刷电机和电机机壳之间设有间隙，所述机壳前盖卡于间隙内，所述穿线槽一位于机壳前盖的左侧，所述机壳后盖卡于间隙内，所述穿线槽二位于机壳后盖的左侧。
4.如权利要求3所述的用于电池换装升降平台的升降装置，其特征在于：所述电机机壳的表面设有若干个凸条一，所述凸条一为空心圆柱体，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：周锐，徐联明，蒋存汉，金日成，
申请(专利权)人：浙江神阳机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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